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公共充電樁車位被燃油車占了咋辦?三亞明年將出臺規(guī)定應對

鉅大LARGE  |  點擊量:1329次  |  2018年12月26日  

公共充電樁車位被燃油車“鳩占鵲巢”,車主反映充電不方便

58個車位45個被占

經(jīng)營單位:無權制止,只能加強呼吁

三亞工信局:明年出臺規(guī)定規(guī)范此類問題

充電樁車位被占用后,新能源車主違停充電。

隨著新能源汽車的日益增多,不少市民開始想著添置一輛電動汽車,但能不能及時、方便地充上電,卻是很多車主的顧慮。近日,在三亞生活的新能源車主周先生向南國都市報記者反映,稱金雞嶺橋頭公園停車場內的充電樁車位經(jīng)常被燃油車占用停放,導致電動汽車不能正常充電。

記者調查發(fā)現(xiàn),公共充電樁車位被燃油車占用,在三亞市區(qū)是一個較為普遍的現(xiàn)象。對此,相關部門表示,他們已經(jīng)知曉這類問題,預計2019年上半年出臺相關規(guī)定,規(guī)范此類問題。

A市民反映

充電樁車位常被占用車主只能看著干著急

周先生購買了一輛新能源汽車,最近他給新能源汽車充電經(jīng)常遇到難題。因為小區(qū)里沒有配套的充電樁,只能依賴公共充電設施。一個好消息是,小區(qū)附近的金雞嶺橋頭公園就有帶充電樁的公共車位;而壞消息是,大量的充電樁車位常被燃油車占用,新能源車主看著充電樁卻不能用。

此外,新能源車主張曉軍也遇到過此類問題?!澳谴挝议_車路過金雞嶺橋頭公園時,發(fā)現(xiàn)停車場內有充電樁,本來想給車輛充會電,但車位已被大量的燃油車占用了,我的電動汽車根本不能靠近充電?!睆垥攒娬f,他看著充電樁不能用,只能干著急,希望相關部門管一管。

充電樁上張貼的溫馨提示形同虛設。

B記者調查

58個充電車位,燃油車占了45個

新能源車主所說的金雞嶺橋頭公園充電站,已投入使用一段時間。12月18日上午,記者來到現(xiàn)場走訪時,發(fā)現(xiàn)這里共有58個充電車位,其中45個車位上停放著燃油車,剩下的13個車位雖然停放的是新能源汽車,但正在充電的卻屈指可數(shù)。

一位正要開車離開現(xiàn)場的燃油車主說,他到附近醫(yī)院看病,看到有空位就將車停在這里了,沒有注意后面的充電樁。而這位車主剛離開,又有一位男子開著燃油車停了進來,他同樣說沒有看到充電樁及相關禁停提示。

隨后,一位新能源車主開著車準備到這里充電時,轉一圈發(fā)現(xiàn)充電車位已被占滿,根本不能充電?!拔以谑謾C軟件上查找發(fā)現(xiàn)金雞嶺橋頭公園充電站的樁位大多數(shù)處于空閑狀態(tài),就將車開了過來,沒想到這些充電車位竟被燃油車占用。”這位車主稱,手機軟件上只能顯示充電樁是空閑的,卻無法顯示是否有車位,為此,他表示很無奈。

金雞嶺橋頭公園充電樁車位被大量燃油車占用。

充電車位被占,車主無奈違停充電

其實,充電樁車位被燃油車霸占的情況在三亞并不少見。記者在海螺一路附近的兩處新能源充電站內看到,雖然這兩處充電站和金雞嶺橋頭公園充電站比,情況稍好,但仍有10多輛燃油車停放在充電車位上。記者還注意到,有新能源汽車充好電后不挪窩的情況。記者看到10輛顯示已經(jīng)充好電的車輛久久無人開走,被占的車位和插線占據(jù)了其他有充電需要的電動汽車的位置。

此外,在豐興隆橋頭公園充電站內,一到晚上,充電樁車位也常被大量燃油車占用。停車場管理人員稱,曾就占車位問題提醒過燃油車主,但都無濟于事。

記者在工業(yè)園路七彩陽光小區(qū)門前的充電站內走訪時,發(fā)現(xiàn)4個充電樁車位全部被燃油車占據(jù)。新能源車主王先生看到眼前情形,無奈地搖搖頭,便把車違規(guī)停放在了充電樁旁的人行道上充電了。

“車子顯示快沒電后,我先后去了金雞嶺橋頭公園充電站以及海螺一路上的兩個充電站,發(fā)現(xiàn)沒有一個能停放的充電車位,可來到這里后,充電車位仍然被燃油車占據(jù)?!蓖跸壬f,由于車子的電量不足以開到下一個充電站,所以他只能違規(guī)停放在路邊充電了。

C經(jīng)營單位

無權制止燃油車占用車位

經(jīng)營單位投資建設充電樁,燃油汽車占車位,經(jīng)營單位有沒有權利對此采取一些限制手段呢?金雞嶺橋頭公園的充電樁的經(jīng)營單位是海南萬充新能源科技有限公司,該公司有關負責人說,確實存在燃油汽車占據(jù)車位情況。但這些車位不是他們公司的,他們沒有管理權和執(zhí)法權,無權制止燃油汽車占用車位,只能寫一些警示類的字樣。

“我們公司在三亞安裝了160個充電樁,從目前的情況看,燃油車占據(jù)充電車位的問題主要集中在市區(qū)?!痹撠撠熑苏f,目前除了加強呼吁和宣傳外,沒有別的辦法,他希望相關部門出臺規(guī)定規(guī)范該問題。

此外,充電樁供應商特來電的客服人員表示,充電樁是跟場地提供方合作設立的,買斷車位需要更高的成本。對于車位被占問題,目前只能反映給當?shù)剡\維人員,讓他們跟場地方協(xié)調。

D部門回應

預計明年上半年出臺相關規(guī)定

根據(jù)此前報道,三亞市今年計劃建設充電樁1000個,大型電動汽車充電站的建設已在規(guī)劃之中,將逐步完善三亞市充電網(wǎng)絡布局。如今,新能源車主們遇到的最大問題,就是充電樁被占情況時有發(fā)生,那么,如何解決此類問題。

記者了解到,針對上述問題,其他省市已經(jīng)出臺相關規(guī)定,比如《北京市機動車停車條例》規(guī)定:“非電動汽車不得占用電動汽車專用泊位。違反規(guī)定的,由公安機關交通管理部門責令改正,依法給予處罰。”

“燃油車占用新能源充電車位的現(xiàn)象在三亞還是較為普遍的,主要原因還是市區(qū)內車位緊張所致。”三亞市科技工業(yè)信息化局新能源汽車推廣應用聯(lián)席會議辦公室負責人說。

“針對這個問題,我們已在考慮之中,三亞預計將在2019年上半年出臺相關規(guī)定規(guī)范此類問題,到時燃油車占用充電樁車位將受到處罰?!痹撠撠熑苏f。

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