鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:981次 | 2019年04月27日
預(yù)算30萬(wàn)買車,純電動(dòng)汽車和燃油車,哪個(gè)更值得考慮?
最近純電動(dòng)汽車鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),很多人因?yàn)橐粌蓤?chǎng)意外事件將新能源汽車一竿子打死,覺得所有新能源汽車都不能買。講真,我個(gè)人覺得還是要根據(jù)每個(gè)人的環(huán)境來考慮到底選擇什么車。雖然純電動(dòng)汽車比較好,也是未來的趨勢(shì),但是就我個(gè)人而言,手持30萬(wàn)預(yù)算,可能我還是會(huì)選擇傳統(tǒng)燃油車,可能有人說我固執(zhí),但是不可否認(rèn)的是,現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車還是有些劣勢(shì)的。當(dāng)然,這和最近發(fā)生的新能源汽車自燃無(wú)關(guān),純粹是因?yàn)槊總€(gè)人的用車環(huán)境不同。下面也就說說我選擇燃油車的理由,給一些朋友作為參考,還是那句話,新能源汽車不是不能買,主要還是考慮到自己的實(shí)際用車需求。
第一個(gè):冬天太冷
我所在地方畢竟是在北方,不得不考慮冬天用車的實(shí)際情況。實(shí)際上目前在東北,選擇純電動(dòng)汽車的人很多,但是大多數(shù)家里都是在有燃油車的基礎(chǔ)上才買的純電動(dòng)汽車,第一輛車就選擇純電動(dòng)汽車的人還是在少數(shù),不是沒有,只是比較少罷了。之前鄰居就買了輛國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車,雖然標(biāo)注續(xù)航是300多公里,但是冬天基本上是2天一充電,也就能跑100多公里,偶爾還會(huì)因?yàn)樘鞖庖蛩貙?dǎo)致第二天無(wú)法啟動(dòng)。對(duì)于我個(gè)人來說,買車可不是為了純粹的市內(nèi)代步,有時(shí)候也需要跑高速,所以新能源汽車在冬天對(duì)于我來說,并不是那么實(shí)用。另外,充電有時(shí)候也不是那么方便,雖然是新小區(qū),但是物業(yè)依舊不允許安裝私人充電樁,公共充電樁有,但是也得能搶到啊。
第二個(gè):用車環(huán)境
我是屬于那種總跑外的人,經(jīng)常跑高速,雖然目前大多數(shù)高速服務(wù)區(qū)都有充電樁,但是有些地方還是不方便的。我曾經(jīng)就跑過一個(gè)省,基本上路過的服務(wù)區(qū)都沒啥充電樁,可能是我跑的太偏了,但是不可否認(rèn)的是,在一些城市想要找個(gè)能用的充電樁并不容易。對(duì)于像我這種總跑高速的朋友而言,你覺得新能源汽車真的方便嗎?或許費(fèi)用上能夠節(jié)省一些,但是不論是安全性還是實(shí)用性上,實(shí)際上純電動(dòng)汽車都沒有燃油車更方便。至于續(xù)航,和充電時(shí)間相比,我覺得續(xù)航反而沒那么重要,畢竟目前純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航還是比較高的。
第三個(gè):保值率
雖然說我們沒打算買新能源汽車賺錢,但是賣二手的時(shí)候也不能賠太多吧。哪怕說寧可賠錢,也接受不了賣不出去的局面吧。畢竟新能源汽車行業(yè)發(fā)展的太快了,可以說一年就有很大的變化,如果現(xiàn)在買了,未來幾年之后可能你的車真的就賣不出去了。再者言,很多車企對(duì)于電池這塊的保障也是問題,有人說質(zhì)保5年,甚至有的8、9年呢,但是別忘了,很多新勢(shì)力造車能否堅(jiān)持那么多年都是問題。所以說,手持30萬(wàn)預(yù)算,我還是會(huì)選擇燃油車吧。當(dāng)然,每個(gè)人的需求不同,選擇也不同,所以還是建議大家從實(shí)際出發(fā)。