鉅大LARGE | 點擊量：1307次 | 2018年12月03日
創(chuàng)新融合 共生共贏 做大做強新能源產(chǎn)業(yè)
“在新能源電池方面，在多個細分領域，國內(nèi)企業(yè)先后打破國際對中國的技術封鎖，實現(xiàn)了國產(chǎn)化?！变囯姟斑_沃斯”組委會秘書長、中關村新型電池技術創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教表示，“從電池、正負極材料、隔膜、電解液、設備等領域，我國已有越來越多產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)開啟全球化戰(zhàn)略布局，海內(nèi)外客戶和市場開拓效果顯著，已經(jīng)躋身跨國巨頭供應鏈?！?/p>
11月21—23日，一年一度的全球電池行業(yè)盛會——第6屆中國（青島）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC2018，鋰電“達沃斯”）在中國·青島西海岸新區(qū)·星光島會議中心隆重舉行。
22日下午，于清教在ABEC2018論壇上做了題為《創(chuàng)新融合共生共贏做大做強新能源產(chǎn)業(yè)》的閉幕致辭，以下為致辭內(nèi)容實錄：
各位嘉賓、女士們、先生們、媒體朋友們：
再次感謝各界領導、各位嘉賓、各位朋友犧牲寶貴的時間出席ABEC2018（第6屆鋰電“達沃斯”）行業(yè)全球盛會，感謝兩天來各位演講嘉賓的精彩報告與分享！感謝大家的聆聽與支持！特別感謝仍堅持到現(xiàn)在的、在座的各位！
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6年，一路走來，我們見證了159位演講嘉賓的智慧碰撞與觀點交鋒，獲得了147家贊助商的支持與認可；服務了海內(nèi)外超過3000位的企業(yè)家和參會嘉賓。
6年，一路走來，我們見證了中國從動力電池市場起步到躍居成為全球最大的產(chǎn)銷市場。
2013年，第1屆ABEC召開的時候，我國的新能源汽車行業(yè)才剛剛起步，產(chǎn)量不足2萬輛；動力鋰電池銷售收入在全國鋰電池總銷售收入中，占比還不到10%。
2018年，ABEC6歲了！這6年，也是我國新能源汽車快速成長的6年，已連續(xù)三年產(chǎn)銷量居世界第一。剛剛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年1-10月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.9萬輛和86萬輛，比上年同期分別增長70%和75.6%。今年銷售突破120萬輛幾成定局。在新能源汽車高速發(fā)展的帶動下，我國鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈市場步入了動力電池驅動時代，已擁有從基礎材料、電池、電機、電控系統(tǒng)等比較完整的產(chǎn)業(yè)體系。作為全球最大新能源汽車及動力電池產(chǎn)銷市場，我國在世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的話語權日益增強，動力電池領域形成了“中日韓”三國鼎立之勢，也構建起多種技術路線與材料體系協(xié)同發(fā)展、互為補充的格局。
6年，一路走來，每一屆ABEC，我們都在探討和追索：行業(yè)、市場、企業(yè)如何活下去，如何持續(xù)活得更好？今年，補貼新政的轉向，引發(fā)了動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈的深度洗牌，企業(yè)生存壓力劇增。多年來，我一直在強調，發(fā)展新能源是利國利民的百年大計，也是我們共同的事業(yè)追求和目標，需要我們幾代人為之奮斗，需要堅持價值、穩(wěn)健、持續(xù)發(fā)展。目前我們面臨的產(chǎn)能過剩、價格戰(zhàn)、產(chǎn)品同質化等窘境，在很大程度上要歸咎于行業(yè)發(fā)展的急功近利和長期以來中國很多企業(yè)缺乏長遠戰(zhàn)略規(guī)劃、缺乏持續(xù)創(chuàng)新、缺乏使命感與工匠精神。
有業(yè)內(nèi)人士感嘆，如今的新能源汽車、動力電池及其關鍵材料領域，參與者眾多，競爭激烈，不再是藍海，已轉變成紅海。我認為，我國在新能源領域的成績有目共睹，政府制定并發(fā)布的種種預期目標及政策部署也透露出發(fā)展新能源的堅定決心。汽車行業(yè)新能源化已成為不可逆轉的趨勢，而目前新能源汽車產(chǎn)銷量在我國汽車總產(chǎn)銷量中的占比還不到5%，市場空間極為廣闊；而且5G時代到來通訊基站儲能和分布式光伏發(fā)電的市場增速與產(chǎn)品迭代需求更為迫切、穩(wěn)健。長遠來看，新能源電池行業(yè)仍是一片新藍海，就看我們?nèi)绾伟盐蘸透牛?/p>
此外，我一直認為，我們中國企業(yè)的生產(chǎn)能力與創(chuàng)造力從來不容低估，改革開放40年來，中國早已成為名副其實的制造大國，“MadeinChina”已成為全球消費者認知度最高的標簽之一。在新能源電池方面，在多個細分領域，國內(nèi)企業(yè)先后打破國際對中國的技術封鎖，實現(xiàn)了國產(chǎn)化。從電池、正負極材料、隔膜、電解液、設備等領域，我國已有越來越多產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)開啟全球化戰(zhàn)略布局，海內(nèi)外客戶和市場開拓效果顯著，已經(jīng)躋身跨國巨頭供應鏈。
如今，我國正由“制造大國”向“制造強國”邁進，由“汽車大國”向“汽車強國”、“品牌強國”升級。這對于新能源汽車、電池產(chǎn)業(yè)鏈來說，更是最好的發(fā)展契機。
ABEC的定位是“立足新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)發(fā)展的國際級、行業(yè)性高端品牌論壇，正努力發(fā)展成為一個世界頂尖技術和市場應用交流峰會和資源平臺”，我們相信相信，相信選擇，選擇相信，選擇選擇！
6年，一路走來，每一屆ABEC，我們都在全力以赴給大家、給行業(yè)帶來更多的價值服務與資源，努力保持論壇的前瞻性、權威性、開放性、包容性和專業(yè)性。我們?yōu)橹畼反瞬黄＃?/p>
知足知不足，有為有不為。我們希望大家在峰會主辦、資源組織、主題內(nèi)容、平臺服務、資本整合等多方面提出您寶貴的建議，以便融合、改進！一句話：堅持——為您——更好！
尊敬的嘉賓們、親愛的朋友們：再一次感謝大家的蒞臨！再一次感謝各位合作伙伴的無比信任和鼎力支持！再一次感謝我的同行們給予的持續(xù)報道和正能量傳播！再一次感謝我的同事、團隊100多天的辛苦付出！
相逢的人一定會再相逢！ABEC2019，我們期待與您再次相約！再續(xù)精彩！
