鋰電池隔膜重要功能是保證電池安全使用

隔膜是鋰電池電芯的重要組成部分,通常也被稱為電池隔膜、隔膜紙、多孔膜、離子交換膜、分離膜、離子滲透膜等。它將電池正極和負(fù)極隔開,并且具有電子絕緣性和離子導(dǎo)電性,防止正負(fù)極板直接接觸出現(xiàn)短路,同時(shí),由于隔膜中具有大量曲折貫通的微孔,電池液中的離子載體可以在微孔中自由通過(guò)。

鋰電池隔膜性能影響電池性能

鋰電池隔膜的十幾個(gè)參數(shù)有嚴(yán)格要求,如孔隙率、透氣率、吸液率、微孔尺寸和孔的分布均勻性、自動(dòng)關(guān)斷保護(hù)性能、熱收縮率。隔膜質(zhì)量影響電池性能及使用。

鋰電池隔膜的壁壘:技術(shù)和設(shè)備難度并存

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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隔膜是鋰電材料中技術(shù)壁壘最高的一種高附加值材料,成本約占鋰電池材料的10~14%,毛利率可達(dá)到70%。其技術(shù)難點(diǎn)在和造孔的工程技術(shù)、基體材料以及制造設(shè)備。干法的工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,但孔徑及孔隙率較難控制。濕法的工藝流程復(fù)雜,關(guān)鍵工藝很多,對(duì)設(shè)備精細(xì)度要求極高。無(wú)論干法濕法,生產(chǎn)工藝流程長(zhǎng),環(huán)節(jié)多,所需的生產(chǎn)裝置設(shè)備要求精度高,運(yùn)行高度穩(wěn)定,而目前市面上沒(méi)有成套的生產(chǎn)設(shè)備出售

國(guó)內(nèi)外鋰電池隔膜市場(chǎng)情況:產(chǎn)量銷量上升,價(jià)格下降影響產(chǎn)值上升

2013年,國(guó)際隔膜產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增幅低于產(chǎn)量增幅。隨著鋰電池隔膜的逐步產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)量的逐步新增,尤其是我國(guó)隔膜公司隔膜產(chǎn)品性能的逐步提升,對(duì)全球隔膜市場(chǎng)出現(xiàn)了重要影響,導(dǎo)致全球隔膜的均價(jià)呈現(xiàn)出較大幅度的下降。

中高端和低端產(chǎn)品市場(chǎng)格局兩極化

目前國(guó)內(nèi)鋰電池隔膜市場(chǎng)重要呈現(xiàn)國(guó)外、本土廠商共存且兩極分化的市場(chǎng)格局:低端市場(chǎng)集中度較低,無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)明顯,重要由本土廠商占據(jù);技術(shù)門檻高、產(chǎn)品質(zhì)量要求高的中高端市場(chǎng)則為日韓廠商及本土少數(shù)領(lǐng)先公司所占據(jù)。國(guó)內(nèi)僅有的三家能生產(chǎn)中高端鋰電隔膜的公司包括滄州明珠、深圳星源材質(zhì)、佛塑科技和比亞迪合資公司金輝高科。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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新能源汽車繁榮帶動(dòng)鋰電池未來(lái)發(fā)展

2013年全球電動(dòng)汽車銷量同比上升78.3%。2014年預(yù)計(jì)同比上升80%,全球電動(dòng)汽車保有量將超過(guò)70萬(wàn)輛。根據(jù)國(guó)際能源署估計(jì),2015年全球電動(dòng)汽車銷量將達(dá)到110萬(wàn)輛,2020年將達(dá)到690萬(wàn)輛,市場(chǎng)空間巨大。

推薦上市公司:滄州明珠,佛塑科技

風(fēng)險(xiǎn)提示:產(chǎn)量過(guò)剩、技術(shù)不達(dá)標(biāo)等風(fēng)險(xiǎn)