最近，蘋果故意對舊款iPhone降頻一事鬧得沸沸揚揚，但也從一個側(cè)面反映出這些年來鋰電池技術(shù)的停滯。雖然時不時就能看到一些電池技術(shù)革命性突破的報道，但還沒聽說哪一個投入了商用。

現(xiàn)在，新加坡南洋理工大學(xué)(NTU)的科研人員又帶來了一項新的電池技術(shù)，不是改進電池結(jié)構(gòu)、提升電池密度，而是針對用舊的老電池，號稱能讓鋰離子電池在10個小時內(nèi)，恢復(fù)至95％的容量，等于“返老還童”。

具體來說，這項新技術(shù)是在每個鋰離子電池中已有的兩電極間增加第三電極，從而將殘留的鋰離子從一極排出到另一極，去除影響電池性能的“雜質(zhì)”。

因為天然屬性限制，鋰電池使用時間越長，容量就睡損失越明顯，一般300-500次充放電循環(huán)后就會損失15-20％的容量，而且無法逆轉(zhuǎn)。

但是NTURachidYazami教授稱，他的發(fā)明可以讓老舊鋰電池很快恢復(fù)青春，而且每隔幾年就能在相同的電池上重復(fù)進行恢復(fù)容量操作，既能延長電池使用壽命，也有利于環(huán)保。

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這一發(fā)明已經(jīng)在智能手機上做了測試，不過對于電動汽車行業(yè)的改變意義更加重大，因為一般人可能會兩年換一部手機，但汽車會用上十年以上。

據(jù)悉，蘋果、三星和松下等產(chǎn)業(yè)巨頭都對這項發(fā)明興趣濃厚。