8月29日晚間，國(guó)軒高科（002074）發(fā)布2018年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入260,671.77萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)8.76%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)46,555.18萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)4.57%。

對(duì)于盈利能力穩(wěn)步增長(zhǎng)的原因，公司分析主要由于公司堅(jiān)持“產(chǎn)品為王、人才為本、用戶(hù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念，緊緊圍繞年初制定的戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，充分發(fā)揮了公司的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有關(guān)。

人才為本22項(xiàng)國(guó)際專(zhuān)利行業(yè)領(lǐng)先

對(duì)于人才發(fā)展的重視決定了企業(yè)發(fā)展的高度。作為國(guó)內(nèi)最早從事新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)之一，國(guó)軒高科一直非常重視中高端人才的引進(jìn)與培養(yǎng)，也擁有令同行業(yè)羨慕的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，公司現(xiàn)有研發(fā)人員1000余人，博士100余人，擁有多位歐美留學(xué)博士及海外專(zhuān)家等優(yōu)秀人才，具有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)與技術(shù)實(shí)力。

截至報(bào)告期末，公司累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利2282項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利1135項(xiàng)；專(zhuān)利授權(quán)1086項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)241項(xiàng)（含22項(xiàng)國(guó)際專(zhuān)利）；公司累計(jì)發(fā)表學(xué)術(shù)論文199項(xiàng)，其中SCI論文15篇，核心期刊114篇。在同行業(yè)中處于領(lǐng)先位置。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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資料顯示，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，國(guó)軒高科集中研發(fā)力量，推進(jìn)核心優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化。通過(guò)材料體系優(yōu)化、電芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改進(jìn)、設(shè)備控制能力提升等措施，開(kāi)發(fā)出單體能量密度超180Wh／kg的電芯，并成功產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用于江淮汽車(chē)、北汽新能源等下游客戶(hù)產(chǎn)品中，實(shí)現(xiàn)了磷酸鐵鋰電池在新能源乘用車(chē)領(lǐng)域與三元電池的并駕齊驅(qū)。

而動(dòng)力鋰電池核心材料技術(shù)的研發(fā)一直是公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。公司自主開(kāi)發(fā)的三元電芯產(chǎn)品已完成設(shè)計(jì)驗(yàn)證，單體能量密度超過(guò)210Wh/kg，并交付下游客戶(hù)。隨著青島國(guó)軒、合肥國(guó)軒各一條年產(chǎn)1GWh三元電池生產(chǎn)線(xiàn)升級(jí)改造完成，合肥國(guó)軒電池年產(chǎn)4GWh三元電池生產(chǎn)線(xiàn)預(yù)計(jì)在2018年下半年投產(chǎn)，以及下游客戶(hù)新車(chē)型陸續(xù)上市，三元電池在公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的占比有望逐步提升。

產(chǎn)品為王耕耘細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)

2018年上半年，公司有效整合內(nèi)部資源，采用產(chǎn)品事業(yè)部的營(yíng)銷(xiāo)模式，直接面對(duì)終端客戶(hù)，快速、準(zhǔn)確地將客戶(hù)需求直接反饋到公司生產(chǎn)、研發(fā)各個(gè)環(huán)節(jié)，緊扣客戶(hù)、市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。

隨著動(dòng)力鋰電池下游應(yīng)用領(lǐng)域的變化，國(guó)軒高科大力拓展乘用車(chē)市場(chǎng)、穩(wěn)步發(fā)展商用車(chē)市場(chǎng)、精心耕耘專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)、做大做強(qiáng)儲(chǔ)能應(yīng)用領(lǐng)域。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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在乘用車(chē)市場(chǎng)，公司持續(xù)鞏固與江淮汽車(chē)、北汽新能源等的合作關(guān)系，深耕眾泰、奇瑞等純電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域，在PHEV市場(chǎng)形成一定的突破，公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，乘用車(chē)占比已超過(guò)商用車(chē)。

商用車(chē)領(lǐng)域，經(jīng)過(guò)多年深耕，公司已擁有宇通客車(chē)、湖南中車(chē)、上海申龍、吉利汽車(chē)、中通客車(chē)、南京金龍、安凱客車(chē)、福田以及湖北新楚風(fēng)等一批戰(zhàn)略性合作客戶(hù)。

在儲(chǔ)能應(yīng)用領(lǐng)域，公司對(duì)儲(chǔ)能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、市場(chǎng)開(kāi)拓、商業(yè)模式進(jìn)行積極探索，并取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，如由山東電工電氣集團(tuán)有限公司承建的長(zhǎng)旺儲(chǔ)能電站項(xiàng)目，其中8個(gè)2MWh集裝箱電池儲(chǔ)能系統(tǒng)由公司提供。

根據(jù)國(guó)軒高科半年報(bào)預(yù)計(jì)，2018年1-9月歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)變動(dòng)幅度為0.21%-9.43%，公司凈利潤(rùn)為6.41-7億元之間。公司表示，隨著新增產(chǎn)能的逐步釋放，產(chǎn)品出貨量較去年同期有較大增長(zhǎng)，規(guī)模效應(yīng)凸顯，成本控制能力增強(qiáng)，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)總體穩(wěn)中有升。