鉅大LARGE | 點擊量：1200次 | 2021年03月29日
鋰離子電池在超低溫情況下為何性能會降低？
低溫會導致鋰離子電池的特異性降低，會導致反應(yīng)速率減緩，而且還會繼續(xù)導致鋰離子電池電解液的導電率下降，這種全是導致鋰離子電池性能降低的緣故。
鋰離子電池在大家的日常日常生活運用是非常普遍的，大家平常應(yīng)用的手機上，平板，筆記本等都應(yīng)用了鋰離子電池。
大家開的新能源車和大街上看到的純電動公交車也都是在應(yīng)用鋰離子電池。
一般的家庭裝新能源車會應(yīng)用三元鋰離子電池，這類鋰離子電池的正級是應(yīng)用三元原材料生產(chǎn)制造的，有一些三元鋰離子電池的正級是應(yīng)用鎳，鈷，鋁生產(chǎn)制造的，有一些三元鋰離子電池的正級是應(yīng)用鎳，鈷，錳生產(chǎn)制造的。
三元鋰離子電池的優(yōu)勢是比能量高，重量較輕，低溫性能好。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
三元鋰離子電池的缺陷是安全系數(shù)不大好，這類電池在200℃時就逐漸點燃了，而且這類電池廢料后假如不開展收購，那對自然環(huán)境的環(huán)境污染也是很嚴重的。
純電動汽車公交汽車一般會應(yīng)用磷酸鐵鋰離子電池，這類電池的正級是應(yīng)用磷酸鐵生產(chǎn)制造的。
磷酸鐵鋰離子電池的優(yōu)勢是安全系數(shù)比較好，這類電池在800℃下能會點燃。
磷酸鐵鋰離子電池的缺陷是比能量較為低，低溫性能不太好，凈重較為大。
