亚洲熟女精品中文字幕_中文无码在线观看高清免费_人人看碰人人免费_午夜一级毛片密呀

低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

新能源再迎利好,汽修廠該做哪些準(zhǔn)備?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1400次  |  2019年06月25日  

6月,國家三部門確認(rèn)!新能源車將不限行、不限購!

如此有利的政策風(fēng)口,

你的維修保養(yǎng)技能和業(yè)務(wù)做得怎樣了?

今天咱們就來系統(tǒng)的說說打算做新能源車維保業(yè)務(wù)的汽修廠,該盡早做好哪些準(zhǔn)備!

一、資質(zhì)證書

想要進(jìn)行新能源汽車的維修,前提是得有資質(zhì)!現(xiàn)階段,我國新能源車維修人員的資質(zhì)包括以下幾種:

1、人社部頒發(fā)的“新能源汽車電工操作證”;

2、安監(jiān)局頒發(fā)的“低/高壓電工作業(yè)電工操作證”;

3、汽車廠家頒發(fā)的“廠家認(rèn)證培訓(xùn)”。

二、專用設(shè)備

絕緣拆裝工具套裝

絕緣拆裝工具必須裝有耐高壓1000V以上的絕緣柄,在新能源汽車涉及到高壓部件的拆裝時(shí)必須要使用絕緣拆裝專用工具。

動力電池維修和診斷工具

在更換混合動力、電動汽車高壓電池組內(nèi)部的任一組電池后,需要對更換的這組電池執(zhí)行性能匹配,保證新的電池組和整個(gè)電池包性能一致。

絕緣電阻測試儀

只要在指針不為零的情況下,勻速搖(約120r/min),指針就會穩(wěn)定在表盤的某個(gè)位置,根據(jù)表盤的顯示數(shù)值和空格,就可以正確讀出所測線路的絕緣電阻。

數(shù)字電流鉗

不需要斷開電路就可以直接測出電路交流電流。

專用故障診斷儀

如比亞迪ED400專用診斷儀、北汽BDS專用診斷儀。不同車型采用的診斷儀也不同。通過診斷儀與被測車輛的控制模塊連接進(jìn)行通信,查詢故障碼等,可以輔助維修人員進(jìn)行維修作業(yè)。

防護(hù)用品

三、維修保養(yǎng)規(guī)范

保養(yǎng)規(guī)范

1、外觀檢查

對車輛燈光、雨刮膠條、漆面等進(jìn)行檢查。

2、底盤檢查

和燃油車一樣,主要檢查底盤連接件與傳動部件有無老化、變形、損壞等,新能源車還應(yīng)檢查裸露電線是否有磨損、壓迫、老化等。

3、輪胎檢查

和燃油車一樣,檢查輪胎胎壓、有無變形、異常磨損等。

4、液面檢查

這里與傳統(tǒng)的汽車有所不同,純電動汽車無需更換機(jī)油,但是需要檢查更換電動機(jī)冷卻液。剎車油,變速箱油等更換檢查與傳統(tǒng)的汽車一樣。

5、發(fā)動機(jī)艙檢查

除了檢查傳統(tǒng)的油液外,還應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)艙的線路部分有無松動老化等。

6、電池檢查

主要檢查電池的容量進(jìn)行檢查。

7、電源管理系統(tǒng)的檢查

主要檢查電源管理系統(tǒng)有無故障碼,如有故障碼,需及時(shí)解決,不然可能會給車主帶來高昂的維修費(fèi)用。

維修規(guī)范

1、多人配合

由技術(shù)負(fù)責(zé)人確定維修方案后進(jìn)行操作,并由監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督并記錄測試數(shù)據(jù)。

2、點(diǎn)火鑰匙處理

關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙→拔下點(diǎn)火鑰匙→把點(diǎn)火鑰匙放在安全的地方

3、維修開關(guān)(也叫保險(xiǎn)開關(guān))處理

a.松開維修接頭機(jī)械鎖緊部件并輕拔使其脫離;

b.用肉眼檢查維修接頭是否存在污濁、氧化和接觸燒灼的情況;

c.單獨(dú)存放維修接頭并交由監(jiān)護(hù)人進(jìn)行保管;

d.提供絕緣保護(hù)或者遮蓋維修接頭暴露的接插口;

e.維修開關(guān)通常連接動力電池組,放置在動力電池組中部。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況或維修時(shí),可以手動將維修開關(guān)斷開,實(shí)現(xiàn)高壓系統(tǒng)處于物理斷路狀態(tài)。

4、斷開連接接插件之間的連接

a.檢查絕緣手套等防護(hù)工具是否正常;

b.松開維修接頭機(jī)械鎖緊部件并輕拔使其脫離;

c.觀察線束是否存在破損,如有需要更換;

d.高壓線束兩端進(jìn)行防護(hù)處理,處理之后放置在專用零部件小車或其它安全部位。

5、確認(rèn)系統(tǒng)斷電

測試點(diǎn)之間電壓大于10V,應(yīng)進(jìn)行放電處理。在接插件與高壓零部件實(shí)現(xiàn)了物理脫離后,仍不能確保高壓零部件已完全斷電。在高壓零部件通常內(nèi)部含有高壓電容器組,需要等待數(shù)分鐘,等待高壓電容器組電荷放掉。

6、檢查接地

使用維修車間或?qū)嵱?xùn)車間采用充電樁為高壓蓄電池充電時(shí),需要檢查是否接地。

救援規(guī)范

1、救援時(shí)勿直接牽引拖拽汽車

如有必要,將車推(或開)到路邊后,將驅(qū)動車輪抬高后可拖動,如是4驅(qū),則只能使用拖車進(jìn)行運(yùn)輸。

2、涉水車輛會不會觸電

首先大家要知道,新能源汽車,在生產(chǎn)的時(shí)候,就已經(jīng)考慮過這個(gè)問題,其防水級別一般為IP67級。另外在涉水時(shí),系統(tǒng)主(高壓)繼電器會斷開所有系統(tǒng)的高壓電源,此時(shí)只有電池本身有電(高壓)。

3、輔助電瓶沒電,需要跨接救援時(shí)

a.先查閱用戶手冊,看是否有輔助啟動的按鈕(無需跨接);

b.檢查點(diǎn)火開關(guān)是否關(guān)閉,車輛是否位于P檔以及手剎是否拉起;

c.找到跨接樁頭或輔助電瓶,按如下數(shù)字序號所示,連接電池。

四、特別注意

場地規(guī)范

室內(nèi)進(jìn)行維修作業(yè)時(shí),要保障照明強(qiáng)度適中,必須具有通風(fēng)設(shè)施,并配備必要的安全標(biāo)志及安全隔離措施相應(yīng)設(shè)備(如地面絕緣膠、隔離護(hù)欄、滅火器等)。

戶外作業(yè)必須安裝專用維修工位的接地線,在維修高壓作業(yè)前,必須將車身用搭鐵線連接到專用維修工位的接地線上。接地線參數(shù)需要滿足電動汽車對接地線的要求,需要將戶外接地點(diǎn)采用銅網(wǎng)線引入維修工位。

線管顏色

在日常維修中,大家多少都有接觸到一些混動車,會發(fā)現(xiàn)車上有多種顏色的線管,這些線管都有什么含義呢?

黑色:12V

紅色:12V

藍(lán)色:42V

黃色:42V

橙色:144~600V或超過600V

可以看出在新能源汽車?yán)锩妫潆娐凡糠忠呀?jīng)不僅僅是12V以下的電路了。還有著一些超過了人體安全電壓(36V)的電路,也就是說我們在維修的過程中(部分電路)已經(jīng)能對人體構(gòu)成威脅,這也是電動汽車廠商不讓非專業(yè)人士維修的一個(gè)原因。42V的電壓雖然對人體也沒有多大傷害,但在斷開電路的時(shí)候,會產(chǎn)生電弧(電火花)。

儀表指示燈


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力