導(dǎo)讀:據(jù)外媒報(bào)道,莫斯蘭丁的這個(gè)182．5兆瓦/730兆瓦的儲(chǔ)能系統(tǒng)最終可能會(huì)擴(kuò)大到1．1千瓦時(shí),使其有望超越特斯拉在澳大利亞的宏斯代爾項(xiàng)目。

美國(guó)公用事業(yè)公司太平洋天然氣電力公司(PG&E)和特斯拉已經(jīng)開(kāi)始在加利福尼亞州蒙特雷縣建設(shè)一個(gè)電池儲(chǔ)能項(xiàng)目,該項(xiàng)目可能會(huì)成為世界上最大的電池儲(chǔ)能項(xiàng)目之一。

這個(gè)182．5兆瓦/730兆瓦時(shí)的儲(chǔ)能系統(tǒng)將在莫斯蘭的PG&E變電站的33塊混凝土板上安裝256臺(tái)特斯拉Megapack電池。該項(xiàng)目定于明年初完工,計(jì)劃在第二季度全面商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

特斯拉以公司第一季度的獲利為基礎(chǔ),報(bào)告第二季度GAAP凈收入為正,持續(xù)四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利,這是公司歷史上的第一次。收入達(dá)到60．4億美元,其中4．28億美元來(lái)自監(jiān)管信貸。

這是一系列的開(kāi)創(chuàng),包括強(qiáng)勁的全年業(yè)績(jī)和Megapack扭虧為盈,促使首席執(zhí)行官ElonMusk解釋說(shuō),他“從未對(duì)特斯拉的未來(lái)感到樂(lè)觀或興奮。”德克薩斯州奧斯汀市已被確認(rèn)為下一個(gè)千兆廠的所在地。

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該項(xiàng)目標(biāo)志著太平洋電力公司龐大的電池儲(chǔ)能項(xiàng)目管道的第一步。事實(shí)上,特斯拉的電池組可能還不是MossLanding變電站最大的,因?yàn)镻G&E已經(jīng)簽署了一份合同,將在該變電站建設(shè)一個(gè)300兆瓦的儲(chǔ)能系統(tǒng),計(jì)劃容量為1．2千瓦時(shí)。雖然第二套系統(tǒng)將比在建的那套要大得多,但太平洋電力公司與特斯拉的交易包括將其升級(jí)到1．1千瓦時(shí)的選擇權(quán)。

PG&E還與第三方簽訂了合同,包括加州摩根山附近一個(gè)75兆瓦的輸電網(wǎng)連接項(xiàng)目,以及薩利納斯山谷Gonzales變電站的一個(gè)2兆瓦項(xiàng)目。此外,該公司在加州吉爾羅伊市的拉加斯變電站擁有一個(gè)20兆瓦的電池系統(tǒng)。

正如電力公司對(duì)大規(guī)模電池儲(chǔ)能項(xiàng)目的熟悉相同,特斯拉可能更是如此。世界上最大的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)是南澳大利亞的霍恩斯代爾電力儲(chǔ)備系統(tǒng),它的電池由特斯拉制造,俗稱“特斯拉大電池”。該項(xiàng)目最初的發(fā)電能力為100兆瓦/129兆瓦,但后來(lái)有所擴(kuò)大,現(xiàn)在的發(fā)電能力為150兆瓦/193．5兆瓦。假如莫斯蘭丁電池項(xiàng)目能按時(shí)完成,那么地球上最大的兩個(gè)儲(chǔ)能鋰離子項(xiàng)目將使用特斯拉電池——而且競(jìng)爭(zhēng)也不是特別激烈。

據(jù)調(diào)查,和上面列出的最大的系統(tǒng)相同,它將在短時(shí)間內(nèi)看起來(lái)完全不同。除了莫斯蘭丁項(xiàng)目,美國(guó)各地還在開(kāi)發(fā)多個(gè)100兆瓦的儲(chǔ)能設(shè)施。還有一個(gè)項(xiàng)目甚至?xí)训诙€(gè)莫斯蘭裝置從水面上弄出來(lái)——規(guī)模巨大的409兆瓦佛羅里達(dá)電力與光海牛項(xiàng)目。