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三星研發(fā)新型汽車(chē)無(wú)線充電設(shè)備

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:742次  |  2020年03月27日  

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局(USPatent&TrademarkOffice)公布了三星(Samsung)一項(xiàng)有關(guān)汽車(chē)無(wú)線充電設(shè)備的專(zhuān)利申請(qǐng)。該專(zhuān)利申請(qǐng)中表示,該無(wú)線充電設(shè)備能夠?qū)㈦姶挪ㄐ问降碾娔?,無(wú)線轉(zhuǎn)發(fā)到無(wú)傳輸線的設(shè)備上。現(xiàn)在,市場(chǎng)上有各種各樣的無(wú)線充電方案,例如,磁感應(yīng)方案、自共振方案等。


在無(wú)線充電中,由于無(wú)線充電內(nèi)部各部分之間沒(méi)有排列對(duì)齊,會(huì)造成效率下降,同時(shí)產(chǎn)生熱量,一般可以采用風(fēng)扇,利用空氣強(qiáng)制對(duì)流方案,為無(wú)線充電設(shè)備降溫。但是,在強(qiáng)制對(duì)流方案中,由于無(wú)線充電設(shè)備的空氣通道受限,因而冷卻效率可能存在限制。如果無(wú)線充電設(shè)備冷卻不足,在使用上就會(huì)帶來(lái)一定的限制。


三星的發(fā)明中就提供了一種無(wú)線充電裝置,其無(wú)線充電時(shí)產(chǎn)生的熱量可以降低,即可以提高冷卻效率。


三星研發(fā)新型汽車(chē)無(wú)線充電設(shè)備具備高冷卻效率


專(zhuān)利圖1B展示了該無(wú)線充電設(shè)備的透視圖,圖1D展示了示例試圖,該視圖顯示了無(wú)線充電設(shè)備上安裝了一個(gè)外部設(shè)備的狀態(tài)。此外,如圖1B所示,支撐裝置#111安裝在無(wú)線充電裝置#100的后面,該支撐裝置與無(wú)線充電設(shè)備的安裝面接觸,可能包括注射材料、金屬或類(lèi)似物,從而構(gòu)成該無(wú)線充電裝置的外觀。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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支撐裝置的表面是平整的,以便固定在安裝表面。對(duì)于安裝在車(chē)輛上的無(wú)線充電設(shè)備來(lái)說(shuō),即使車(chē)輛在行駛中發(fā)生振動(dòng)或搖晃,也可以通過(guò)該支撐裝置為外部設(shè)備進(jìn)行無(wú)線充電。


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專(zhuān)利圖1E和1F展示的示例圖,顯示了外部設(shè)備安裝在無(wú)線充電設(shè)備上的狀態(tài)。


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IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

在專(zhuān)利圖2A中,可以看到風(fēng)扇#213,該風(fēng)扇安裝在線圈單元#207和印刷電路板組件#215之間,可將風(fēng)扇設(shè)置為旋轉(zhuǎn)操作,讓線圈單元和印刷電路板組件之間的空氣能夠流動(dòng),風(fēng)扇也可以產(chǎn)生空氣循環(huán)。例如,該風(fēng)扇可以是一個(gè)氣流風(fēng)扇,能夠讓無(wú)線充電設(shè)備的運(yùn)行更涼爽、更有效。


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