目前，有5種已知的燃料電池類(lèi)型。其名稱(chēng)與采用的相應(yīng)的電解質(zhì)有關(guān)。

（1）、堿性燃料電池（AFC）采用氫氧化鉀溶液作為電解液。這種電解液效率很高（可達(dá)60一90％），但對(duì)影響純度的雜質(zhì)，如二氧化碳很敏感。因而運(yùn)行中需采用純態(tài)氫氣和氧氣。這一點(diǎn)限制了將其應(yīng)用于宇宙飛行及國(guó)際工程等領(lǐng)域。

（2）、質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）采用極薄的塑料薄膜作為其電解質(zhì)。這種電解質(zhì)具有高功率一重量比和低工作溫度。是適用于固定和移動(dòng)裝置的理想材料。

（3）、磷酸燃料電池（PAFC）采用200℃高溫下的磷酸作為其電解質(zhì)。很適合用于分散式的熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)。

（4）、熔融碳酸燃料電池（MCFC）的工作溫度可達(dá)650℃。這種電池的效率很高，但材料需求的要求也高。

（5）、固體氧燃料電池（SOFC）采用的是固態(tài)電解質(zhì)（鉆石氧化物），性能很好。他們需要采用相應(yīng)的材料和過(guò)程處理技術(shù)，因?yàn)殡姵氐墓ぷ鳒囟燃s為1000℃。

目前，一些研究機(jī)構(gòu)正在進(jìn)行燃料電池的開(kāi)發(fā)與研究。但是，在國(guó)際公認(rèn)的是，在過(guò)去的十年中，PEMFC技術(shù)已發(fā)展到實(shí)用階段。然而，其工業(yè)化過(guò)程尚未成熟。而且還需做進(jìn)一步努力以降低這種技術(shù)的成本。