很多電動(dòng)汽車行業(yè)的商家和電動(dòng)汽車用戶可能都感覺到，現(xiàn)在的電池沒有以前好了，以前的電池基本都能跑3年沒有問題，很多電動(dòng)汽車終生不用換電池，更加有甚者有的電池竟然可以用到十年，現(xiàn)在的電池能用到2年就不錯(cuò)了。為何現(xiàn)在電池反而用不久了？其實(shí)現(xiàn)在電池面對5大殺手！劣質(zhì)充電器泛濫，電池成犧牲品。

劣質(zhì)充電器堪稱電池的頭號殺手。這幾年，充電器行業(yè)競爭越來越激烈，很多充電器廠家偷工減料，為新增市場競爭力，降低成本，降低價(jià)格，犧牲品質(zhì)，導(dǎo)致電池因劣質(zhì)充電器充壞的比例越來越大?？焖俪潆娬颈椴即蠼中∠?，大電流充電充毀電池。

這幾年大街小巷遍布快速充電站，選擇快速充電站給電動(dòng)汽車充電的人越來越多，多次使用就會(huì)導(dǎo)致電池失水，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致電池鼓包，電池壽命下降。電動(dòng)汽車越來越重，耗電量增大。

2014年之前，市場上重要銷售的簡易款電動(dòng)汽車，隨著人們對舒適性的要求越來越高，現(xiàn)在市場上豪華款的比重越來越大，豪華款的重量較簡易款明顯新增，耗電量加大，電動(dòng)汽車的續(xù)行里程和使用壽命都會(huì)下降。

電動(dòng)汽車越來越快，電機(jī)功率增大。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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前幾年市場上銷售的電動(dòng)汽車電機(jī)相比較較小，小功率的以250W為主，大功率的以500W為主。而這幾年電動(dòng)汽車為追求速度，電機(jī)功率新增，800W電機(jī)和1200W電機(jī)已經(jīng)很普遍，電機(jī)越大，對電池的傷害加大。車輪加寬燈泡改裝，電池壓力增大。

現(xiàn)在很多電動(dòng)汽車廠家推出的電動(dòng)汽車為追求炫酷的效果，輪胎要超寬的，燈泡用的都是真空燈泡，有的甚至改裝疝氣燈，都會(huì)加大電動(dòng)汽車的耗電量。

另外，根據(jù)電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)的最新要求，電池中鎘和砷由于對身體危害大，含量嚴(yán)格控制，一些公司甚至推出完全無鎘砷的電池，客觀上說電池不加鎘會(huì)造成使用壽命和穩(wěn)定性有一定的下降，但是從國家發(fā)展的長遠(yuǎn)角度來說：不是電池不好，而是電池更環(huán)保了！