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免維護(hù)鉛酸蓄電池的4大優(yōu)點(diǎn)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:2149次  |  2018年10月15日  

與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):


1、不需添加任何液體;


2、對(duì)接線樁頭、電線腐蝕少;


3、抗過(guò)充電能力強(qiáng);


4、起動(dòng)電流大;

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

5、電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)。


免維護(hù)蓄電池采用鉛鈣合金柵架,充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少,水份蒸發(fā)量低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少,故具備以上優(yōu)勢(shì)。


免維護(hù)蓄電池因其在正常充電電壓下,電解液僅產(chǎn)生少量的氣體,因而在整個(gè)使用期間不需添加蒸餾水,在充電系正常情況下,不需從拆下進(jìn)行補(bǔ)充充電。但在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)其電解液的比重進(jìn)行檢查。


鉛酸蓄電池應(yīng)用于船舶設(shè)備,有線電視,特種設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),備用電力電源,大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源發(fā)電站,電動(dòng)輪椅,高爾夫車,電動(dòng)叉車,鐵路系統(tǒng),發(fā)電站,電力系統(tǒng)。


免維護(hù)鉛酸蓄電池由正、負(fù)極板、隔板和電解液、電池槽及連接條(或鉛零件)、接線端子和排氣閥等組成。一、電池的主要部件1、極板是蓄電池的核心部件,相當(dāng)于蓄電池的“心臟”,其分為正極板、負(fù)極板。2、隔板作用在于隔離正、負(fù)極板,防止短路,可稱為“第三電極”。其作為電解液的載體,能夠吸收大量電解液,起到離子良好擴(kuò)散(離子導(dǎo)電)的作用。對(duì)于密封免維護(hù)蓄電池來(lái)說(shuō),隔板還可作為正極板產(chǎn)生氧氣到達(dá)負(fù)極板的“通道”,使極板順利地建立氧循環(huán),減少水損失。隔板式蓄電池實(shí)現(xiàn)免維護(hù)的關(guān)鍵在于采用超細(xì)玻璃纖維。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

3、電解液大部分是由純水與硫酸組成,配以一些添加劑混合而成。電解液主要作用在于兩個(gè)方面:一是參與電化學(xué)反應(yīng),是蓄電池的活性物質(zhì)之一;二是起導(dǎo)電作用,蓄電池使用時(shí)通過(guò)電解液中離子的轉(zhuǎn)移,起到導(dǎo)電作用,使化學(xué)反應(yīng)得以順利進(jìn)行。4、安全閥是免維護(hù)鉛酸蓄電池關(guān)鍵部件之一,位于蓄電池頂部,它起到作用在四個(gè)方面:(1)安全作用,即當(dāng)蓄電池使用過(guò)程中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓達(dá)到安全閥壓力,開(kāi)閥將壓力釋放,防止產(chǎn)生大量氣體。


(2)密封作用,當(dāng)蓄電池內(nèi)壓低于安全閥的閉閥壓力時(shí)安全閥關(guān)閉,防止內(nèi)部氣體酸霧往外泄露,同時(shí)也防止空氣進(jìn)入電池造成不良影響。(3)確保免維護(hù)鉛酸蓄電池正常內(nèi)壓,促使蓄電池內(nèi)氧氣復(fù)合,減少失水。(4)防爆作用,某些安全閥裝有防酸發(fā)、防暴片。如松下蓄電池。此外,安全閥結(jié)構(gòu)類型有很多,主要有帽式、傘狀、片狀等。常見(jiàn)的是由彈性較好的膠皮制作成帽式筏,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用故障率也低,因此被廣泛采用。


松下12V蓄電池LC系列適用于小、中大型UPS、通訊領(lǐng)域、醫(yī)療設(shè)備、安全系統(tǒng)等。


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