鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1151次 | 2018年10月31日
新能源汽車電池組壽命和質(zhì)保是多長(zhǎng)時(shí)間
新能源汽車自上市以來(lái)就吸引不少人的關(guān)注,再加上政府的補(bǔ)貼,新能源車型售價(jià)變的比較親民。現(xiàn)在很多人買車會(huì)考慮新能源的方向,但是消費(fèi)者難免會(huì)有一些疑問,比如說電池壽命怎么樣,質(zhì)保方面又是怎么規(guī)定的呢,今天我們就聊聊這些新能源的問題。
首先說的是新能源車型分為油電混合和純電動(dòng)這兩種形式,混動(dòng)和電動(dòng)的工作方式是不一樣的,布局也不一樣?;靹?dòng)車型是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)部分協(xié)同工作,根據(jù)不同的路況采用的模式也是不一樣的。而純電動(dòng)的新能源汽車就是靠電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)行駛的,續(xù)航的公里數(shù)就看電池組容量的大小了。
提到電池組質(zhì)保的問題,這個(gè)情況是要分廠家的,每個(gè)廠家質(zhì)保的年份和公里數(shù)都是不一樣的。比如說新能源行業(yè)比較出色企業(yè),像比亞迪、特斯拉這樣的廠家,他們電池組質(zhì)保方面都是比較樂觀的。比亞迪旗下的新能源電池組是8年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保,而特斯拉是8年不限公里的質(zhì)保。看到這些數(shù)據(jù)最起碼消費(fèi)者是放心的,這樣才有購(gòu)買的欲望。
新能源汽車電池組是有壽命的,根據(jù)材料不同以及日常不同使用的情況來(lái)看,電池組的壽命長(zhǎng)短也是不一樣的。比如說磷酸鐵電池,它可以循環(huán)使用2000次以上,充放電的倍率高,安全性方面也比較好,一般彎曲、高溫甚至穿刺都不會(huì)有問題。但是它的缺點(diǎn)是能量密度較低,蓄電量不多。三元鋰電池是現(xiàn)在新能源車輛用的比較多的類型,它的能量密度比較高,所以續(xù)航表現(xiàn)會(huì)比較好,壽命也是比較高的存在,不足的地方就是造價(jià)也會(huì)相對(duì)貴一些。
如果選購(gòu)新能源汽車的話,要看準(zhǔn)廠家,畢竟電池組質(zhì)保和安全方面也有保障。平時(shí)開新能源汽車也要注意,不要長(zhǎng)時(shí)間閑置電池組,不要等沒電榨干了再充電,這樣做電池組壽命會(huì)好些。
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