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電動汽車鋰離子電池和鉛酸電池哪種更好

鉅大LARGE  |  點擊量:1849次  |  2021年06月30日  

一般認為電動汽車用的鉛酸蓄電池比鋰離子電池好,重要是因為它們性價比高。假如要說耐力,其他條件完全相同,電池的容量也相同,那么鋰離子電池就好了。鋰離子電池在體積和重量上的能量是鉛酸蓄電池的3倍多。鋰離子電池體積更小,重量更輕,循環(huán)壽命更長。由于鋰離子電池更輕,整個電動汽車更輕,當然跑得更遠。


然而,電動汽車的鉛酸蓄電池在市場上仍高于鋰離子電池,鉛酸蓄電池和鋰離子電池是好的,不能簡單地用電池的質(zhì)量為了質(zhì)量,都有優(yōu)勢和缺點,適應(yīng)不同需求群體,消費者應(yīng)該選擇根據(jù)他們的需求。


鉛酸電池一般來說,一組鉛酸只要幾百塊,一組鋰離子電池,1000多塊大約2000塊。鉛酸蓄電池過載能力和抗沖擊能力強,在電動汽車運行阻力,改變在任何時候,甚至突然停止,當電池電流變化很大。鉛酸蓄電池也可以被視為超載的一輛車,兩個或兩個三百安培的電流在幾秒鐘。


在充電過程中,鋰離子電池要控制其充電電壓和充電電流,準確測量電池電壓。根據(jù)鋰離子電池的電壓,充電過程分為四個階段。第一階段是預(yù)充電。用0.1c的小電流對鋰離子電池進行預(yù)充電。當電池電壓≥2.5v時,電池轉(zhuǎn)入下一階段。第二階段為恒流充電。利用1C的恒流對鋰離子電池進行快速充電。當點電池電壓≥4.2v時,轉(zhuǎn)入下一階段。第三階段是恒壓充電。逐漸減小充電電流,保證電池電壓恒定=4.2v。當充電電流≤0.1c時,轉(zhuǎn)入下一階段。第四階段是涓滴充電。恒壓充電完成后,電池完全充滿。為了保持電池電壓,電池可以用0.1℃甚至更低的電流充電。


當電源未接通時,電路板上的LED燈不亮;

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

電源連接到電路板上,綠色的LED燈繼續(xù)亮著。此時,電路板正在等待鋰離子電池的放置。


鋰離子電池放進去后,開始充電,LED變成橙色。


當鋰離子電池達到滿電狀態(tài)時,就會停止充電,LED變成橙色。


當鋰離子電池充滿時,取出電池,LED變綠。


充電時,顯示充電百分比。

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標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

LED燈:


繼續(xù)綠色:等待電池放置;繼續(xù)黃色:充電;繼續(xù)橙色:電池已充滿或充滿6小時;閃動橙色:警告信息(輸出短路、正反反轉(zhuǎn)、溫度異常)。


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