在較冷的溫度下飛行時，您會注意到的最大差異是縮短飛行時間。大多數(shù)quadcopters使用鋰聚合物（LiPo）電池。當(dāng)天氣變冷時，LiPo電池的化學(xué)反應(yīng)會減慢，從而降低電池容量。充滿電的無人機電池通常可供應(yīng)20-25分鐘的飛行時間，在寒冷天氣中僅供應(yīng)10-15分鐘。在極端情況下，您可能會看到功率水平出現(xiàn)大幅意外下降甚至出現(xiàn)電池總體故障（盡管總故障非常罕見）。寒冷的天氣也會影響無人機傳感器，這可能會導(dǎo)致無人機漂移或?qū)刂戚斎氲捻憫?yīng)性降低。冷手和手指可能使操作控制更加困難，這可能是平穩(wěn)和穩(wěn)定飛行的額外障礙。

在寒冷的條件下安全飛行

在寒冷天氣中，您可以采取以下一些措施來充分利用無人機：許多流行的四軸飛行器設(shè)計用于在大約32F–104F（0C–40C）的溫度范圍內(nèi)飛行，使您能夠在各種氣候條件下安全飛行。假如您在高海拔地區(qū)或季節(jié)性天氣惡劣的地區(qū)飛行，可能會超出建議的溫度指導(dǎo)原則，這可能會使您的無人機處于危險之中。請務(wù)必參考您的用戶手冊，了解無人機，萬向節(jié)和電池的安全操作條件。優(yōu)先考慮電池最佳實踐

保持電池溫暖：假如您要長時間在室外，請盡可能保持電池溫暖。例如，不要只是將電池扔進(jìn)背包里，而是將它們用圍巾，毛衣或手套包起來。一些無人機飛行員甚至使用暖手器來幫助確保電池保持溫暖。假如您駕車到遙遠(yuǎn)的地方，請將電池放在汽車駕駛室而不是行李箱內(nèi)。這些額外的預(yù)防措施將有助于延長飛行時間并最大限度地減少與溫度相關(guān)的電池錯誤的可能性。

起飛后懸停：首次啟動無人機時，將飛機高達(dá)10-12英尺，讓它懸停30-60秒或直到電池溫度至少為59F（15C）。大多數(shù)無人機為您供應(yīng)了一種檢查電池溫度的方法，無論是在移動應(yīng)用程序中還是在控制器本身上。徘徊在無人機上為電池和電機供應(yīng)了預(yù)熱的機會，讓您有機會確認(rèn)無人機穩(wěn)定并且如您所愿飛行。實際上，無論天氣條件如何，將無人機降低到低空并讓它在起飛后懸停是一種很好的做法。讓無人機在起飛后立即盤旋30-60秒，讓電池和電機有機會進(jìn)行預(yù)熱。

確保電池充滿電：一些無人機電池包括在一段時間不活動后自動釋放電池電量的技術(shù)。此維護(hù)功能有助于延長電池壽命，但假如您沒有飛行幾周，很容易忘記您的電池可能不再達(dá)到您期望的水平。在您出門之前，請花一點時間確認(rèn)您的電池已充滿電最大限度地減少重型控制輸入：高速飛行或全油門飛行要電池出現(xiàn)大電流，并可能導(dǎo)致電壓突然下降。防止全油門，特別是在飛行的最初幾分鐘內(nèi)，并盡量減少重型控制輸入將有助于延長飛行時間。

防止耗盡電池：在正常天氣條件下，最大限度地延長飛行時間并飛到低電池電量是很常見的。但是當(dāng)你在寒冷的天氣里飛行時，完全耗盡電池可能會有風(fēng)險。飛行直到電池電量降至30-40％，然后將無人機降回。假如您了解要大量時間在空中，請裝幾個備用電池。為您的移動設(shè)備帶來便攜式充電器：許多流行的無人機將實時視頻流式傳輸?shù)娇刂破魃系囊苿釉O(shè)備。請記住，此設(shè)備中的電池也會受到寒冷天氣的影響。假如要，您可能要購買一個小型便攜式充電器來為移動設(shè)備供電。

避開降水

大多數(shù)無人機都不防水，任何類型的降落都會損壞相機和萬向節(jié)，使電機短路或?qū)е聼o人機或控制器出現(xiàn)其他故障。假如你的無人機確實被雨或雪困住了，請盡快降落。確保干掉無人機的道具和身體。在特別寒冷的天氣中，請注意萬向節(jié)墊中的任何水分都會凍結(jié)，這會影響航拍鏡頭的質(zhì)量。在寒冷的天氣里駕駛你的無人機，但是在飛行之前可能要額外的一些腿部工作，而當(dāng)你的無人機在空中時要額外的警告。您的航班時間可能相對較短，但假如您對電池給予適當(dāng)關(guān)注并優(yōu)先考慮最佳做法，則可以顯著提高航班一致，安全的機會。

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充電溫度：0~45℃
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-40℃最大放電倍率：1C
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