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電動(dòng)汽車(chē)鋰電池體積小、壽命長(zhǎng),為什么用的人卻很少?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:474次  |  2022年12月15日  

現(xiàn)如今,隨著汽車(chē)數(shù)量的不斷增多,道路堵塞的問(wèn)題非常嚴(yán)重,所以很多人都是會(huì)選擇輕便小巧的電動(dòng)車(chē)出行。電動(dòng)車(chē)主要的動(dòng)力來(lái)源就是電能,電動(dòng)車(chē)上會(huì)有一個(gè)儲(chǔ)存電量的電池或者電瓶?,F(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)不僅小巧,在速度上也是非常可觀的,而且停車(chē)也是非常方便,很多城市都是會(huì)以電動(dòng)車(chē)作為出行工具。


電動(dòng)車(chē)的構(gòu)造非常簡(jiǎn)單,主要的部件也就是3個(gè)左右,電瓶、電機(jī)、控制器,再加上一些零件和整體的框架,就可以成為一輛電動(dòng)車(chē),所以的市場(chǎng)上價(jià)格方面也是非常便宜,只要一兩千塊就可以買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē)了。


雖然電動(dòng)車(chē)很便宜,但是也不能掉以輕心,因?yàn)楹芏嘈⊥禃?huì)盯著你的電動(dòng)車(chē),特別是你電動(dòng)車(chē)的電瓶。畢竟在一輛電動(dòng)車(chē)中,也就只有你的電瓶最值錢(qián),而且小偷偷起來(lái)也很方便,只需要拿走電瓶就可以了?,F(xiàn)在在市面上的電瓶主要的有兩種,一種就是傳統(tǒng)的鉛酸電瓶,另一種就是近年來(lái)新推出的鋰電池


對(duì)于鋰電池,很多人也都了解過(guò),電動(dòng)車(chē)的鋰電池與鉛酸電池相比,鋰電池有非常多的優(yōu)勢(shì),比如說(shuō),鋰電池的體積小、壽命長(zhǎng),而且可循環(huán)使用的次數(shù)多。那么為什么用的人卻很少呢?


在現(xiàn)在的很多電動(dòng)車(chē)上都是使用的鉛酸電池,這是什么原因?其實(shí)就是因?yàn)?,鋰電池在市面上的售價(jià)比鉛酸電池要高出很多。而騎電動(dòng)車(chē)的人一般都是一些基層員工,所以很多人都是沒(méi)有這個(gè)閑錢(qián)去買(mǎi)鋰電池。其實(shí)鋰電池之所以貴的原因就是因?yàn)樗枰庸ぁ?/p>

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

修理工表示其實(shí)還有一點(diǎn)原因,那就是現(xiàn)在的鋰電池的保護(hù)電路也不是做得很完善,但是沒(méi)有什么大問(wèn)題。可是在整個(gè)市面看下來(lái),鋰電池的質(zhì)量問(wèn)題還是參差不齊的,所以很多車(chē)主也是覺(jué)得存在一些安全隱患,就不會(huì)去選擇這一種鋰電池。


很多商家也是覺(jué)得鋰電池的成本太高,如果在價(jià)格上比鉛酸電池高的話,很多車(chē)主都不會(huì)買(mǎi)賬,所以大部分的商家都是不會(huì)去選擇生產(chǎn)鋰電池,所以在普及度方面也就會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上鉛酸電池。

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