亚洲熟女精品中文字幕_中文无码在线观看高清免费_人人看碰人人免费_午夜一级毛片密呀

低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

為什么新能源車冬天續(xù)航縮水?是電池問題嗎?

鉅大LARGE  |  點擊量:775次  |  2021年08月05日  

純電動汽車型車所有的零部件的驅動能源均來自于動力鋰離子電池,動力鋰離子電池則來自鋰離子電池加廠家這其中就包括空調,不同于燃油車型的制暖依賴發(fā)動機的冷卻液來制暖,純電動汽車型的制暖要通過電加熱絲來加熱暖風芯體中的液體或空調風道中的空氣,這個和我們的電熱水器或電烤爐的工作原理相同的,而且功率還不小,大多都在5KW左右。相當于開熱空調2小時電量消耗10%,這就導致續(xù)航里程會有一定程度的縮減。


鋰離子電池加廠家


鋰離子電池廠家小貼士:提議大家在使用車輛時無特殊需求情況不要將溫度設置到Hi,調節(jié)26恒溫會?舒適,也可大幅降低空調耗能延長續(xù)駛里程。


駕駛習慣


冬季,有能量回收功能的新能源車,能量回收功能設置越高車輛減速效果越強,因此在濕滑冰雪路面行駛時,提議把能量回收調整為最低,戒備能力回收系統(tǒng)介入時,過高的減速效果造成輪胎打滑;新能源車戒備在非OK檔狀態(tài)長時間使用車輛用電設備,例如:音響、燈光等,以免導致低壓電池虧電。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術能力