全球汽車產(chǎn)業(yè)正朝著新能源方向大步狂奔，中國亦將電動(dòng)汽車戰(zhàn)略上升為基本國策。

新能源變革正如火如荼……

而，鋰——地球上質(zhì)量最輕的金屬，動(dòng)力電池中最不可或缺的核心原料，就注定成為全世界為之關(guān)注和爭奪的焦點(diǎn)。

一幕幕鋰的戰(zhàn)爭，正在加速上演……

壹

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多年以后，站在西澳大利亞格林布什（Greenbushes）巨大的礦坑邊沿，蔣衛(wèi)平依然感覺恍如隔世、如夢似幻，甚至還是不太相信自己，已經(jīng)成為眼前這座全球最大鋰礦山的主人。

當(dāng)年那場驚心動(dòng)魄的鋰礦爭奪戰(zhàn)，今天依舊蕩氣回腸。

2012年8月23日一大早，天齊鋰業(yè)董事長蔣衛(wèi)平就看到澳大利亞泰利森鋰業(yè)公司（TalisonLithiumLimited）發(fā)布的公告，公告稱全球鋰業(yè)巨頭洛克伍德鋰業(yè)公司(RockwoodLithium)擬以每股6.50加元，共計(jì)7.29億美元的總價(jià)全面收購泰利森100%股權(quán)。

晴天霹靂。

作為一家鋰化工企業(yè)，天齊鋰業(yè)的主營業(yè)務(wù)就是將鋰精礦原料加工成碳酸鋰及其他衍生產(chǎn)品，而供應(yīng)著其生產(chǎn)所需的全部鋰精礦的正是泰利森。如果泰利森被別家收購，則無異于從原料源頭被人卡住了脖子，形勢就會(huì)變得無比被動(dòng)。

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天齊鋰業(yè)從1996年開始就從泰利森那進(jìn)口鋰精礦，最高峰時(shí)要占到后者每年出產(chǎn)總量的三分之一還要多。可即使是這樣，每年在談判桌上還要受到對方的反復(fù)刁難，沒有任何話語權(quán)可言。

沒辦法，這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈從來都是這樣，上游資源掌握在誰手里，誰就是大爺，誰手里有礦，

誰就說了算。

而讓蔣衛(wèi)平細(xì)思極恐的是，收購方洛克伍德公司還在全球擁有多處鋰礦資源，一旦對泰利森收購?fù)瓿?，為了達(dá)到控量提價(jià)之目的，其極有可能將泰利森關(guān)停用特種略儲(chǔ)備。

這種情況一旦發(fā)生，無異于砍斷了天齊鋰業(yè)的生存根基。而更可怕的是，中國整個(gè)國家的鋰資源安全都將受到極大的威脅。

這是因?yàn)?，全球的鋰資源高度集中在智利的智利礦業(yè)化工SQM（SociedadQuimicayMineraS.A.）、美國的富美實(shí)FMC（FMCCorporation）和洛克伍德，以及澳大利亞的泰利森手中，四巨頭掌控著全球超過90%比例的優(yōu)質(zhì)鋰資源。憑借絕對的壟斷，四巨頭時(shí)不時(shí)地聯(lián)起手來控制一下鋰礦開采和下游鋰產(chǎn)品生產(chǎn)的節(jié)奏，營造供不應(yīng)求的市場假象。

全世界的鋰產(chǎn)品市場被打造成了一個(gè)強(qiáng)勢的賣方市場，在這個(gè)市場中，四巨頭具有絕對的定價(jià)權(quán)。

2012年，其中的兩巨頭就聯(lián)手提了一次價(jià)，使得本就利潤微薄掙扎在死亡線上的下游企業(yè)生存更加艱難，不少倒閉破產(chǎn)。

而中國以一國之力，生產(chǎn)和消費(fèi)了全球超過一半的鋰產(chǎn)品。每年，國內(nèi)生產(chǎn)巨量的陶瓷、玻璃、潤滑脂等工業(yè)品，手機(jī)、電腦等電子產(chǎn)品，以及消耗在核工業(yè)、特種、航天工業(yè)上的鋰產(chǎn)品讓中國成為全球最大的鋰消費(fèi)國。

但由于種種原因，中國境內(nèi)自產(chǎn)的鋰礦卻嚴(yán)重不能自給，鋰原料的對外依存度高達(dá)90%。而每年進(jìn)口的鋰礦中，80%的份額被泰利森所壟斷。

泰利森，擁有這個(gè)世界上正在開采的儲(chǔ)量最大、品質(zhì)最好的鋰輝石礦藏——格林布什鋰礦，為全球供應(yīng)了65%的鋰礦石產(chǎn)量，其鋰資源中占到全球35%的份額。一旦泰利森被美國所控制，中國的鋰工業(yè)和下游所有產(chǎn)業(yè)將不可避免地陷入到極度危險(xiǎn)的境地。

更要命的是，未來十幾年是中國戰(zhàn)略發(fā)展新能源汽車和能源儲(chǔ)備的關(guān)鍵時(shí)期，如果整個(gè)產(chǎn)業(yè)的最上游受制于人，國家戰(zhàn)略的實(shí)施必將受到巨大的制約和挑戰(zhàn)，這無異于一場災(zāi)難。。

大爭之世，往往個(gè)人、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)和國家的命運(yùn)是緊緊綁定在一起的。

一場泰利森鋰礦收購戰(zhàn)，已在所難免。

貳

其實(shí)，蔣衛(wèi)平覬覦泰利森也已經(jīng)有些時(shí)日，只奈何實(shí)力不濟(jì)。2012年的時(shí)候，天齊鋰業(yè)還只是上市才兩年的中小板公司，資產(chǎn)15億，市值11億，年?duì)I收不到4億，凈利潤也剛剛突破4000萬人民幣。而當(dāng)時(shí)泰利森的總資產(chǎn)將近19億，年?duì)I收近8億。

過去20年里，全球曾有多家礦業(yè)巨頭、資本大鱷出手爭奪泰利森，但結(jié)局從來都是鎩羽而歸。所以這次洛克伍德打出50億的高價(jià)，超出2倍溢價(jià)的大手筆，看來是勢在必得。

如果說天齊鋰業(yè)收購泰利森是蛇吞象的話，那這場爭奪戰(zhàn)的對手洛克伍德則堪稱是巨無霸。這家總部設(shè)在美國普林斯頓的化工巨頭，是全球數(shù)一數(shù)二的特種化學(xué)和先進(jìn)材料供應(yīng)商，資產(chǎn)近400億，年?duì)I收也超150億。

實(shí)力相較如此懸殊，以至于洛克伍德壓根就沒想到天齊鋰業(yè)會(huì)參與競爭。在計(jì)劃收購前，洛克伍德曾來中國轉(zhuǎn)了一圈，期間把國內(nèi)比較大的鋰業(yè)公司轉(zhuǎn)了個(gè)遍，唯獨(dú)落下天齊。

不在一個(gè)量級，也許洛克伍德從來就沒把天齊放在眼里。

實(shí)力有差距，時(shí)間還緊迫無比。泰利森的股東大會(huì)定在當(dāng)年的11月末召開，大概率是通過收購決議。要在3個(gè)月時(shí)間內(nèi)搞50億，遂寧市（天齊鋰業(yè)總部所在城市）首富蔣衛(wèi)平就算當(dāng)了自己，都湊不齊。

鐵了心背水一戰(zhàn)的蔣衛(wèi)平還真把自己給當(dāng)了。為了湊錢，他抵押了包括家產(chǎn)在內(nèi)的全部資產(chǎn)，還從國外的金融機(jī)構(gòu)貸了高利貸，但還是湊不夠這幾十億。

就算錢不是問題，問題是審批。

這種涉及到國與國之間的公司并購，只在國內(nèi)就需要省和國家兩級發(fā)改委、商務(wù)廳（部）和外管局的審批，即使是拿到全部路條，還得通過澳大利亞政府方面的審批，到時(shí)候黃花菜都涼了。

審批之外，如果以上市公司天齊鋰業(yè)為收購主體的話，就必須履行必要的決策審議程序和公告義務(wù)，這無異于對外泄密。不僅會(huì)使得泰利森股價(jià)上漲增加收購成本，更會(huì)引發(fā)洛克伍德方面的警覺和相關(guān)應(yīng)對策略。畢竟太多的前車之鑒已經(jīng)證明，跟這種在國際資本市場摸爬滾打多年的老油條相比，中國公司還是小學(xué)生水平。

這家西部一隅的民營公司，拼了命地跨國收購礦業(yè)巨頭，面對的卻是沒錢、沒時(shí)間、沒背景的作死境地。

但從某種意義上來說，天齊也算是“為國買礦”。

所以，是時(shí)候國家該出手了。

叁

關(guān)鍵時(shí)刻，中投公司（國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立，國家專門從事外匯資金投資管理業(yè)務(wù)的國有獨(dú)資公司）戰(zhàn)略入股項(xiàng)目的35%，工商銀行提供了貸款解決了天齊資金上的燃眉之急。

省和國家兩級主管部門特設(shè)綠色通道，加快審批。僅兩個(gè)月時(shí)間，收購需要的審批手續(xù)全部到位。

11月，溫家寶總理在柬埔寨金邊出席第七屆東亞峰會(huì)期間和澳總理吉拉德親切交談。同月，中澳論壇第二次會(huì)議在北京舉行。12月，劉延?xùn)|委員訪澳，出席中澳建交40周年慶祝晚宴。同月，溫家寶總理、楊潔篪部長分別就中澳建交40周年與澳總理吉拉德、外長卡爾互致賀電。

兩國利益的本質(zhì)就是經(jīng)濟(jì)利益。中國是澳大利亞最大的貿(mào)易伙伴，每年，我們都要從這個(gè)國家進(jìn)口幾千億的礦石。

澳政府相關(guān)審批也在短時(shí)間內(nèi)搞定。

資金和手續(xù)陸續(xù)到位，接下來才是跟對手斗智斗勇的決戰(zhàn)時(shí)刻。這個(gè)過程中，蔣衛(wèi)平把老祖宗留下來的暗度陳倉的智慧發(fā)揮到了極致。

第一步，繞過上市公司天齊鋰業(yè)，由蔣控制的天齊集團(tuán)在香港注冊了一家名字上跟天齊無關(guān)的公司DMLCO.,LIMITED，用以履行收購程序，盡量避開洛克伍德的視線。

第二步，由DML在國際資本市場上進(jìn)行攔截性收購，分別在多倫多交易所收購泰利森9.99%的股權(quán)（加拿大證券法規(guī)定達(dá)到10%時(shí)需公告），以及通過場外市場收購10%的股權(quán)（達(dá)到15%需澳外資審查委員會(huì)審批）。由此，成為擁有泰利森19.99%股權(quán)的股東之后，就能在股東大會(huì)上投反對票，否決洛克伍德的收購方案。

第三步，向泰利森董事會(huì)提出收購要約。通過兩次加價(jià)，最終以高出洛克伍德報(bào)價(jià)15%的價(jià)格與泰利森達(dá)成新的收購協(xié)議，收購?fù)瓿桑ㄌ忑R集團(tuán)持有65%股權(quán)，中投公司持有剩下的35%）。

第四步，將泰利森注入上市公司天齊鋰業(yè)，整個(gè)交易完成。

至當(dāng)年12月底，戰(zhàn)爭結(jié)束。

然而故事進(jìn)行到這還沒算完，因?yàn)槁蹇宋榈虏淮饝?yīng)。

肆

這場決定兩家公司命運(yùn)的戰(zhàn)爭，洛克伍德沒有做錯(cuò)什么，然而卻失敗了。原因只有一個(gè)，太輕敵了。

這家公司有的是錢，甚至其背后還有一些財(cái)大氣粗擁有政界背景的大財(cái)團(tuán)支持。洛克伍德只是不相信，一家中國西部的體量只有其幾十分之一的小公司能夠在這么短的時(shí)間內(nèi)籌措到數(shù)以十億計(jì)的資金，并快速取得了相關(guān)審批手續(xù)。甚至在收購過程的緊要關(guān)頭，洛克伍德仍舊堅(jiān)持最初的6.5加元每股的價(jià)格。簡直是看不清形勢。

商場如戰(zhàn)場，洛克伍德犯了一個(gè)古往今來所有反勝為敗者都會(huì)犯的錯(cuò)誤，傲慢外加輕敵。

據(jù)說在競購落敗后，仍舊不死心的洛克伍德又想方設(shè)法地多次找到蔣衛(wèi)平，想再入股泰利森，但被拒絕是一定的。

2013年的某一天，蔣衛(wèi)平飛了趟新加坡，見了一個(gè)七十多歲的老頭兒——洛克伍德的董事長。據(jù)當(dāng)事者回憶，老頭向老蔣表示道歉后雙方握手言和把酒言歡。還聊了聊人生和理想，談了談詩歌和遠(yuǎn)方。

最后，回到國內(nèi)的蔣衛(wèi)平做出了一個(gè)令所有人都大跌眼鏡的決定：向洛克伍德出讓剛剛到手的泰利森的49%股權(quán)。

鬧呢？

肯定不是。精明如蔣者，怎么會(huì)做賠本生意。

當(dāng)年11月29日，天齊集團(tuán)、洛克伍德與中投公司簽署協(xié)議，天齊將所持泰利森14%的股份，中投將35%的股份，兩者共計(jì)49%的股份以5.243億美元轉(zhuǎn)賣給洛克伍德，同時(shí)洛克伍德還向天齊提供了一份不菲的貸款（估計(jì)是低息或免息）。三者“皆大歡喜”。

洛克伍德拿到了泰利森股份（付出了高溢價(jià)），中投賺了一筆快錢（6億人民幣），而天齊受益最大：獲得夢寐以求的泰利森51%的控股權(quán)，又還清了大部分的銀行貸款和高利貸之外，蔣衛(wèi)平還捎帶掠得一個(gè)之前想都不敢想的戰(zhàn)利品：洛克伍德旗下子公司，洛克伍德德國鋰業(yè)（GmbH）20%~30%權(quán)益的認(rèn)股期權(quán)。

GmbH是全球排名第一的有機(jī)鋰產(chǎn)品供應(yīng)商，在有機(jī)鋰加工提煉領(lǐng)域具有全球領(lǐng)先的技術(shù)和市場優(yōu)勢。而有機(jī)鋰是鋰礦提煉中的一個(gè)有著極高技術(shù)和進(jìn)入門檻的業(yè)務(wù)，且更好處于當(dāng)時(shí)天齊鋰業(yè)觸及不到的產(chǎn)業(yè)鏈下游。

擁有GmbH的認(rèn)股期權(quán)，就相當(dāng)于擁有了全球范圍內(nèi)高端鋰產(chǎn)品的豐厚收益。

2016年11月，天齊突然發(fā)布公告稱，終止行使購買GmbH20%的認(rèn)股期權(quán)。據(jù)內(nèi)部人士對筆者透露，可能是因?yàn)閷Ψ介_出的加碼太高，超出了天齊的心理價(jià)位。

伍

2014年，天齊鋰業(yè)終于完成對泰利森公司包括組織和財(cái)務(wù)等方面的收購收尾工作，這座開采條件和技術(shù)成熟度、礦石儲(chǔ)量和品位秉異冠絕全球的格林布什礦至此歸中國企業(yè)所有。中國也結(jié)束了長期以來，在鋰礦原料的供應(yīng)上看別國眼色的時(shí)代。

2004年，蔣衛(wèi)平從四川遂寧市射洪縣政府手中接過來一家負(fù)債6000多萬，瀕臨倒閉的縣屬國企。10年后，天齊鋰業(yè)搖身一變，成為能夠左右全球鋰業(yè)格局的巨頭，僅僅是手中的這一座已探明礦石儲(chǔ)量6150萬噸，折合碳酸鋰當(dāng)量430萬噸的格林布什礦，價(jià)值就已超過6000億（按碳酸鋰15萬元/噸計(jì)）。

2014年7月，洛克伍德被美國另一家化工巨頭雅保（AlbemarleCorp）以62億美元收購，全球鋰業(yè)版圖中，四巨頭之一的洛克伍德成為歷史，雅保時(shí)代正式開啟。

這一年，深市的中小板開啟天齊鋰業(yè)時(shí)代，其上揚(yáng)的股價(jià)穿越過2015年那場慘絕人寰的大股災(zāi)，一路勢如破竹無法阻擋。3年時(shí)間不到，從區(qū)區(qū)不到20億的市值火箭躥升至800億，終成一代十倍股神話。

當(dāng)年把房子都抵押了的蔣衛(wèi)平，如今以近300億的身價(jià)，在新能源產(chǎn)業(yè)富豪榜上排名第二，僅次于王傳福。

這些都是后話。

2014年6月，埃隆·馬斯克向全世界宣布，為了推動(dòng)電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展，特斯拉開放所有專利。這一年的北美豪華車市場，特斯拉超過奔馳、寶馬和奧迪。

也是在這一年，中國政府密集出臺(tái)多項(xiàng)鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車的產(chǎn)業(yè)政策，優(yōu)惠政策和巨額補(bǔ)貼的雙重刺激下，蟄伏已久的新能源汽車?yán)顺苯K于在這一年迎來大爆發(fā)。是年，中國新能源汽車銷量同比暴增破紀(jì)錄的325%。

電動(dòng)汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油汽車的過程，本質(zhì)上就是金屬鋰代替石油的過程。所以，這個(gè)新能源汽車正在以沒有什么能夠阻擋之勢席卷而來的時(shí)代，圍繞著產(chǎn)業(yè)鏈最核心的鋰資源的爭奪戰(zhàn)，正迅速升級。

鋰的戰(zhàn)爭，剛剛開始。