鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:676次 | 2021年04月19日
國(guó)標(biāo)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代,鉛酸電池會(huì)被鋰電替代嗎?
一直以來(lái),鉛酸電池都憑借實(shí)惠價(jià)的格而備受市場(chǎng)以及廣大電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者青睞,更一度成為市面上所售賣(mài)比較主流的電動(dòng)汽車(chē)類(lèi)型。但隨著近年來(lái)全球新能源電動(dòng)汽車(chē)勢(shì)力的崛起,搭載鋰離子電池的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭迅猛,一時(shí)間有鋰電超越鉛酸電池且取代鉛酸電池的趨勢(shì)。因此,大家紛紛開(kāi)始預(yù)測(cè)未來(lái)鋰電是否可徹底取代鉛酸電池,或者鉛酸是否會(huì)徹底消失呢?
隨著新能源車(chē)的全球化發(fā)展趨勢(shì),國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)近年來(lái)也逐漸發(fā)展壯大,當(dāng)然該市場(chǎng)一些潛在亂象也開(kāi)始日漸凸顯出來(lái)。隨著大眾出行首選電動(dòng)汽車(chē)成為習(xí)慣,各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)憑借低廉的價(jià)格/方便快捷的通勤效率以及靈活便捷的方,式而被大眾所接受。但想要打造綠色可持續(xù)發(fā)展的城市,采用新能源電池就成為首當(dāng)其沖的抉擇。
當(dāng)前,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)還是以鉛酸為主的電動(dòng)汽車(chē),因?yàn)殂U酸電池已經(jīng)有160年的發(fā)展,技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,電池制造成本已經(jīng)大幅下降,常規(guī)一組電動(dòng)汽車(chē)膠體鉛酸電池僅僅在1000元以?xún)?nèi),可以說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)能夠飛入尋常百姓家,鉛酸電池的大面積推廣起到了功不可沒(méi)的用途。
與鋰離子電池相比,鉛酸電池確實(shí)成本比較低,價(jià)格方面更能被普通大眾所接受,當(dāng)然有著60年發(fā)展的鉛酸電池技術(shù)方面也相對(duì)成熟,穩(wěn)定性好。另外,鉛酸電池在維護(hù)方面也比較簡(jiǎn)單,保養(yǎng)上成本更低。
當(dāng)然,鉛酸電池也有一些致命的缺點(diǎn),讓其不得不被更多電池類(lèi)型所取代的可能。比如,最重要的就是鉛酸電池的使用壽命較短/電池容量較小,且長(zhǎng)時(shí)間充電的記憶效應(yīng)會(huì)使得電池容量下降和壽命縮短;此外,由于采用鉛作為原料,因此鉛酸電池普遍體積較大/質(zhì)量較重,同重量的鋰離子電池會(huì)有更大的電池容量。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
而相比傳統(tǒng)電池如鉛酸,鋰離子電池憑借長(zhǎng)續(xù)航/長(zhǎng)壽命以及優(yōu)質(zhì)的電池容量能多方面特點(diǎn)而備受市場(chǎng)歡迎。特別是年初,針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)出臺(tái)的新國(guó)標(biāo)政策之后,國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)徹底開(kāi)始整頓治理,從電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)生產(chǎn)規(guī)范一直到日常實(shí)用充電操作等種種,都有了明確規(guī)范措施,這也讓廣大消費(fèi)者關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)日常正確使用有所重視,讓電動(dòng)汽車(chē)的日常使用操作更加有保障,杜絕一切安全隱患。
新國(guó)標(biāo)出臺(tái)之后,盡管距離2019年四月份正式執(zhí)行還有一段時(shí)間,但有關(guān)不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始從市面上淘汰。因?yàn)樾聡?guó)標(biāo)最重要的強(qiáng)制要求如電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)小于等于55公斤,當(dāng)然車(chē)惡神尺寸也有嚴(yán)格要求,因此這就讓笨重/體積大的鉛酸電池優(yōu)勢(shì)不再。
所以,我也開(kāi)始預(yù)測(cè)未來(lái)新國(guó)標(biāo)政策執(zhí)行后的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展趨于輕量化/新能源等方向發(fā)展成為主流之后,鉛酸電池是否還有一席之地呢?當(dāng)然,盡管鋰離子電池成為近幾年的熱門(mén),更加有甚者有打算取代鉛酸電池的趨勢(shì),但鉛酸電池畢竟也有著60年的發(fā)展歷史,因此想要在短時(shí)間內(nèi)被取代還無(wú)法實(shí)現(xiàn)。