鉅大LARGE | 點擊量：562次 | 2022年09月07日
東風(fēng)成為客戶比亞迪動力鋰電池開放最新進展
根據(jù)比亞迪公布數(shù)據(jù)，2018年七月，公司實現(xiàn)新能源汽車銷量約1.88萬輛，環(huán)比上升10%。
從車企的整體銷售數(shù)據(jù)來看，比亞迪是今年上半年全球新能源乘用車銷量最大的車企，以71270輛銷量超越特斯拉、寶馬。
車的高銷量也直接拉動了比亞迪的動力鋰離子電池出貨量。高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，比亞迪今年上半年以3.34GWh動力鋰離子電池出貨量位居國內(nèi)第二。高工鋰電初步統(tǒng)計比亞迪2015-2018上半年出貨量數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，今年半年的動力鋰離子電池出貨量已經(jīng)超過2015年全年出貨量，超過2017全年出貨量的一半。（詳見下圖）
出貨量上升的背后，是受新能源汽車市場補貼政策變化和電池公司降成本等因素的整體影響，動力鋰離子電池行業(yè)開啟第一輪洗牌，高端動力鋰離子電池產(chǎn)量供不應(yīng)求，產(chǎn)品集中度越來越高。
為保障自身的動力鋰離子電池產(chǎn)量供應(yīng)和滿足高端動力鋰離子電池的市場缺口，比亞迪開放旗下動力鋰離子電池業(yè)務(wù)，拓展客戶，并且正在大幅擴建產(chǎn)量。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
客戶方面，近日，比亞迪在投資者活動關(guān)系表中稱，目前東風(fēng)已經(jīng)是我們的客戶，前不久也和長安簽訂了戰(zhàn)略合作關(guān)系，在談的客戶中包含了國內(nèi)客戶和海外客戶。
高工鋰電獲悉，比亞迪與長安汽車建立的合資公司，將在重慶兩江新區(qū)落地，將聚焦于動力鋰離子電池生產(chǎn)、銷售等業(yè)務(wù)板塊，產(chǎn)量按照10GWh規(guī)劃，分階段執(zhí)行，一期達成5-6GWh，二期達成4-5GWh。
同時，長安汽車還將入股比亞迪電池業(yè)務(wù)板塊，雙方通過股權(quán)關(guān)系和資本紐帶建立起更為全面的戰(zhàn)略合作關(guān)系。未來，雙方還將圍繞電池回收再制造、電池快充、移動換電、充電高速路等領(lǐng)域進行深入研究，形成國內(nèi)一流的新能源產(chǎn)業(yè)化能力。
產(chǎn)量方面，截止2017年底，比亞迪動力鋰離子電池總產(chǎn)量是16Gwh，其中6Gwh是三元電池，10Gwh是磷酸鐵鋰離子電池。
2018年六月二十七日，比亞迪青海西寧南川動力鋰離子電池廠正式下線，該產(chǎn)線計劃全部生產(chǎn)三元電池，一期產(chǎn)量10GWh，全部投產(chǎn)后年產(chǎn)量達24GWh。
比亞迪稱，青海動力鋰離子電池項目預(yù)計2019年全部投產(chǎn)。這意味著到2019年，比亞迪動力鋰離子電池總產(chǎn)量規(guī)模將達到40GWh。
技術(shù)方面，比亞迪透露，目前在新能源汽車目錄上公司三元電池PACK層面的能量密度最高可以做到160wh/kg以上，同時也在研發(fā)固態(tài)電池。
以下是調(diào)研實錄：
?問題1：電池客戶有什么？
答：目前東風(fēng)已經(jīng)是我們的客戶，前不久也和長安簽訂了戰(zhàn)略合作關(guān)系，在談的客戶中包含了國內(nèi)客戶和海外客戶。
?問題2：電池產(chǎn)量如何？
答：截止2017年底，動力鋰離子電池的總產(chǎn)量是16Gwh，其中6Gwh是三元電池，10Gwh是磷酸鐵鋰離子電池。青海的動力鋰離子電池廠規(guī)劃產(chǎn)量是24Gwh，2018年六月二十七日正式下線，預(yù)計2019年全部投產(chǎn)。
?問題3：電池能量密度目前能做到多少wh/kg？
答：目前在新能源汽車目錄上我們?nèi)姵豍ACK層面的能量密度最高可以做到160wh/kg以上。
問題4：固態(tài)電池公司是否有研發(fā)？
答：目前公司也在研發(fā)固態(tài)電池，其能量密度將會比811電池的能量密度高很多。
?問題5：今年公司新能源汽車的發(fā)展預(yù)期如何？
答：今年有關(guān)公司新能源汽車來說將是非常重要的一年。下半年我們將會推出全新一代唐、秦和元EV360，外觀設(shè)計上將會采用家族式的前臉DragonFace，整體設(shè)計上被賦予了我國元素同時又很具有時代感。目前全新一代唐和元EV360已上市，整車性能有了很大的提升，將會給客戶帶來全新的體驗。
?問題6：公司的新能源汽車性能如何？
答：今年我們所有的乘用車除e6外，都將換裝三元電池。目前我們推出的大部分車型的續(xù)航里程都在400km以上。
?問題7：目前全新一代唐和元EV360的訂單數(shù)如何？
答：全新一代唐和元EV360很受市場歡迎，公布以來，全新家族式外觀設(shè)計廣受好評，目前訂單數(shù)很充足，訂單量還在不斷新增。
?問題8：公司七月份新能源汽車銷量如何？
答：五月份以來，公司元EV360和全新一代唐先后上市，為下半年新能源汽車銷量供應(yīng)新的上升動力，七月份新能源汽車銷量接近1.9萬輛。下半年公司還會推出宋MAX新能源版本和秦Pro，為新能源汽車銷量再添光彩。
?問題9：2018年的補貼政策情況？
答：2018年的補貼政策分為兩個時期：過渡期和正式期。過渡期根據(jù)上一年的補貼標(biāo)準(zhǔn)，所有車型補貼減少30%。但是正式期會根據(jù)不同參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，給予相應(yīng)的補貼。非常有利于
高性能參數(shù)的新能源汽車。比如2017年400公里以上的純電動汽車國補是4.4萬，但是2018年，同樣是400公里以上的續(xù)航，國補是5萬。假如能量密度達到140wh/kg以上，百公里耗電量優(yōu)于25％，可以拿到兩個1.1倍補貼，國補最高可以拿到6萬左右。國家政策是扶優(yōu)扶強，鼓勵優(yōu)質(zhì)公司的發(fā)展。
