鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:828次 | 2018年10月14日
鎳氫電池的市場(chǎng)發(fā)展如何
每個(gè)行業(yè)的發(fā)展都少不了一樣?xùn)|西,那就是對(duì)能源的追求,而需要利用能源,有一樣?xùn)|西是少不了的,那就是電池能源的使用,因?yàn)殡姵厥球?qū)動(dòng)這個(gè)世界上的很多東西運(yùn)行的根本,就算是空間技術(shù)也不能例外,在上個(gè)世紀(jì)中期的時(shí)候,世界上的空間技術(shù)發(fā)展越來(lái)越快了,于是人們不得不追求更大的能源供給,當(dāng)然電池的改進(jìn)也是必須的,于是鎳氫電池就出現(xiàn)了,這種電池由于在性能的綜合對(duì)比上相對(duì)比較有優(yōu)勢(shì),因此很多人就追求這種電池使用,并且在世界能源的推動(dòng)下,鎳氫電池的發(fā)展走的更好了,目前在很多的高科技領(lǐng)域,鎳氫電池已經(jīng)成了首選,就算是汽車(chē)行業(yè)也有很多廠家開(kāi)始使用鎳氫電池,以此來(lái)提高其市場(chǎng)的反響。
鎳氫電池
鎳氫電池
一、鎳氫電池簡(jiǎn)介
鎳氫電池
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
鎳氫電池的產(chǎn)生是環(huán)境意識(shí)的提升和電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果,而它的發(fā)展與進(jìn)步則離不開(kāi)航天高壓鎳氫電池的發(fā)展與應(yīng)用。鎳氫電池有著極為復(fù)雜的組成結(jié)構(gòu),具體包含正負(fù)極板、隔板、密封墊片、絕緣蓋板、金屬外殼、塑料套管、電解液、負(fù)極桶以及正極蓋等。
另外,鎳氫電池作為一種堿性電池,其正極采用的是鎳電極,而負(fù)極采用則是氫氧化物電極,其電解質(zhì)則為氫氧化鉀水溶液。在鎳氫電池充電時(shí),鎳氫電池正極上的Ni(OH)2將轉(zhuǎn)化成NiOOH,覆蓋在電極上水分子則會(huì)在負(fù)極上還原成氫原子,而還原后的氫原子會(huì)吸附于電極并形成吸附態(tài)的MH,并擴(kuò)散到負(fù)極貯氫合金內(nèi)部而被吸收形成固體MH。
當(dāng)溶解于貯氫合金中的氫原子不斷增多時(shí),氫原子則會(huì)與合金進(jìn)行反應(yīng),形成的β-MH在合金中擴(kuò)散慢,即對(duì)充電過(guò)程進(jìn)行控制。而在鎳氫電池放電時(shí),NiOOH由于得到電子而轉(zhuǎn)變成N(iOH)2,MH內(nèi)部的氫原子擴(kuò)散到表面而形成氫原子,且呈吸附態(tài),進(jìn)而再產(chǎn)生電化學(xué)反應(yīng)形成水分子與貯氫合金。
二、鎳氫電池的出現(xiàn)
鎳氫電池
標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
隨著空間技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)電源的要求越來(lái)越高。70年代中期,美國(guó)研制成功了功率大、重量輕、壽命長(zhǎng)、成本低的鎳氫電池,并且于1978年成功地將這種電池應(yīng)用在導(dǎo)航衛(wèi)星上,鎳氫電池與同體積鎳鎘電池相比,容量可提高一倍,而且沒(méi)有重金屬鎘帶來(lái)的污染問(wèn)題。
它的工作電壓與鎳鎘電池完全相同,工作壽命也大體相當(dāng),但它具有良好的過(guò)充電和過(guò)放電性能。近年來(lái),鎳氫電池受到世界各國(guó)的重視,各種新技術(shù)層出不窮。鎳氫電池剛問(wèn)世時(shí),要使用高壓容器儲(chǔ)存氫氣,后來(lái)人們采用金屬氫化物來(lái)儲(chǔ)存氫氣,從而制成了低壓甚至常壓鎳氫電池。1992年,日本三洋公司每月可生產(chǎn)200萬(wàn)只鎳氫電池。目前國(guó)內(nèi)已有20多個(gè)單位研制生產(chǎn)鎳氫電池。
三、鎳氫電池的充電與放電
鎳氫電池
1、放電
鎳氫電池具有較高的自放電效應(yīng),約為每個(gè)月30[%]或更多。這要比鎳鎘電池每月20[%]的自放電速率高。電池充得越滿,自放電速率就越高;當(dāng)電量下降到一定程度時(shí),自放電速率又會(huì)稍微下降。電池存放處的溫度對(duì)自放電速率有十分大的影響。正因如此,長(zhǎng)時(shí)間不用的鎳氫電池最好是充到40[%]的“半滿”狀態(tài)。
在電池的使用過(guò)程中,也必須小心。對(duì)于串聯(lián)在一起的幾顆電池(比如數(shù)碼相機(jī)中4顆AA電池的通常排列方式),要避免電池完全耗盡電能,進(jìn)而發(fā)生“反向充電”(Reversecharging)。這會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生不可挽回的損害。
不過(guò),通常這些設(shè)備(比如之前提到的數(shù)碼相機(jī))能夠檢測(cè)串聯(lián)電池的放電電壓,當(dāng)它下降到一定程度時(shí),便自動(dòng)關(guān)閉,以保護(hù)電池。單顆電池并不會(huì)有以上的危險(xiǎn),只會(huì)一直放電,直到電壓為0。這不會(huì)對(duì)電池造成損害,實(shí)際上,周期性地將電放完然后再充滿有利于保持電池的容量與質(zhì)量。
2、充電
新買(mǎi)回來(lái)的,或者是長(zhǎng)時(shí)間未使用的鎳氫電池,需要一段“激活”時(shí)間來(lái)回復(fù)電池電量。因此,一些新的鎳氫電池需要經(jīng)過(guò)幾次充電-放電循環(huán)才能達(dá)到它們的標(biāo)稱(chēng)電量。
有的廠商認(rèn)為:使用一些簡(jiǎn)單的恒流(且電流要?。┏潆娖?,不管有沒(méi)有計(jì)時(shí)器,都可以安全地為鎳氫電池充電,允許的長(zhǎng)時(shí)間充電電流為C/10h(電池的標(biāo)稱(chēng)電量除以10小時(shí))。
實(shí)際上,一些造價(jià)低廉的無(wú)線電話基地臺(tái)和最便宜的電池充電器正是這樣工作的。盡管這可能是安全的,但對(duì)電池的壽命可能會(huì)有不良影響。對(duì)于鎳氫電池的長(zhǎng)期保養(yǎng)來(lái)說(shuō),使用低頻脈沖-大電流的的充電方式要比使用涓流充電方式更能保持好電池狀態(tài)。
當(dāng)快速充電時(shí),可以透過(guò)充電器內(nèi)的微電腦去避免電池過(guò)充的情況產(chǎn)生?,F(xiàn)今的鎳氫電池快速充電管理芯片電池含有一種催化劑,可以及時(shí)的解除因?yàn)檫^(guò)充所造成的危險(xiǎn)。
2H2+O2--催化劑-->2H2O但是這個(gè)反應(yīng)只有從過(guò)充開(kāi)始的時(shí)間算起的C÷10小時(shí)內(nèi)有效(C=電池標(biāo)示的容量)。當(dāng)充電程序開(kāi)始后,電池的溫度會(huì)上升的很明顯,有些急速充電器(低于1小時(shí))內(nèi)含風(fēng)扇來(lái)避免電池過(guò)熱。
四、鎳氫電池在中國(guó)的發(fā)展
鎳氫電池
小型鎳氫電池市場(chǎng)總體已經(jīng)飽和甚至產(chǎn)量過(guò)剩,大型鎳氫電池即將伴隨電動(dòng)汽車(chē)全球化的戰(zhàn)略需求有較大發(fā)展空間。鎳氫電池主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)榱闶凼袌?chǎng)、無(wú)繩電話、無(wú)繩吸塵器、個(gè)人護(hù)理產(chǎn)品、照明燈具、電動(dòng)工具及電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域。
除電動(dòng)汽車(chē)外其他應(yīng)用均呈現(xiàn)下降趨勢(shì),同時(shí)小型鎳氫電池的應(yīng)用領(lǐng)域在面臨鎳鎘電池,鋰電池的競(jìng)爭(zhēng)中,為體現(xiàn)出其競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)產(chǎn)品本身提出更高要求,使客戶可以在買(mǎi)到電池后不需充電即可直接使用。產(chǎn)品本身向更體現(xiàn)便利性、差異化、性?xún)r(jià)比的方向發(fā)展,行業(yè)內(nèi)部?jī)?yōu)勝略汰。
五、鎳氫電池在世界的發(fā)展
鎳氫電池
全球的小型鎳氫電池生產(chǎn)廠家的出貨統(tǒng)計(jì)情況表明,鎳氫電池生產(chǎn)商出現(xiàn)明顯的集中度進(jìn)一步提高。2013年市場(chǎng)份額超過(guò)1%的廠家有19家,而2014年只有14家;出口單價(jià)從2013年的平均0.86美元/只降到2014年的0.84美元/只,激烈的競(jìng)爭(zhēng)使鎳氫電池生產(chǎn)廠家的盈利能力雪上加霜。部分排名前列的企業(yè)出現(xiàn)虧損,部分企業(yè)被其他行業(yè)公司收購(gòu)、兼并重組。
全球小型鎳氫電池市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和甚至過(guò)剩狀態(tài),產(chǎn)品向高性?xún)r(jià)比方向發(fā)展。而大型鎳氫電池銷(xiāo)售穩(wěn)定,并將會(huì)隨著電動(dòng)汽車(chē)全球化的腳步未來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)量將進(jìn)一步提高。
日本的鎳氫電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)平穩(wěn),但也出現(xiàn)了兼并重組的趨勢(shì)。通過(guò)對(duì)中國(guó)鎳氫電池歷年產(chǎn)量及銷(xiāo)售情況及出口情況進(jìn)行分析,中國(guó)鎳氫電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展向更加集約化的方向發(fā)展。分析表明,全球鎳氫電池產(chǎn)業(yè)的集中度正在進(jìn)一步提高,行業(yè)內(nèi)的整合兼并重組不斷發(fā)生。
全球生產(chǎn)鎳氫電池的國(guó)家主要為中國(guó)和日本,中國(guó)以生產(chǎn)小型鎳氫電池為主,2014年中國(guó)企業(yè)占總出貨量的72%;日本企業(yè)在大型鎳氫電池的生產(chǎn)上則占據(jù)了96%的份額。從全球鎳氫電池市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,小型鎳氫電池市場(chǎng)需求已經(jīng)趨于飽和,受到鋰電池產(chǎn)品替代在逐漸萎縮。大型鎳氫在2012年受EV熱潮的影響,需求量快速增長(zhǎng),自2013年后需求比較平穩(wěn)。
六、鎳氫電池廢舊回收問(wèn)題
鎳氫電池
廢舊鎳氫電池的回收經(jīng)濟(jì)價(jià)值很高,因?yàn)槠潆姵貎?nèi)部擁有著大量的鎳,鉆以及稀土等珍貴礦產(chǎn)資源。加大廢舊鎳氫電池的回收力度,不僅有益于減少電池成本,還能夠有效促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的提升,對(duì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展有著極為重要的現(xiàn)實(shí)意義。
然而從目前情況來(lái)看,我國(guó)針對(duì)于廢舊鎳氫電池的回收,仍然處于起步階段,其回收利用水平與西方等發(fā)達(dá)國(guó)家仍然存在著一定的差距,而究其原因,主要是由以下三個(gè)方面造成的。
1、鎳氫電池的產(chǎn)銷(xiāo)量相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家而言較少,失效的廢舊電池?cái)?shù)量不足夠多,致使相關(guān)技術(shù)人員未能對(duì)廢舊電池回收利用技術(shù)研究方面進(jìn)行足夠的重視。
2、人民群眾的回收意識(shí)較為薄弱,環(huán)保意識(shí)不強(qiáng),并未能認(rèn)識(shí)到廢舊鎳氫電池回收的重要性,往往將廢舊的鎳氫電池連同生活垃圾一起進(jìn)行丟棄與處理。
3、鎳氫電池的化學(xué)成分較為復(fù)雜,即鎳氫電池不僅在內(nèi)部金屬構(gòu)造上較為繁雜,在存在形式方面也較為復(fù)雜,這便使的回收利用廢舊鎳氫電池的難度有所增強(qiáng)。
七、鎳氫電池回收處理技術(shù)
鎳氫電池
目前為止,處理廢舊鎳氫電池電池的技術(shù)主要包含濕法冶金、火法冶金、生物冶金以及廢舊鎳氫電池直接再生技術(shù)等,現(xiàn)按其先后順序依次展開(kāi)具體討論如下。
1、火法冶金
火法冶金技術(shù)是一種理想的處理廢舊電池的方法,它是利用廢舊鎳氫電池中各個(gè)金屬在熔點(diǎn)與沸點(diǎn)上的差異性,來(lái)將廢舊電池進(jìn)行加溫、分離處理,以使電池中的化合物及金屬進(jìn)行氧化、還原、分解和冷凝,進(jìn)而達(dá)到回收金屬的目的?;鸱ㄒ苯鸺夹g(shù)又可分為真空冶金法和常壓冶金法。前者既是在密封的環(huán)境下進(jìn)行的,后者則是在大氣中進(jìn)行的?;鸱ㄒ苯鹛幚砑夹g(shù)的具有較強(qiáng)的可操作性,且回收率高,因而得到了較為廣泛的應(yīng)用。
2、廢舊鎳氫電池直接再生技術(shù)
該技術(shù)既是利用含有鎳離子的濃硫酸來(lái)對(duì)電池內(nèi)部進(jìn)行清理,并在保持一定溫度的基礎(chǔ)上對(duì)電池進(jìn)行充電,以讓廢舊電池隔膜的親水性以及正負(fù)極的容量得到有效恢復(fù),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)鎳氫電池的再生。直接再生技術(shù)工藝操作性較強(qiáng),且資源回收率較高。但由于該技術(shù)對(duì)原料的質(zhì)量要求較高,且所得產(chǎn)品在雜質(zhì)含量方面較高,使得該技術(shù)的應(yīng)用得到了一定的限制。
3、濕法冶金技術(shù)
該技術(shù)通過(guò)利用鎳氫電池內(nèi)部各種化合物及金屬能夠溶解于酸、溶液中的特性,來(lái)將其進(jìn)行溶解以促使其形成離子溶液,并運(yùn)用化學(xué)沉淀、置換以及選擇性浸出等回收方式對(duì)其中的有價(jià)金屬進(jìn)行回收的一種技術(shù)。濕法冶金技術(shù)能夠使得鎳氫電池中的各類(lèi)金屬得到有效回收,在回收產(chǎn)品的純度上也較高。但該方式也存在著一定的不足,即技術(shù)工藝流程過(guò)于復(fù)雜,且浸出液體的腐蝕性較強(qiáng),倘若處理方式存在不當(dāng)則極易引發(fā)二度污染。另外,在原料消耗成本上也較大,獲取的經(jīng)濟(jì)效益不夠顯著,為此,該方法在廢舊鎳氫電池回收工作上的應(yīng)用也呈現(xiàn)出了逐年縮減的趨勢(shì)。
4、生物冶金技術(shù)
生物冶金技術(shù)是利用嗜酸微生物及其代謝物的直接作用或間接作用,產(chǎn)生氧化、還原、結(jié)合、吸附或溶解作用,并將其中的不溶性成分進(jìn)行分離與浸提。該技術(shù)原理源自于礦物業(yè)的生物濕法冶金技術(shù),為此生物冶金法又可稱(chēng)之為生物瀝濾。生物冶金技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)都較為顯著,其中優(yōu)點(diǎn)則是工藝流程簡(jiǎn)單、操作便捷、消耗成本較低;缺點(diǎn)則是所需浸取時(shí)間較長(zhǎng)且浸取率不高。
所以,隨著社會(huì)的發(fā)展以及環(huán)境污染問(wèn)題的日益加劇,廢電池的再生利用已逐漸成為了世界性的“陽(yáng)光工程”。而我國(guó)要想做好這份具有良好發(fā)展前景的工作,就務(wù)必要充分認(rèn)清廢舊鎳氫電池的回收的重要性,并廢舊鎳氫電池電池處理技術(shù)進(jìn)行不斷的研究、創(chuàng)新、完善與應(yīng)用,唯有如此,才能不斷提升鎳氫電池的回收利用效率,進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的不斷提升。
八、鎳氫電池和鋰電池的區(qū)別
鎳氫電池
鋰電池是由愛(ài)迪生發(fā)明的一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。電池運(yùn)用的反應(yīng)方程式為:Li+MnO2=LiMnO2該反應(yīng)為氧化還原反應(yīng),放電。在以前,因?yàn)殇嚱饘俚幕瘜W(xué)性質(zhì)非?;顫姡瑢?duì)加工、保存、使用,對(duì)環(huán)境要求非常高,所以鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用。隨著現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展鋰電池現(xiàn)在已經(jīng)成為了主流。
1、充電方法
鋰電池的充電要求與鎳鎘/鎳氫電池不同,可充電的鋰電池單體電壓為3.6V(有的電池塊可能會(huì)標(biāo)稱(chēng)3.7V)。隨著電量的充滿,鋰電池電壓會(huì)慢慢升高,這也是判斷鋰電池是否充滿的標(biāo)志,一般制造廠商推薦中止充電電壓為4.2V(單節(jié)鋰電電池的情況)。
對(duì)鋰電池的充電一般采用限壓限流法,如果有朋友想要獨(dú)立對(duì)鋰電池充電,需要注意它的充電方法與鎳鎘/鎳氫電池所采用的恒流充電法不同,不能使用普通充鎳鎘/鎳氫電池的充電器。
2、電量
鋰電池的比能量大,電池小巧;單個(gè)鋰電池的電壓是鎳氫電池的3倍;沒(méi)有記憶效應(yīng),可隨用隨充。但也不能用一下就充,這樣充放電次數(shù)過(guò)多,就影響到電池的壽命。鋰電池不宜長(zhǎng)期貯存,時(shí)間久了會(huì)永久失去部分容量。最好是充電40%后,放在冰箱的冷藏箱內(nèi)保存。
3、體積
可充電鋰電池由于它較普通鎳鎘/鎳氫電池具有體積小(相對(duì))、重量輕、自放電率低、無(wú)記憶效應(yīng)的優(yōu)點(diǎn),廣泛的被使用在很多新型移動(dòng)設(shè)備中。我們平常使用的移動(dòng)電話、筆記本電腦、PDA等移動(dòng)設(shè)備的電池已逐步為鋰電池所替代。鎳氫電池的記憶效應(yīng)不是很明顯,有一點(diǎn),要急用時(shí),不一定要放光電后再充,平時(shí)使用是最好是放光后再充足。
九、鎳氫電池的保養(yǎng)
鎳氫電池
隨著大家手中的鎳氫電池?cái)?shù)量在不斷的增加,科學(xué)的使用和保養(yǎng)也逐漸躍入大家關(guān)注的視線中來(lái)。眾所周知,品牌鎳氫電池的使用壽命按官方聲稱(chēng)都可以充電500-1000次,實(shí)際上這只是一個(gè)理想值,往往達(dá)不到這樣的壽命。但只要合理的使用充電器,更加深入的了解鎳氫電池,我們?nèi)钥梢宰屗龅健把幽暌鎵邸薄?/p>
1、鎳氫電池保養(yǎng)注意事項(xiàng)一
電池使用時(shí)一般都是電池組,就是4節(jié)或6節(jié)串聯(lián)起來(lái),這時(shí)候,保持每節(jié)電池的平衡就很重要了,否則因?yàn)槠渲械囊还?jié)電池問(wèn)題而影響整個(gè)電池組的工作。首先要保證電池容量一致,最好選擇相同牌子相同型號(hào)同時(shí)購(gòu)買(mǎi)的電池。然后,要保持電池內(nèi)部的電量一致,簡(jiǎn)單的說(shuō),就是電池組的電要么都是滿的,要么都是空的。
如果有比較多的電池組成若干組電池組,可以試著“精選”一下。具體就是說(shuō),將容量、電壓等參數(shù)相近的電池單體串聯(lián)成一組電池組,由于條件不足,一般情況下測(cè)一下放完點(diǎn)后的電壓和沖好電的電壓就可以了。
2、鎳氫電池保養(yǎng)注意事項(xiàng)二
慢充不傷電池但是充電時(shí)間太長(zhǎng);快充可以節(jié)省時(shí)間,但對(duì)電池有傷害,即使是目前世面上最好的比苛,八槽充電器8160也只能很好的降低傷害程度,但不可完全避免。解決矛盾的方法就是要買(mǎi)一個(gè)快充和一個(gè)慢充。用快充充一段時(shí)間,比方5、10次之后,改用慢充充電一兩次。這樣就又把電池的性能恢復(fù)到最佳狀態(tài)。
3、鎳氫電池保養(yǎng)注意事項(xiàng)三
鎳氫電池
慢充電流小,通常在200mA左右,比如我們常見(jiàn)的充電電流是在160mA左右。她的充電時(shí)間長(zhǎng),充電1800mAh的鎳氫電池要16個(gè)小時(shí)左右。時(shí)間雖然是慢了些,可是充電會(huì)充的很足,并且不傷電池??斐潆娏魍ǔ6荚?00mA以上,充電時(shí)間明顯減少很多,3-4個(gè)小時(shí)就可以搞定,也贏得了大家的喜愛(ài)??斐浞N類(lèi)很多,價(jià)格不一。
所以大家也常常有疑問(wèn),同是快充,價(jià)格為什么相差甚大呢?好的充電器特別是好的快充都帶有防過(guò)度充電保護(hù)功能的,比方我們常見(jiàn)的比苛,八槽充電器8160在這方面表現(xiàn)尤為出色,優(yōu)秀的芯片軟件設(shè)計(jì)能力在對(duì)電池充電時(shí),也把快充對(duì)電池的傷害降到了最低。
4、鎳氫電池保養(yǎng)注意事項(xiàng)四
長(zhǎng)期不用的鎳氫電池會(huì)在存放幾個(gè)月后,電池自然進(jìn)入一種“休眠”狀態(tài),電池壽命大大降低。如果鎳氫電池已經(jīng)放置了很長(zhǎng)的時(shí)候,建議你先用慢充進(jìn)行充電為宜。這里涉及到另一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題:對(duì)于鎳氫電池,電池是應(yīng)該完全放電后再保存,還是帶電保存?這兩種截然不同的觀點(diǎn),應(yīng)該采用哪種呢?許多人都認(rèn)為應(yīng)采用前者,但筆者卻認(rèn)為電池帶電保存比較合理。因?yàn)椋簱?jù)測(cè)試,鎳氫電池保存的最佳條件是帶電80%左右保存。
這是因?yàn)殒嚉潆姵氐淖苑烹娸^大(一個(gè)月10%-15%左右),如果電池完全放電后再保存,很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不使用,電池的自放電現(xiàn)象就會(huì)造成電池的過(guò)放電,會(huì)損壞電池。不信?那你想一想新買(mǎi)的鎳氫充電電池是不是都還有電的,其中就是這個(gè)道理。建議:多比較,糾正錯(cuò)誤的觀點(diǎn),從正確的方向入手保養(yǎng)電池,否則會(huì)事與愿違。
5、鎳氫電池保養(yǎng)注意事項(xiàng)五
鎳氫電池
電池充電時(shí),要注意充電器周?chē)纳?,太刻意用什么風(fēng)扇吹沒(méi)有什么必要,但要注意的是充電器周?chē)灰胖锰嚯s物。普通用戶在使用電池的過(guò)程中,電池往往沒(méi)有專(zhuān)用的存放包;用戶在替換電池后,會(huì)習(xí)慣性的把電池隨手放好,而不管所放的地方是否干凈、潮濕。
這樣的后果就是電池容易弄臟、觸點(diǎn)易與金屬??比如鑰匙等接觸、容易受潮,而這些都是電池的大敵。建議:用戶應(yīng)該設(shè)置一個(gè)電池專(zhuān)用放置點(diǎn),并保持電池的清潔。為了避免電量流失等問(wèn)題發(fā)生,保持電池兩端的接觸點(diǎn)和電池蓋子的內(nèi)部干凈,必要時(shí)使用柔軟、清潔的干布輕擦。
6、鎳氫電池保養(yǎng)注意事項(xiàng)六
雖然鎳氫電池的記憶效應(yīng)小,仍然推薦大家盡量每次使用完后再充電,并且是一次性充滿,不要充一會(huì)用一會(huì)然后再充。這可是“延年益壽”的重要一點(diǎn)噢。7、鎳氫電池保養(yǎng)注意事項(xiàng)七
新買(mǎi)的鎳氫電池一般要經(jīng)過(guò)3-4次的充電和使用,性能才能發(fā)揮到最佳狀態(tài),很多朋友第一次充電碰到的小問(wèn)題,比方第一次充電后拍PP數(shù)量沒(méi)有想象的那么多呀?在3-4次充電和使用后就都迎刃而解了。
8、鎳氫電池保養(yǎng)注意事項(xiàng)八
一般情況下,新的鎳氫電池只含有少量的電量,大家購(gòu)買(mǎi)后要先進(jìn)行充電然后再使用。但如果電池出廠時(shí)間比較短,電量很足,推薦先使用然后再充電。
十、鎳氫電池的性能要求
鎳氫電池
1、離子交換率
離子文換率太小或?yàn)榱惚硎倦x子不能穿過(guò)隔膜。則充放電化學(xué)反應(yīng)就不能正常進(jìn)行。
2、多孔性及透氣性
孔隙率太大會(huì)使兩極的化學(xué)物質(zhì)互相滲透造成短路,孔隙率太小不利于離子通過(guò)。增大隔膜電阻無(wú)法保證電池的大電流放電。電池在過(guò)充電時(shí)正極產(chǎn)生的氧氣必須穿過(guò)隔膜與與負(fù)極的氫結(jié)合。否則電池的內(nèi)壓升高會(huì)導(dǎo)致電池漏液。
3、絕緣性
保證正負(fù)極不會(huì)短路。
4、電阻
隔膜的電阻要低,隔膜電阻高會(huì)使電池內(nèi)耗增加,從而導(dǎo)致電池?zé)o法大電流放電。
5、厚度
鎳氫電池
在滿足上述指標(biāo)的同時(shí)越薄越好。隔膜較厚則會(huì)占據(jù)較多的空間,相同條件下電池的容量就會(huì)下降。
6、機(jī)械強(qiáng)度高
隔膜要具有較高的干、濕強(qiáng)度,因?yàn)樯a(chǎn)中隔膜隨正負(fù)極材料的卷繞速度非???,隔膜受到較大的拉伸力作用,這就要求隔膜具有較高的干強(qiáng)度;又因?yàn)楦裟そ趬A液中被反復(fù)充放電,因而要求具有較高的濕強(qiáng)度;卷繞時(shí)卷針和極板都有可能刺破隔膜。
7、保液率高
隔膜吸收的電解液越多,陰極和陽(yáng)極的化學(xué)物質(zhì)反應(yīng)便越充分。電池容量也就越大,壽命也就越長(zhǎng)。原文地址:http://www.pikacn.com/news/201611/5275.html
8、吸液速率快
隔膜吸液速率快有利于電池生產(chǎn)的進(jìn)行。
9、化學(xué)穩(wěn)定性
鎳氫電池的電解液為30%-40%的KOH,因此隔膜在強(qiáng)堿性電解質(zhì)溶液中要有很好的化學(xué)穩(wěn)定性,包括耐堿性和耐氧化性,主要是防止隔膜在堿液中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)以影響電池的放電。
十一、鎳氫電池在汽車(chē)市場(chǎng)上的應(yīng)用
鎳氫電池
根據(jù)美國(guó)USABC和日本公司對(duì)各種電動(dòng)車(chē)用電池的性能以及發(fā)展?jié)摿Ρ容^論證,綜合考慮電池的可靠性、安全性、電池材料的資源與環(huán)境問(wèn)題以及電池性能的發(fā)展趨勢(shì),確定鎳氫電池是近期和中期電動(dòng)車(chē)用首選動(dòng)力電池?;旌蟿?dòng)力汽車(chē)(HEV)主要使用鎳氫電池,極少量使用鋰離子電池。因較為成熟的技術(shù)和較長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)應(yīng)用沉淀,不需要輔助基礎(chǔ)設(shè)施、節(jié)能高效而具備優(yōu)勢(shì),PHEV/EV仍然處于市場(chǎng)發(fā)展初期,更適合點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的交通運(yùn)輸方案而不是乘用車(chē)。
混合動(dòng)力汽車(chē)率先其他類(lèi)型的新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。根據(jù)日本富士經(jīng)濟(jì)調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù),HEV市場(chǎng)在2012年增速較快,2013年需求下降,未來(lái)幾年需求穩(wěn)定。2020年混動(dòng)車(chē)全球年產(chǎn)量達(dá)到375萬(wàn)輛以上,保有量達(dá)1000萬(wàn)輛以上。車(chē)用鎳氫動(dòng)力電池還需300萬(wàn)套以上,按每臺(tái)HEV用10Kg計(jì)算,2020年需儲(chǔ)氫合金3萬(wàn)噸以上。
石油化能源供應(yīng)趨緊,使得鎳氫電池在新能源汽車(chē)、風(fēng)電儲(chǔ)能和太陽(yáng)能儲(chǔ)能等新興領(lǐng)域具有巨大發(fā)展?jié)摿?,遠(yuǎn)景十分光明。在未來(lái)的幾十年中,鎳氫電池將持續(xù)保持巨大的應(yīng)用空間。
鎳氫電池
大尺寸車(chē)用鎳電池生產(chǎn)全部集中在日本,但隨著國(guó)產(chǎn)配套大尺寸車(chē)用鎳氫電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程逐漸加快,將擴(kuò)大儲(chǔ)氫合金市場(chǎng)需求。近年來(lái),人們對(duì)城市空氣質(zhì)量及地球石油資源危機(jī)等問(wèn)題日趨重視,保護(hù)環(huán)境,節(jié)約能源的呼聲日益高漲,促使人們高度重視電動(dòng)車(chē)及其相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,我國(guó)明確十五“863”計(jì)劃將電動(dòng)汽車(chē)列為重大專(zhuān)項(xiàng),組織由各大汽車(chē)制造集團(tuán)牽頭研發(fā)團(tuán)體致力于電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā),其中混合動(dòng)力汽車(chē)要在十五期間實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
2014年全球電動(dòng)車(chē)出貨量為236萬(wàn)輛,其中HEV出貨量為215萬(wàn)輛,占總出貨量的百分之91%,其中鎳氫HEV電動(dòng)車(chē)出貨量為135萬(wàn)輛,占HEV總出貨量的63%。中國(guó)應(yīng)該積極推出鼓勵(lì)鎳氫電池混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)的戰(zhàn)略,這樣才有可能在新能源車(chē)的發(fā)展和應(yīng)用過(guò)程中處于全球領(lǐng)先水平,真正達(dá)到減少排放,改善環(huán)境的目的。同時(shí)積極針對(duì)鎳氫電池的回收再利用方面做積極的政策和制度層面規(guī)劃。
十二、鎳氫電池視頻
總結(jié):其實(shí)鎳氫電池對(duì)比其他性能的電池,尤其是和鋰電池的對(duì)比,兩者之間的差距是有的,但是從某些程度上來(lái)講,鎳氫電池還是具有很大的優(yōu)勢(shì)的,從其在世界上的發(fā)展現(xiàn)狀以及前景來(lái)看,鎳氫電池確實(shí)是值得推廣并且廣泛使用的一種電池類(lèi)型。