鉅大LARGE | 點擊量：565次 | 2022年06月13日
"寧王"豪擲150億元!電池巨頭狂掀擴產潮
"寧王"又要擴產了!
十一月五日晚，CATL（300750）公布通告，擬150億元投建新能源動力及儲能電池項目。
根據通告，公司擬在貴州省貴安新區(qū)投資建設貴州新能源動力及儲能電池生產制造基地一期項目，項目總投資不超過人民幣70億元；擬在福建省廈門市投資建設廈門時代鋰電池生產基地項目（一期），總投資不超過80億元。
150億元投建電池項目
CATL通告稱，擬在福建省廈門市投資建設廈門時代鋰電池生產基地項目(一期)，項目總投資不超過80億元，資金來源為公司自有或自籌資金。
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項目建設期預計自開工建設起不超過26個月，項目規(guī)劃用地面積約1000畝。
公司同日通告，擬在貴州省貴安新區(qū)投資建設貴州新能源動力及儲能電池生產制造基地一期項目，項目總投資不超過70億元。
項目建設期預計自開工建設起不超過18個月，項目規(guī)劃用地面積約1200畝。
公司稱，本次投資建設生產基地事項符合戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，將進一步完善公司產量布局，滿足公司未來業(yè)務發(fā)展和市場拓展的要，對促進公司長期穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。本項目投資建設將新增公司資本開支和現(xiàn)金支出，但從長遠來看對公司業(yè)務布局和經營業(yè)績具有積極影響，符合公司全體股東的利益。
受益于動力鋰電池業(yè)務的放量，十月二十七日晚，CATL公布的2021年三季度財務報告顯示，前三季度公司實現(xiàn)營收733.62億元，同比上升132.73%；凈利潤77.51億元，同比上升130.90%。
動力鋰電池頭部公司大舉擴產
截至今年上半年，CATL動力鋰電池及儲能系統(tǒng)的產量為65.45GWh，在建產量為92.50GWh。
今年八月，CATL發(fā)起了高達582億元的定增，規(guī)劃了新增137GWh鋰電池產量、30GWh儲能電柜的項目。
根據其已公布的擴產規(guī)劃，中信證券預測，2021年年底，CATL獨資產量將達到約200GWh；2022年達到約320GWh；2025年有望超過600GWh，占全球市場的30%。
值得關注的是，從貴州擴產項目可以看出，儲能已成公司另一重點發(fā)力方向。半年報數據顯示，CATL上半年儲能業(yè)務營收同比上升727%，毛利率達36.60%。
除了CATL以外，動力鋰電池頭部公司都在大舉擴產。
據不完全統(tǒng)計，今年以來，包括CATL、比亞迪（002594）、中航鋰電、億緯鋰能（300014）、國軒高科（002074）等動力鋰電池公司規(guī)劃的新增產量已超過1000GWh，合計投資金額約1650億元，幾乎是今年動力鋰電池裝車總量的10倍。
在碳中和目標驅動下，動力鋰電池需求快速拉升。我國汽車動力鋰電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的統(tǒng)計數據顯示，2021年九月，我國動力鋰電池裝車量15.7GWh，同比上升138.6%。其中，三元共計裝車6.1GWh，同比上升45.6%；磷酸鐵鋰共計裝車9.5GWh，同比上升309.3%。
美國銀行全球研究部預測，2025年-2040年，包括純電動汽車（BEVs）和插電式混合動力汽車（PHEVs）在內的所有電動汽車的全球市場滲透率將從23%上升至67%。
有分析機構認為，從靜態(tài)產量缺口角度看，2022年-2025年，全球動力鋰電池將會出現(xiàn)30GWh、273GWh、628GWh、1151GWh的產量缺口；即便是考慮了每年新增擴產的動態(tài)產量缺口角度看，全球動力鋰電池仍將分別出現(xiàn)17GWh、30GWh、45GWh、370GWh的產量缺口。
