鉅大LARGE | 點擊量：977次 | 2022年11月23日
加組電池能夠解決電動汽車續(xù)航問題嗎？
電動車越來越受到消費者的關(guān)注，可受限于續(xù)航里程的問題，很多人是遠觀而不敢近玩焉，于是，有一些朋友就問：電動車可不可以再加上一組電瓶，這樣一來不就解決了續(xù)航問題了嗎？理論上來講，這種方法是可行的，畢竟也屬于擴大電池容量了。
但是，用增大電池組的方式來解決行駛里程不足的問題還是有待商榷，它面臨著不少的問題。
第一，費用。
對電動汽車來說，一部整車動力電池的成本是相對較大的，而增加一組電池，無形中購車成本就增加了很大一部分。
第二，車身自重。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
電動車電池本身就比較重，而增加電池?zé)o疑又加大了車身重量，這使得汽車的負載增加，能量消耗加大，也會影響到整車的動力性能。
第三，空間。
電池不是說隨隨便便就可以加上的，原車電池的放置都是經(jīng)過精心設(shè)計的，進行了最優(yōu)的選擇，不會影響到駕乘空間和儲物空間，而額外增加電池的話，車內(nèi)空間就不能保證了。
參考汽車油改氣，就是選擇在后備箱內(nèi)增加了氣罐，說不對用車產(chǎn)生影響是不可能的。
第四，安全性。
增加電池的放置位置，可能會對行車產(chǎn)生危險，比如電池更容易受到碰撞，加上整車負載的增加，容易對控制器和電機造成負荷增加，長期以往，安全性得不到保證。
總的來說，解決續(xù)航里程問題，還是要更多的再電池容量上下工夫，絕不是加電池這么簡單。
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