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汽車蓄電池怎么修復(fù)?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:2906次  |  2018年07月24日  

打開電池蓋,取下6個(gè)安全帽。如圖:


怎樣修復(fù)電動(dòng)車電瓶。


用注射器給每個(gè)孔加滿蒸餾水,如果加1.28標(biāo)準(zhǔn)電解液的話,極板可能會(huì)因?yàn)樗崛芏冗^高而燒壞。打個(gè)比方,我們吃火鍋,為什么會(huì)越吃越咸,也就是說在水蒸發(fā)的時(shí)候,鹽是不會(huì)通過水蒸汽而蒸發(fā)的,同樣的道理,電瓶里的酸也不會(huì)被蒸發(fā),缺失的是水,所以我們只要在每個(gè)小孔中加入約20-30ml的蒸餾水即可。如圖所示:


怎樣修復(fù)電動(dòng)車電瓶。


加滿后讓電瓶靜止半小時(shí),讓極板周圍的海綿體充分吸收水份。然后再用電阻放電,把電瓶里的電,全部放完,沒有電阻的,可以用一個(gè)12v的燈泡代替,如:摩托車大燈,汽車轉(zhuǎn)向燈都可以,只要能起到放電至0v的作用。如何判斷電瓶快接近沒電了,水泥電阻放電一開始電阻體發(fā)燙,慢慢的逐漸不熱,這時(shí)電瓶也就沒電了。燈泡的話,還要直接,只要看燈慢慢的不亮了,就說明此電瓶放電結(jié)束了,放電的時(shí)間取決于電池放電時(shí)的容量,我們可以先把電瓶騎到?jīng)]電的時(shí)候再維護(hù),這樣可以縮短放電的時(shí)間。如圖所示:

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

怎樣修復(fù)電動(dòng)車電瓶。


放電結(jié)束后給電池充電,有條件可以采用脈沖充電方式,因?yàn)槊}沖充電的方式可以有效的除去極板的硫化,提高電池的容量。沒有的也可以用車充代替。


如圖所示:(給電瓶充電)下面以脈沖充電為例。


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充電完成后,用注射器,把每個(gè)孔多余的水抽出。一共6個(gè)孔,一步一步的完成。如圖:

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

怎樣修復(fù)電動(dòng)車電瓶。


6


蓋上帽子和蓋子,即可裝車使用。


連接修復(fù)儀的正負(fù)輸出到電池的正負(fù)極柱上,開啟修復(fù)儀,對電池進(jìn)行修復(fù)。首次修復(fù)時(shí)間應(yīng)該不低于48小時(shí)。


1、清理


維護(hù)電池以前,首先要清理被修電池外表的灰塵,清除端子上面的沾污和銹蝕。


2、打開排氣閥,觀察電池內(nèi)部的電解液


撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋,露出免維護(hù)電池的橡膠排氣閥,小心拆下排氣閥,保存好,觀察電池內(nèi)部情況。給電池加含0.1%~0.5%硫酸的電解液,到電池上面剛好有流動(dòng)的電解液。同時(shí),檢查是否由黑色雜質(zhì),如果有明顯的黑色渾濁雜質(zhì),說明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化,電池修好的可能性比較小。如果沒有黑色渾濁雜質(zhì),需要等待4小時(shí)以后,水充分深入電池。如果僅僅是因?yàn)橥S脮r(shí)間較長而引起電池容量下降,不需要進(jìn)行本步驟操作,應(yīng)該直接進(jìn)入步驟3預(yù)充電。


3、預(yù)充電


對電池進(jìn)行恒壓限流充電。就是開始的時(shí)候,采用0.1C~0.25C電流充電,到16.2V以后,通過降低電流的方法,維持充電電壓,一直到充電電流下降到0.03C的時(shí)候,停止充電。注意,充電的時(shí)候,會(huì)有氣體帶著電解液從排氣孔中溢出,為了不污染環(huán)境,電池應(yīng)該放到耐酸的容器中。充電以后,觀察電池內(nèi)部是否還有游離酸,如果沒有,需要補(bǔ)0.1%的硫酸溶液,一直到出現(xiàn)少許游離酸。如果每個(gè)單格里都有游離酸,用傾倒和吸管吸出可見到的游離酸,使電池處于準(zhǔn)貧液狀態(tài)。充電結(jié)束以后,電池靜止半小時(shí)以后,測量電池的開路電壓,電壓應(yīng)該在12V以上,如果電池電壓低于12V,特別是低于10.8V,電池可能有內(nèi)短路,該電池已經(jīng)沒有維修價(jià)值。

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