鋰電池是劇毒危險(xiǎn)品？

回應(yīng)：鋰電池不含劇毒物質(zhì)，影響遠(yuǎn)小于鉛酸電池

“鋰離子電池和鋰電池嚴(yán)格說在概念上還是有區(qū)別的?！敝袊嚰夹g(shù)研究中心動(dòng)力電池領(lǐng)域首席專家、電池測試與應(yīng)用技術(shù)聯(lián)盟秘書長、高級(jí)工程師王芳說，鋰電池通常指由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極、使用非水電解液的電池。鋰離子電池指可充二次電池，負(fù)極不采用金屬鋰，依靠鋰離子在正負(fù)極之間移動(dòng)來工作。不過，在日常生活中，人們習(xí)慣把鋰離子電池簡稱為鋰電池或鋰電。

據(jù)了解，目前我國推廣的新能源汽車（包括純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車）大多都采用鋰離子電池，其中磷酸鐵鋰占到80%—90%，三元鋰電池在乘用車上也開始大規(guī)模應(yīng)用。

針對(duì)網(wǎng)傳文章中指出的鋰電池是“劇毒危險(xiǎn)品”的說法，王芳駁斥說，鋰電池相比如鉛酸、鎳鉻、鎳氫等傳統(tǒng)電池，不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)，相對(duì)污染較小。且其電解液為有機(jī)溶劑和鋰鹽，大多為無毒或低毒；但鋰電池分解或水解產(chǎn)物為氫氟酸和其它含氟化合物，具有一定腐蝕性和毒性。

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充電溫度：0~45℃
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-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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就“鋰電池劇毒說”，中國電子科技集團(tuán)第十八研究所研究員級(jí)高級(jí)工程師劉浩杰表示，鋰離子電池本身不含劇毒物質(zhì)，負(fù)極的碳和正極的金屬氧化物基本是無毒的。由于鋰離子電池屬于密封體系，正常使用是不會(huì)接觸到這些物質(zhì)的?！盁o論如何，其影響遠(yuǎn)小于目前應(yīng)用最為廣泛的鉛酸電池?！?/p>

鋰電池壽命短、使用條件苛刻？

回應(yīng)：動(dòng)力鋰離子電池壽命可達(dá)2000次循環(huán)，電池管理系統(tǒng)可限制“過充過放”

目前鋰電壽命有多長？淺充淺放和過充過放是否會(huì)對(duì)電池安全和壽命產(chǎn)生影響呢？

“決定動(dòng)力鋰離子電池使用壽命的因素有很多，包括體系本身的特性，也包括制造工藝、使用工況等。優(yōu)質(zhì)的電池體系，外加科學(xué)的系統(tǒng)管理，可以達(dá)到很長的使用壽命。”王芳介紹說，按照容量衰減至80%作為截止條件、按照100%的放電深度測試，目前動(dòng)力電池的壽命基本都可以達(dá)到2000次循環(huán)。

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標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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“過充過放指電池在充放電過程中電壓超過或低于規(guī)定的截止電壓，對(duì)電池性能和壽命會(huì)帶來危害?！蓖醴颊f，但電池中的BMS電池管理系統(tǒng)會(huì)加以限制和保護(hù)，低溫時(shí)限制對(duì)電池充電，加熱至合適溫度時(shí)再充電。王芳說，為了確保鋰離子電池的安全性，從電池單體、模組再到電池系統(tǒng)有一系列的安全保護(hù)設(shè)計(jì)，防止電池過充過放過溫，在出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)報(bào)警和保護(hù)。