鉅大LARGE | 點擊量：557次 | 2022年07月18日
Fortum公司啟動運營鋰電池回收工藝措施
日前據(jù)悉，芬蘭國有能源服務商Fortum公司已經(jīng)啟動并運營鋰電池回收工藝技術(shù)，可以大幅減少對環(huán)境影響。
Fortum公司表示可以回收利用高達80％電動汽車鋰電池
Fortum公司表示，使用濕法冶金工藝能夠回收高達80％的電池，重要是在電動汽車（EV）中使用的高能量密度NMC電池。在通過常規(guī)的方法除去塑料、銅和鋁等電池材料之后，剩下的"黑色物質(zhì)"（Blackmass）是鋰、錳和鈷的漿狀混合物。
Fortum公司聲稱，已經(jīng)開發(fā)出一種獨特的回收這些寶貴的電池材料的工藝，并在芬蘭Harjavalta的一家廠實現(xiàn)了工業(yè)規(guī)?；厥铡３鮿?chuàng)廠商Crisolteq公司為Fortum公司開發(fā)了這項技術(shù)。
Fortum公司也在嘗試將電動汽車二次電池重新應用于固定儲能系統(tǒng)中。許多固定儲能系統(tǒng)的制造商傾向于采用磷酸鐵鋰（LFP）電池，其能量密度低于NMC電池，并且也不存在熱失控風險，也不要在電池生產(chǎn)中使用鈷。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
一些使用NMC電池的固定儲能公司在去年遭遇了產(chǎn)品短缺情況。盡管如此，NMC公司電池通常具有前期成本優(yōu)勢，可以重新利用。
BloombergNEF公司最近公布了一份能源平均成本（LCOE）調(diào)查報告，報告指出鋰電池的能源平均成本（LCOE）自2018年第一季度以來已下降35％，降至每兆瓦時187美元。Fortum公司還呼吁要通過政策制定更高回收目標，而目前歐盟電池回收目標只要求達到50%。該公司聲稱，使用回收材料可以使電池生產(chǎn)過程中的碳排放減少90%。
Fortum公司也是迄今為止北歐地區(qū)規(guī)模最大電池儲能項目實行者，并宣布將于今年十一月在瑞典的一個水電站部署6.2MWh電池儲能系統(tǒng)。
