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石墨烯作為新能源的前景優(yōu)勢在哪里呢?

鉅大LARGE  |  點擊量:2726次  |  2018年08月18日  

自從英國曼徹斯特大學(xué)物理學(xué)家安德烈·海姆(AndreGeim)和康斯坦丁·諾沃肖洛夫(KonstantinNovoselov)二人因為“二維石墨烯材料的開創(chuàng)性實驗”共同獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎之后,任何與石墨烯有關(guān)的新聞或者研究成果都受到了人們極大的關(guān)注。

最近兩年,石墨烯相關(guān)產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)也是如火如荼,尤其是石墨烯制備生產(chǎn)企業(yè),如雨后春筍一般。

國際上當然也沒閑著,比如一則轟動性的新聞報道宣稱:西班牙Graphenano公司(一家工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)石墨烯的公司)同西班牙科爾瓦多大學(xué)合作研究出全球首個石墨烯聚合材料電池,儲電量是目前市場最好產(chǎn)品的3倍,用此電池提供電力的電動車最多能行駛1000公里,而充電時間不到8分鐘。

導(dǎo)讀

石墨烯從2004年首次被分離出來,2010年石墨烯發(fā)現(xiàn)者獲得諾貝爾獎后為大家所熟知,到今天只有短短十幾年的時間。盡管全球石墨烯產(chǎn)業(yè)目前尚處于早期階段,但由于公眾對石墨烯新材料的熱捧,導(dǎo)致石墨烯產(chǎn)業(yè)虛火過旺,呈現(xiàn)出了“忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬樹梨花開”的虛假繁榮景象。

特別是一些石墨礦資源相對豐富的地區(qū),更是把石墨礦混同于石墨烯,把發(fā)展石墨烯產(chǎn)業(yè)視為當?shù)亟?jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的“靈丹妙藥”,紛紛規(guī)劃建設(shè)石墨烯產(chǎn)業(yè)園。

毋庸置疑,石墨烯作為新材料產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo),在帶動傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,培育新興產(chǎn)業(yè)增長點,推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的作用越來越顯著。在國家政策引導(dǎo)下,各地紛紛布局石墨烯。目前,我國石墨烯全產(chǎn)業(yè)鏈雛形初現(xiàn),覆蓋從原料、制備、產(chǎn)品開發(fā)到下游應(yīng)用的全環(huán)節(jié),已基本形成以長三角、珠三角和京津冀魯區(qū)域為集合區(qū),多地分布式發(fā)展的石墨烯產(chǎn)業(yè)格局。2016年,我國石墨烯市場總體規(guī)模突破40億元,已形成新能源領(lǐng)域應(yīng)用、大健康領(lǐng)域應(yīng)用、復(fù)合材料領(lǐng)域應(yīng)用、節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域應(yīng)用、石墨烯原材料、石墨烯設(shè)備六大細分市場。

但是,熱鬧的背后是亂象,一時的繁華帶來的只有永久的傷痛。不能不提的是,當前我國的石墨烯產(chǎn)業(yè)仍面臨一些深層次問題,基礎(chǔ)研究能力薄弱,缺乏龍頭企業(yè)帶動,上下游企業(yè)脫節(jié),產(chǎn)業(yè)鏈不成熟,資本市場過度透支石墨烯概念,行業(yè)標準缺失等,都嚴重制約了我國石墨烯產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計,目前國內(nèi)已建成或在建的石墨烯產(chǎn)業(yè)園、石墨烯創(chuàng)新中心、石墨烯研究院等已超過40家,有2000多家企業(yè)從事石墨烯原材料和產(chǎn)品的研發(fā),而且這個數(shù)字仍在逐步增長。

當前國內(nèi)轟轟烈烈的大躍進式的“石墨烯運動”是不可取的。未來的石墨烯產(chǎn)業(yè)將是建立在石墨烯材料的殺手锏級的應(yīng)用基礎(chǔ)之上,而不是作為一個萬金油式的添加劑。當前,國內(nèi)市場上的一些產(chǎn)品,包括服飾、涂料、復(fù)合材料、吸附潤滑產(chǎn)品,以及石墨烯鋰電、石墨烯手機觸摸屏等,代表著我國目前研發(fā)石墨烯的主流產(chǎn)品,應(yīng)該說在國際上是處于第一方隊。但與國外相比,我們?nèi)匀挥兴鶞螅瑲W盟石墨烯旗艦計劃去年10月啟動了17個新的石墨烯研究項目,他們關(guān)注的是石墨烯的超級汽車、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、可穿戴設(shè)備和健康管理、數(shù)據(jù)通信、能源技術(shù)以及復(fù)合材料等前沿未來的領(lǐng)域。

石墨烯鋰電?

什么是石墨烯?先來看看維基百科的定義:“石墨烯(Graphene)是一種由碳原子以sp2雜化軌道組成六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜,只有一個碳原子厚度的二維材料。石墨烯目前是世上最薄卻也是最堅硬的納米材料,它幾乎是完全透明的,只吸收2.3%的光;導(dǎo)熱系數(shù)高達5300W/m·K,高于碳納米管和金剛石,常溫下其電子遷移率超過15000cm2/V·s,又比納米碳管或硅晶體高,而電阻率只約10-8俜m,比銅或銀更低,為世上電阻率最小的材料。”

當前“石墨烯電池”這一名詞很火熱。事實上,國際鋰電學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界并沒有“石墨烯電池”這個提法。筆者搜索維基百科,也沒有發(fā)現(xiàn)“graphenebattery”或者“grapheneLi-ionbattery”這兩個詞條的解釋。

根據(jù)美國Graphene-info這個比較權(quán)威的石墨烯網(wǎng)站的介紹,“石墨烯電池”的定義是在電極材料中添加了石墨烯材料的電池。這個解釋顯然是誤導(dǎo)。根據(jù)經(jīng)典的電化學(xué)命名法,一般智能手機使用的鋰離子電池應(yīng)該命名為“鈷酸鋰-石墨電池”。

之所以稱為“鋰離子電池”,是因為SONY在1991年將鋰離子電池投放市場的時候,考慮到經(jīng)典命名法太過復(fù)雜一般人記不住,并且充放電過程是通過鋰離子的遷移來實現(xiàn)的,體系中并不含金屬鋰,因此就稱為“Lithiumionbattery”。最終“鋰離子電池”這個名稱被全世界廣泛接受,這也體現(xiàn)了SONY在鋰電領(lǐng)域的特殊貢獻。

目前,幾乎所有的商品鋰離子電池都采用石墨類負極材料,在負極性能相似的情況下,鋰離子電池的性能很大程度上取決于正極材料,所以現(xiàn)在鋰離子電池也有按照正極來稱呼的習(xí)慣。比如,磷酸鐵鋰電池(BYD所謂的“鐵電池”不在筆者討論范疇)、鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、三元電池等,都是針對正極而言的。

那么以后如果電池負極用硅材料,會不會叫做硅電池?也許可能吧。但不管怎么樣,誰起主要作用就用誰命名。照此推算,如果要叫石墨烯電池一定要是石墨烯起主要電化學(xué)作用的電池。就好比添加了炭黑的鈷酸鋰電池,總不能叫炭黑電池吧?為了進一步澄清“石墨烯電池”的概念問題,我們先總結(jié)一下石墨烯在鋰離子電池中可能(僅僅是可能性)的應(yīng)用領(lǐng)域。

·負極:1、石墨烯單獨用于負極材料;2、與其它新型負極材料,比如硅基和錫基材料以及過渡金屬化合物形成復(fù)合材料;3、負極導(dǎo)電添加劑。

·正極:主要是用作導(dǎo)電劑添加到磷酸鐵鋰正極中,改善倍率和低溫性能;也有添加到磷酸錳鋰和磷酸釩鋰提高循環(huán)性能的研究。

·石墨烯功能涂層鋁箔,其實際性能跟普通碳涂覆鋁箔(A123聯(lián)合漢高開發(fā))并無多少提高,反倒是成本和工藝復(fù)雜程度增加不少,該技術(shù)商業(yè)化的可能性很低。

從上面的分析可以很清楚地看到,石墨烯在鋰離子電池里面可能發(fā)揮作用的領(lǐng)域只有兩個:直接用于負極材料和用于導(dǎo)電添加劑。

用作鋰電負極產(chǎn)業(yè)化前景依然艱難。

我們先討論下石墨烯單獨用做鋰電負極材料的可能性。純石墨烯的充放電曲線跟高比表面積硬碳和活性炭材料非常相似,都具有首次循環(huán)庫侖效率極低、充放電平臺過高、電位滯后嚴重以及循環(huán)穩(wěn)定性較差的缺點,這些問題其實都是高比表面無序碳材料的基本電化學(xué)特征。

高品質(zhì)的石墨烯的振實和壓實密度都非常低,成本極其昂貴,根本不存在取代石墨類材料直接用作鋰離子電池負極的可能性。既然單獨使用石墨烯作為負極不可行,那么石墨烯復(fù)合負極材料呢?

石墨烯與其它新型負極材料,比如硅基和錫基材料以及過渡金屬化合物形成復(fù)合材料,是當前“納米鋰電”最熱門的研究領(lǐng)域,在過去數(shù)年發(fā)表了上千篇paper。復(fù)合的原理,一方面是利用石墨烯片層柔韌性來緩沖這些高容量電極材料在循環(huán)過程中的體積膨脹,另一方面石墨烯優(yōu)異的導(dǎo)電性能可以改善材料顆粒間的電接觸降低極化,這些因素都可以改善復(fù)合材料的電化學(xué)性能。

但是,并不是說僅僅只有石墨烯才能達到改善效果,實踐經(jīng)驗表明,綜合運用常規(guī)的碳材料復(fù)合技術(shù)和工藝,同樣能夠取得類似甚至更好的電化學(xué)性能。比如Si/C復(fù)合負極材料,相比于普通的干法復(fù)合工藝,復(fù)合石墨烯并沒有明顯改善材料的電化學(xué)性能,反而由于石墨烯的分散性以及相容性問題而增加了工藝的復(fù)雜性而影響到批次穩(wěn)定性。

如果綜合考量材料成本、生產(chǎn)工藝、加工性和電化學(xué)性能,石墨烯或者石墨烯復(fù)合材料實際用于鋰電負極的可能性很小產(chǎn)業(yè)化前景艱難。

用作導(dǎo)電劑無明顯優(yōu)勢。

我們再來說說石墨烯用于導(dǎo)電劑的另外問題,現(xiàn)在鋰電常用的導(dǎo)電劑有導(dǎo)電炭黑、乙炔黑、科琴黑,SuperP等,現(xiàn)在也有電池廠家在動力電池上開始使用碳纖維(VGCF)和碳納米管(CNT)作為導(dǎo)電劑。

石墨烯用作導(dǎo)電劑的原理是其二維高比表面積的特殊結(jié)構(gòu)所帶來的優(yōu)異的電子傳輸能力。從目前積累的測試數(shù)據(jù)來看,VGCF、CNT以及石墨烯在倍率性能方面都比SuperP都有一定提高,但這三者之間在電化學(xué)性能提升程度上的差異很小,石墨烯并未顯示出明顯的優(yōu)勢。

那么,添加石墨烯有可能讓電極材料性能爆發(fā)嗎?答案是很尷尬的。以iPhone手機電池為例,其電池容量的提升主要是由于LCO工作電壓提升的結(jié)果,將上限充電電壓從4.2V提升到目前i-Phone6上的4.35V,使得LCO的容量從145mAh/g逐步提高到160-170mAh/g(高壓LCO必須經(jīng)過體相摻雜和表面包覆等改性措施),這些提高都跟石墨烯無關(guān)。

也就是說,如果你用了截止電壓4.35V容量170mAh/g的高壓鈷酸鋰,你加多少石墨烯都不可能把鈷酸鋰的容量提高到180mAh/g,更別說動不動就提高幾倍容量的所謂“石墨烯電池”了。添加石墨烯有可能提高電池循環(huán)壽命嗎?這也是尷尬的。石墨烯的比表面積比CNT更大,添加在負極只能形成更多的SEI而消耗鋰離子,所以CNT和石墨烯一般只能添加在正極用來改善倍率和低溫性能。

那么成本方面呢?目前高品質(zhì)石墨烯的生產(chǎn)成本仍然昂貴,而市場上所謂的廉價“石墨烯”產(chǎn)品基本上都是石墨納米片(粉體中層數(shù)超過十層的占比很大)。

如果對比石墨烯和CNT,我們就會發(fā)現(xiàn)這兩者有著驚人的相似之處,都具有很多幾乎完全一樣的“奇特的性能”,當年CNT的這些“神奇的性能”現(xiàn)在是完全套用在了石墨烯身上。CNT是在上世紀末開始在國際上火熱起來的,2000-2005年之間達到高潮。CNT據(jù)說功能非常之多,在鋰電領(lǐng)域也有很多“獨特性能”。

但是二十多年過去了,至今也沒看到CNT的這些“奇特的性能”在什么領(lǐng)域有實實在在的規(guī)?;瘧?yīng)用。在鋰電方面,CNT也僅僅是用作正極導(dǎo)電劑這兩年在LFP動力電池里面開始了小規(guī)模的試用(性價比仍不及VGCF),而LFP動力電池已經(jīng)注定不可能成為電動汽車主流技術(shù)路線。

相比于CNT,石墨烯在電化學(xué)性能方面與之非常相似并無任何特殊之處,反倒是生產(chǎn)成本更高,生產(chǎn)過程對環(huán)境污染更加嚴重,實際操作和加工性能更加困難。當前所謂的“石墨烯電池”好多純屬炒作,真正靜下來研發(fā)的不多,大多走“快餐經(jīng)濟”路線。對比CNT和石墨烯,“歷史總是何其相似”!

石墨烯的真正應(yīng)用前景在哪?

未來石墨烯在鋰離子電池上的應(yīng)用前景艱難。相比于鋰離子電池,石墨烯在超級電容器尤其是微型超級電容器方面的應(yīng)用前景似乎稍微靠譜一點點,但是我們?nèi)匀灰獙σ恍W(xué)術(shù)界的炒作保持警惕。

其實,看了很多這些所謂的“學(xué)術(shù)突破”,你會發(fā)現(xiàn)很多教授在其paper里有意無意地混淆了一些基本概念。目前商品化的活性炭超級電容器能量密度一般在7-8Wh/kg,這是指的是包含所有部件的整個超級電容器的器件能量密度。而教授們提到的突破一般是指材料的能量密度,所以實際中的石墨烯超電遠沒有論文中提到的那么好。

相對而言,微型超級電容器的成本要求并沒有普通電容器那么嚴格,以石墨烯復(fù)合材料作為電化學(xué)活性材料,并選擇合適的離子液體電解液,有可能實現(xiàn)制備兼具傳統(tǒng)電容器和鋰離子電池雙重優(yōu)勢的儲能器件,在微機電系統(tǒng)(MEMS)這樣的小眾領(lǐng)域可能(僅僅只是可能)會有一定的應(yīng)用價值。

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