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石墨烯明明是個(gè)"坑" 為什么這些公司還爭著往里跳?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:792次  |  2022年07月01日  

一樁倍受鋰電行業(yè)關(guān)注和質(zhì)疑的石墨烯收購案終于還是以失敗告終。


2017年九月五日,華西能源(002630)通告稱,鑒于恒力盛泰2017年上半年僅完成營收5311萬元,凈利潤2119萬元,和其股東承諾的2017年完成凈利潤6億元業(yè)績相去甚遠(yuǎn)。雙方同意恒力盛泰以13.5億元回購公司所持15%的股權(quán)。


2016年十月,華西能源擬以13.5億元高價(jià)收購恒力盛泰石墨烯科技有限公司(下稱"恒力盛泰")15%的股權(quán),一時(shí)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注焦點(diǎn)。讓人意外的是,恒力盛泰成立不到一年,卻承諾在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)5億元的凈利潤,并在2017、2018年分別實(shí)現(xiàn)6億和7億元的凈利潤。


有關(guān)今年上半年業(yè)績未達(dá)預(yù)期,恒力盛泰表示,由于石墨烯作為一種新興的高科技含量材料,大規(guī)模市場開拓尚處于摸索階段,面對的經(jīng)營壓力十分巨大。同時(shí),下游應(yīng)用新產(chǎn)品的試制和研發(fā)進(jìn)展緩慢,市場拓展進(jìn)度不及預(yù)期,原有訂單延期執(zhí)行,業(yè)績承諾的完成存在不確定性。


至此,這樁石墨烯領(lǐng)域的"炒作案"終于落下帷幕。事實(shí)上,盡管石墨烯電池被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是概念炒作的"坑",但還是有不少公司前赴后繼地往里"跳"。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

當(dāng)前來看,石墨烯電池仍是"偽命題"。簡單來說,只有石墨烯直接作為正/負(fù)極材料應(yīng)用的主體材料才能稱之為石墨烯電池。而目前市面上所謂的石墨烯電池,僅是將石墨烯作為鋪助包覆材料,以導(dǎo)電劑形式添加到現(xiàn)有的電池材料中。


截止目前,東旭光電、寶泰隆、佛塑科技、珈偉股份等國內(nèi)石墨烯概念股廠商相繼公布了2017年上半年業(yè)績報(bào)告。高工鋰電梳理相關(guān)資料注意到,東旭光電石墨烯產(chǎn)品上半年?duì)I收55.3萬元,寶泰隆石墨烯產(chǎn)品半年僅賣出6.85萬,其他廠商更多是仍處于概念階段,尚未形成收入。


雖然石墨烯電池在鋰電領(lǐng)域的盈利前景未明,但是還是有諸多上市公司爭相布局。據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計(jì),包括東旭光電、寶泰隆、佛塑科技、珈偉股份、杉杉股份、道氏技術(shù)、凱納股份、南都電源、康得新等都在布局鋰電池材料領(lǐng)域的石墨烯電池。


高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)分析認(rèn)為,石墨烯作為導(dǎo)電劑材料,擁有提高吸液性能、提高電子的傳導(dǎo)性能、降低導(dǎo)電劑的添加量等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也存在價(jià)格較高、生產(chǎn)工藝有待提升等缺陷。加之下游應(yīng)用尚未完善,導(dǎo)致大部分石墨烯公司/產(chǎn)品仍無法找到穩(wěn)定的商業(yè)模式和盈利點(diǎn)。


公司之所以紛紛下注石墨烯電池,從原因來看:

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

一是,入局新能源汽車領(lǐng)域的機(jī)會(huì)點(diǎn)。在新能源汽車?yán)m(xù)航里程不高、動(dòng)力鋰電池能量密度遭遇提升瓶頸背景下,石墨烯材料和正/負(fù)極電池材料混合,可以有效提升電池容量,實(shí)現(xiàn)快速充電,提高一致性和壽命,因此被認(rèn)為是動(dòng)力鋰電池公司在新一輪市場競爭中的制勝點(diǎn)。


二是,布局新概念更獲資本青睞。石墨烯作為目前發(fā)現(xiàn)的最薄、強(qiáng)度最大、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能強(qiáng)的先進(jìn)納米材料,其市場的應(yīng)用前景、可解決的難題,以及預(yù)期出現(xiàn)的效益,都讓資本市場對其概念十分渴望以致大肆追捧。甚至出現(xiàn)過度炒作的爆熱現(xiàn)象,讓部分概念股公司市盈率居高不下。


三是,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型要。雖然傳統(tǒng)業(yè)務(wù)仍舊保持穩(wěn)定上升,但是毛利率已幾乎觸底,因此部分公司亟需尋找新的利潤上升點(diǎn),謀求公司未來新的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。


GGII表示,采用石墨烯包覆技術(shù)后,鋰電池材料性能可以改善,比如提高材料導(dǎo)電性,提升電池循環(huán)性能、功率性能,容量也可以提升一點(diǎn)(非常少,可以忽略),但最終想要提升能量密度是不能指望導(dǎo)電劑的,關(guān)鍵點(diǎn)還在正負(fù)極活性材料上。


值得注意的是,動(dòng)力鋰電池的性能不僅和材料有關(guān),和結(jié)構(gòu)、電池管理、充電樁的配置等都有關(guān)系。只有相關(guān)聯(lián)的部件都解決,才能保證動(dòng)力鋰電池整體性能的提升。

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