電動車是人們生活中主要的交通工具之一，電動車在半路上電量不足會讓人抓狂。相信很多電動車車主一定遇到過半路沒電的情況，還有人出門忘了給電動車充電，因此很多人便選擇了馬路邊的快速充電站，快速充電這種方式真的適合任何電動車嗎？快速充電會不會對電動車帶來影響呢？

先解決大家一個疑惑，很多人問，快速充電站投幣一元，電動車能騎多久？

獲悉，一般1元錢充電10-15分鐘，行駛5公里~7公里！

言歸正傳，那么快速充電到底對電動車會產(chǎn)生什么影響呢？

由于快速充電站是在短時間內(nèi)給鉛酸電池輸送超大電流，雖然在短時間內(nèi)滿足了電量需求，但長時間如此就會對電池造成嚴(yán)重?fù)p傷，加速電池極板的極化速度，導(dǎo)致電池壽命縮短。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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另外目前很多小區(qū)都采用了統(tǒng)一的充電管理系統(tǒng)，是慢充的方式，如1元充電3-4小時，雖然延長了時間，但很好的保護(hù)了電池，并不會對電池壽命產(chǎn)生較大影響！

1、快速充電易縮短電池壽命

快速充電對電動車蓄電池傷害比較大。目前，市面上電動自行車蓄電池主要為堿性電池，市面上的快速充電器大多利用高壓大電流脈沖充電，電流的產(chǎn)生是由于氧化反應(yīng)和還原反應(yīng)分別在兩個電極上進(jìn)行的結(jié)果。充電越快電池內(nèi)部反應(yīng)越快，會加速電池極板的極化速度，縮短電池壽命。

堿性電池多利用兩種活潑性不同的金屬(或石墨)用導(dǎo)線連接后插入電解質(zhì)溶液中，兩者反應(yīng)后產(chǎn)生電能。而電動車充電過程是電解反應(yīng)的逆過程，讓正負(fù)極重新附著、吸附金屬離子。如果使用快速充電器頻繁，將影響電池內(nèi)的金屬和電解質(zhì)溶液吸附金屬離子的效果，進(jìn)而影響電動車蓄電池的正常壽命。

2、因快速充電造成的電瓶損害，不在“三包”范圍內(nèi)

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IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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鉛酸電池除需要正常充電外，還要進(jìn)行涓流充電，但快速充電中沒有涓流充電過程，因此電池不能充足。正常情況下，一個電瓶可使用2至3年。而快速充電時，電壓會達(dá)到200多伏，電流量嚴(yán)重超過電動車電瓶的充電負(fù)荷，傷害電池內(nèi)部構(gòu)造，出現(xiàn)電池極板翹曲變形、酸液濃度增加等問題。

據(jù)有多年維修經(jīng)驗(yàn)的老師傅介紹，給電動車充電并不是越快越好?？焖俪潆娎眉哟蟪潆婋娏鱽砜s短充電時間，這樣反而加速了電池的老化。如果經(jīng)售后檢測電瓶損壞是由快速充電引起的，則視為人為損壞，是不能享受“三包”服務(wù)的。同時他也表示，偶爾的快速充電可以提高電瓶活性，在一定程度上對電瓶有好處，但如果長期快速充電必然會對電瓶造成損害，導(dǎo)致電瓶提早報(bào)廢。

最后，快修小俠在此提醒廣大車主，想要電動車電池壽命更長久，盡量減少使用快充，最好不用，下次出門前提前規(guī)劃好路線，避免半路沒電的囧境！萬一沒電了，還可以使用快修小俠的掃碼充電服務(wù)，快修小俠的俠e充，不僅可以保護(hù)你的電池，現(xiàn)在還可以免費(fèi)充電，網(wǎng)點(diǎn)也較多。