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續(xù)航里程短VS電池衰減,哪個更“坑”?

鉅大LARGE  |  點擊量:1324次  |  2019年05月08日  

在日常生活中,手機、電腦、相機等電子產(chǎn)品的電池都會隨著時間的增長而衰減,新能源汽車的電池也是這樣。由于鋰電池的特性,隨著時間的增長,電池性能就不如剛買的時候,這也是目前無法避免的一點。今天我們就來聊聊續(xù)航里程短VS電池衰減,哪個更“坑”?


首先,我個人認(rèn)為續(xù)航里程短和電池衰減都不能算是坑。


目前,大部分純電動汽車在出廠時標(biāo)注的續(xù)航里程都是在特定環(huán)境下測試得出的結(jié)論,相比在實際的駕駛環(huán)境中必定會有所不同,并且還受駕駛員駕駛習(xí)慣、道路情況等多方面因素影響,所以實際駕駛的續(xù)航里程達(dá)不到官方標(biāo)注的里程,不能算是坑。


續(xù)航里程短和電池衰減,哪個影響你買電動汽車


?其次,電池衰減是由于電池本身的特性導(dǎo)致的,隨著時間的增長,充放電次數(shù)的增加,以及充電是否規(guī)范等一系列因素造型性能衰減,但是在動力電池質(zhì)保方面,國家也有相應(yīng)政策,規(guī)定新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅(qū)動電機、電機控制器質(zhì)量保證,其中乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提供不低于8年或12萬公里(以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)保期限。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

最后,純電動汽車?yán)m(xù)航里程短、電池衰減、充電難等問題依舊沒有得到很好解決,也導(dǎo)致了其目前購買的主力大部分都是在充電樁普及較高、傳統(tǒng)燃油車限行限號的一線城市。所以在購買純電動汽車時,充電是否便利也是需要考慮的重要因素。


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