2月15日，國軒高科與眾泰汽車舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將共同探索新能源汽車電池、電芯等產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)，在新產(chǎn)品開發(fā)上實(shí)現(xiàn)深入合作。此次簽約，標(biāo)志著兩大企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，在未來的合作中，雙方將攜手發(fā)力，助力中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！

眾泰汽車在2008年開始便布局新能源汽車業(yè)務(wù)，先后兩次和福特簽署合作協(xié)議，達(dá)成了打造純電動(dòng)合資品牌和進(jìn)軍新能源網(wǎng)約車市場的共識。

2018年，眾泰汽車便已經(jīng)與國軒高科展開配套合作，眾泰汽車旗下眾泰Z500EVPro以及T300EV所采用的電池也均由國軒高科提供,續(xù)航能力得到進(jìn)一步提升，如Z500EVPro最大續(xù)航里程達(dá)到440公里。雙方業(yè)已形成良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展留下了濃重的一筆。

立足當(dāng)下：共同攜手迎接新能源時(shí)代

眾泰Z500EVPro以及T300EV作為眾泰汽車主打的兩款新能源車型，上市以來便取得了不凡的表現(xiàn)。而國軒高科董事長李縝一行對這兩款搭載國軒電池的車型也表現(xiàn)出了極大興趣，一進(jìn)廠區(qū)便在金浙勇等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，迫不及待的試駕了這兩款車型。同時(shí)，李縝也親自試駕了眾泰E200Pro、云100plus等新能源車型。在親自感受眾泰新能源汽車的駕駛體驗(yàn)后，李縝表示，眾泰新能源汽車將先進(jìn)的技術(shù)和理念與自身優(yōu)勢結(jié)合，在外觀配置和技術(shù)水平上都具有“國際水準(zhǔn)”。

而在簽約儀式現(xiàn)場，雙方表示，將充分利用各自優(yōu)勢，深度融合，實(shí)現(xiàn)資源共享和互惠互贏，共同創(chuàng)造更美好的合作前景。雙方將共同探索新能源汽車電池、電芯等產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)，在新產(chǎn)品開發(fā)上實(shí)現(xiàn)深入合作，確保雙方在產(chǎn)品技術(shù)上的領(lǐng)先，共同迎接新能源汽車時(shí)代的到來。

矚目未來，合力打造新能源產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢

簽約儀式上，金浙勇表示，眾泰汽車在新能源領(lǐng)域是有先發(fā)優(yōu)勢的，也積累了不少經(jīng)驗(yàn)，取得了諸多成果，但我們還是在用創(chuàng)新求發(fā)展，此次與國軒高科達(dá)成戰(zhàn)略合作也是為眾泰汽車“新四化”的發(fā)展注入了行業(yè)力量，為眾泰新能源汽車2019年征程奠定了良好的開端。展望未來，眾泰汽車將繼續(xù)與國軒高科聯(lián)手，積極的應(yīng)對新能源汽車市場以及消費(fèi)者的應(yīng)變需求，通過整合雙方有效資源，優(yōu)勢互補(bǔ)，持續(xù)合作研發(fā)產(chǎn)品技術(shù)，合力打造新能源產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢。

以“電動(dòng)化”為基礎(chǔ)，以“網(wǎng)聯(lián)化”為紐帶實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)收集，從而逐漸達(dá)到“智能化、共享化”出行將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的發(fā)展趨勢。

國軒高科董事長李縝表示，在這樣的歷史潮流中，國軒高科將積極發(fā)揮創(chuàng)新優(yōu)勢，進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì)，為眾泰汽車提供更多更優(yōu)的產(chǎn)品。

進(jìn)入2019年以來，國軒高科在動(dòng)力電池領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。

1月6日，合肥國軒高科工程研究院舉行年產(chǎn)20萬套電動(dòng)汽車動(dòng)力總成控制系統(tǒng)項(xiàng)目奠基儀式。該項(xiàng)目總投資約20億，預(yù)計(jì)2020年上半年建好并交付使用。

1月12日，國軒高科全球總部基地暨上海電氣國軒研發(fā)基地在上海舉行開工儀式，計(jì)劃總投資30億元，2019年底建設(shè)完成，2020年投入使用。

2月13日，國軒高科全資子公司合肥國軒與BOSCH簽訂《采購協(xié)議》。將為BOSCH提供鋰電池、模組和電池包(零件、產(chǎn)品)等。

據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2019年1月我國動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約4.98GWh，同比增長281%，裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約4.45GWh，占整體的89%。其中，國軒高科以187,522KWh裝機(jī)總電量位居第三名，為江淮汽車、奇瑞汽車、新楚風(fēng)汽車、江南汽車等車企配套4282臺車，同比有所增長。

在2月14日工信部發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第1批)》中，據(jù)高鋰電統(tǒng)計(jì)，在電池配套方面，共有40家電池企業(yè)提供電池配套。其中，國軒高科以12款的配套數(shù)量居第二名，主要配套北汽新能源、江淮、眾泰、奇瑞、上海萬象、唐山上汽等車型。