SKI動(dòng)力電池產(chǎn)能2022年前提高十倍

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月26日，韓國(guó)SKI的一名高管表示，預(yù)計(jì)公司電池業(yè)務(wù)將在2020年實(shí)現(xiàn)收支平衡。鑒于全球市場(chǎng)對(duì)電池的需求強(qiáng)勁，該公司希望在2022年之前將動(dòng)力電池產(chǎn)能提高十倍以上。SKI電池業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人表示，SKI計(jì)劃在2022年前將年度電池產(chǎn)能提高至55GWh，而目前的年產(chǎn)能僅為4.7GWh。

特斯拉在華組建融資租賃公司注冊(cè)資金3000萬美元

特斯拉已經(jīng)于2018年12月19日在上海自貿(mào)區(qū)注冊(cè)“特斯拉融資租賃（中國(guó)）有限公司”，注冊(cè)資本3000萬美元。業(yè)務(wù)方面，這家公司經(jīng)營(yíng)的范圍包括：融資租賃業(yè)務(wù)、租賃業(yè)務(wù)、向國(guó)內(nèi)外購(gòu)買租賃資產(chǎn)、租賃財(cái)產(chǎn)的殘值處理及維修、租賃交易咨詢和擔(dān)保。該公司的唯一股東是特斯拉香港有限公司，系全資子公司。該公司將立足上海并面向全國(guó)提供新能源及相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)品的融資租賃服務(wù)與支持，服務(wù)于特斯拉品牌。

億緯鋰能子公司終止掛牌，欲在科創(chuàng)板獨(dú)立IPO？

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

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-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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12月27日晚間，惠州億緯鋰能股份有限公司公告稱，近日收到參股公司深圳麥克韋爾股份有限公司的通知，基于資本市場(chǎng)發(fā)展及公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展規(guī)劃，經(jīng)慎重考慮，麥克韋爾擬申請(qǐng)股票在全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)終止掛牌。麥克韋爾作為電子煙龍頭對(duì)新三板一度欲獨(dú)立IPO。而億緯鋰能為支持麥克韋爾獨(dú)立上市，轉(zhuǎn)讓了其對(duì)麥克韋爾的控股權(quán)。科創(chuàng)板的推出，一定程度上實(shí)現(xiàn)了科創(chuàng)公司在這方面的便利。至于麥克韋爾將在哪個(gè)交易所上市，以及能否IPO成功，仍是未知數(shù)。

鵬輝能源擬0元受讓鑫能汽車100%股權(quán)

2018年12月26日，鵬輝能源發(fā)布公告稱，公司擬以0元受讓柯均、黃衛(wèi)龍認(rèn)繳的鑫能汽車100%股權(quán)，鑫能汽車以新能源物流車的租賃為主線進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。此次收購(gòu)鑫能汽車100%股權(quán)是為延伸公司新能源產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)也為了貼近新能源物流車市場(chǎng)和用戶，分析新能源物流車使用的技術(shù)數(shù)據(jù)和用戶使用習(xí)慣，指導(dǎo)公司后續(xù)產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售，進(jìn)一步提升公司產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)公司產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷。

天齊鋰業(yè)：澳洲氫氧化鋰產(chǎn)品主要計(jì)劃銷售給國(guó)際主流廠商

12月27日，天齊鋰業(yè)表示，公司澳洲氫氧化鋰項(xiàng)目逐步投產(chǎn)的產(chǎn)品，主要計(jì)劃銷售給國(guó)際主流高端動(dòng)力電池材料廠商，海外客戶的比例會(huì)逐步上升；屆時(shí)也會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況向其他地區(qū)客戶銷售。天齊鋰業(yè)在西澳奎納納分兩期建設(shè)4.8萬噸電池級(jí)氫氧化鋰項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2019年底項(xiàng)目竣工開始試生產(chǎn)。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

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湘潭電化：參股公司裕能新能源磷酸鐵鋰已獲CATL/比亞迪認(rèn)證

12月27日，湘潭電化在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司參股企業(yè)裕能新能源主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰和三元材料，三元材料還處于認(rèn)證階段，磷酸鐵鋰已處于生產(chǎn)階段。公司生產(chǎn)的錳酸鋰專用型電解二氧化錳產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺，磷酸鐵主要由公司控股股東湘潭電化集團(tuán)有限公司控股的企業(yè)生產(chǎn)，已處于生產(chǎn)階段。據(jù)悉，裕能新能源主要從事磷酸鐵鋰系列新能源材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，目前已具備磷酸鐵鋰產(chǎn)能10000噸、三元材料年產(chǎn)能3000噸。此外，裕能新能源磷酸鐵鋰已經(jīng)獲得寧德時(shí)代、比亞迪等公司的認(rèn)證，并實(shí)現(xiàn)批量銷售。

印度與美合資建鋰電池廠欲擺脫電池100%進(jìn)口依賴

據(jù)外媒報(bào)道，印度的電動(dòng)汽車鋰離子電池曾一度100％依賴進(jìn)口，然而就在近日，印度重工業(yè)部長(zhǎng)AnantGeete發(fā)表聲明，這種情況很快就會(huì)發(fā)生變化。據(jù)介紹，公共部門電氣設(shè)備制造商BharatHeavyElectricalsLimited（BHEL）很快將與一家美國(guó)公司合資，共同生產(chǎn)鋰離子電池。據(jù)Geete證實(shí)，本土制造業(yè)將大幅降低對(duì)來自中國(guó)的鋰離子電池依賴。如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，電動(dòng)汽車的大量出現(xiàn)可能就會(huì)在未來幾年內(nèi)發(fā)生。