據(jù)外媒報道，據(jù)市場調(diào)查公司P&SIntelligence發(fā)布的報告顯示，預(yù)計到2030年，北美完全自動駕駛汽車市場市值將達523億美元（約合3611.52元人民幣），在2023年至2030年間，將以年復(fù)合增長率（CAGR）為17.1%的速度增長。美國自動駕駛汽車市場得以增長的主要因素包括自動駕駛汽車研發(fā)活動的增加、網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展、對安全和有效駕駛方式的需求以及聯(lián)邦和州政府的支持。

北美自動駕駛汽車市場主要制造商有福特汽車公司（FordMotorCompany）、豐田汽車公司（ToyotaMotorCorporation）、現(xiàn)代汽車公司（HyundaiMotorCompany）、通用汽車公司（GeneralMotorsCompany）、菲亞特克萊斯勒汽車公司（FiatChryslerAutomobilesN.V.）、本田汽車有限公司（HondaMotorCompanyLimited）、大眾集團（VolkswagenGroup）、特斯拉（TeslaInc）、寶馬集團（BMWGroup）以及戴姆勒（DaimlerAG）。

道路交通事故造成嚴(yán)重傷亡是非常不幸的事，而造成此類道路交通事故的主要原因是人為失誤，占所有道路交通事故的90%。因此，對于更有效、更安全駕駛技術(shù)的新興需求正在推動著北美自動駕駛汽車市場的增長。

從汽車自動化程度來看，北美自動駕駛汽車市場可分為半自動駕駛汽車和完全自動駕駛汽車，而半自動駕駛汽車一直在市場上占主導(dǎo)地位。從數(shù)量上看，L1半自動駕駛汽車的市場占有率超95%，而且在2018年占據(jù)了半自動駕駛汽車市場主導(dǎo)地位。L1半自動駕駛汽車得以增長的主要原因在于政府規(guī)定，汽車必須配備必要的安全功能。例如，自2012年以來，美國國家公路安全管理局（NHTSA）強制所有乘用車必須配備電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC），從而導(dǎo)致了L1半自動駕駛汽車數(shù)量不斷增長。

從車輛類型來看，北美自動駕駛汽車市場可分為內(nèi)燃機（ICE）車、混合電動汽車（HEV）以及純電動汽車（BEV）。在這三類車中，在預(yù)測期內(nèi)，預(yù)計BEV的增長速度會最快。原因在于與其他車輛類型相比，將完全自動駕駛技術(shù)整合至BEV中更加簡單。而且與傳統(tǒng)的燃油車或混合電動車相比，純電動汽車更容易實現(xiàn)電子元件間的順暢連接。上述因素將推動BEV集成自動駕駛技術(shù)。

北美市場對網(wǎng)聯(lián)汽車的需求也在不斷增長，一方面由于網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在迅速發(fā)展，另一方面由于網(wǎng)聯(lián)汽車具備獨特的功能，例如其功能包括可將智能手機與汽車相連、路邊援助、交通和碰撞預(yù)警，以及實時交通監(jiān)控等，而傳統(tǒng)乘用車上都沒有此類功能。同時，網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)字化也推動了自動駕駛汽車的發(fā)展，從而推動了北美自動駕駛汽車市場的發(fā)展。與傳統(tǒng)汽車相比，將自動駕駛技術(shù)整合至網(wǎng)聯(lián)汽車更加簡單，因為網(wǎng)聯(lián)汽車需要配備V2V和V2I網(wǎng)聯(lián)功能，而這兩個功能是車輛實現(xiàn)自動駕駛的必要條件。

近年來，北美自動駕駛汽車市場出現(xiàn)了各種合作和伙伴關(guān)系。測試、設(shè)計和生產(chǎn)自動駕駛汽車非常昂貴，因此大多數(shù)公司都通過與其他公司建立伙伴關(guān)系、合并和協(xié)作，來將自動駕駛汽車的經(jīng)濟風(fēng)險降至最低。例如，很多汽車制造商正與各種初創(chuàng)公司合作，以獲得汽車技術(shù)。此前，通用汽車公司（GeneralMotorsCompany）就以10億美元的價格收購了初創(chuàng)公司CruiseAutomation；此外，在2018年，福特汽車公司（FordMotorCompany）也與沃爾瑪公司（WalmartInc.）建立了合作伙伴關(guān)系，以探索使用自動駕駛汽車運送雜貨和其他消費品的可能性。