鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:2107次 | 2022年03月15日
磷酸鐵鋰離子電池和鉛酸電池的綜合比較
磷酸鐵鋰電動(dòng)自行車與鉛酸電動(dòng)自行車電池性能對(duì)比
電動(dòng)自行車經(jīng)過10年的發(fā)展,將逐漸回歸到輕量化、小型化、助力方式的道路上?!敝袊孕熊囆袠I(yè)協(xié)會(huì)理事長馬中超在出席第三屆電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)高峰論壇時(shí)表示,輕量化應(yīng)該是電動(dòng)自行車發(fā)展的主流趨勢(shì)。
許多與會(huì)人士認(rèn)為,鉛酸電池重量太大,直接影響了整車重量的控制。而采用鋰離子電池,則可以有效的減輕車架負(fù)載,控制整車質(zhì)量。因此,鋰離子電池應(yīng)該成為新一代電動(dòng)自行車的最佳電源。
有關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出,以目前市場(chǎng)上常見的電池為例,36V/10Ah鋰離子電池重量僅為3.5~5公斤,而相同容量的鉛酸電池重量則為12~14公斤。
磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
1.長壽命:
鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右,最高也就500次而磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上,標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時(shí)率)使用,可達(dá)到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是“新半年、舊半年、維護(hù)維護(hù)又半年”,最多也就1~1.5年時(shí)間,而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用,將達(dá)到7~8年。綜合考慮,性能價(jià)格比將為鉛酸電池的4倍以上。
2.可大電流快速放電:
在專用充電器下,1.5C充電40分鐘內(nèi)即可使電池充滿,標(biāo)準(zhǔn)放電為2~5C、連續(xù)高電流放電可達(dá)10C,瞬間脈沖放電(10S)可達(dá)20C;起動(dòng)電流可達(dá)2C,而鉛酸電池現(xiàn)在無此性能。3大容量:
具有比鉛酸電池更大的容量。5AH—50AN(單體)
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備
4.無記憶效應(yīng):
可充電池在經(jīng)常處于充滿不放完的條件下工作,容量會(huì)迅速低于額定容量值,這種現(xiàn)象叫做記憶效應(yīng)。像鎳氫、鎳鎘電池存在記憶性,而磷酸鐵鋰電池?zé)o此現(xiàn)象,電池?zé)o論處于什么狀態(tài),可隨充隨用,無須先放完再充電。
5,體積小、重量輕:
同等規(guī)格容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3重量是鉛酸電池的1/3。6,綠色環(huán)保:
鉛酸蓄電池的電動(dòng)車中鉛酸蓄電池中存在著大量的鉛,在廢棄后若處理不當(dāng),將對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染,而鋰材料無任何有毒有害物質(zhì),被世界認(rèn)為綠色環(huán)保電池,該電池?zé)o論在生產(chǎn)及使用中均無污染,成為廣為關(guān)注研究的熱點(diǎn)。
因此磷酸鐵鋰電池又列入了“十五”期間的“863”國家高科技發(fā)展計(jì)劃,成為國家重點(diǎn)支持和鼓勵(lì)發(fā)展的項(xiàng)目。隨著中國加入WTO,中國電動(dòng)自行車的出口量將迅速增大,而現(xiàn)在進(jìn)入歐美的電動(dòng)自行車已要求配備無污染電池。
7、使用安全:
磷酸鐵鋰完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問題,鈷酸鋰和錳酸鋰在強(qiáng)烈的碰撞下會(huì)產(chǎn)生爆炸對(duì)消費(fèi)者的生命安全構(gòu)成威脅,而磷酸鐵鋰以經(jīng)過嚴(yán)格的安全測(cè)試即使在最惡劣的交通事故中也不會(huì)產(chǎn)生爆炸。