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磷酸鐵鋰離子電池會(huì)取代三元鋰離子電池嗎?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:426次  |  2023年06月28日  

首先,三元鋰離子電池的原材料鈷難以控制產(chǎn)量和價(jià)格。


三元鋰離子電池的正極材料使用的是鎳,鈷,鋁。有一些三元鋰離子電池的材料使用的是鎳,鈷,錳。


所以三元鋰離子電池當(dāng)中必不可少的一個(gè)材料就是鈷。這也是導(dǎo)致為何三元鋰離子電池價(jià)格高的原因。


引起全球鈷產(chǎn)量66%都來(lái)自剛果共和國(guó),這是非洲中部的一個(gè)國(guó)家,這個(gè)國(guó)家有一個(gè)特點(diǎn)就是亂,時(shí)局不穩(wěn)定,發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng),嚴(yán)重影響了鈷的產(chǎn)量,以及鈷的價(jià)格。


有一些廠商想到了將已經(jīng)使用過的電池當(dāng)中的鈷進(jìn)行回收再利用,但是這個(gè)材料的回收利用率也非常低,只有不到50%,所以呢,鈷目前嚴(yán)重影響了全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。所以現(xiàn)在各個(gè)電池廠商,都在開發(fā)無(wú)鈷電池。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

第二個(gè)原因是價(jià)格。由于磷酸鐵鋰離子電池的成本更低,所以呢,搭載了磷酸鐵鋰離子電池的純電動(dòng)汽車價(jià)格也低,而目前正好是純電動(dòng)汽車普及的一個(gè)階段,在這樣的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期,只有更低的價(jià)格才能吸引消費(fèi)者購(gòu)買。以此來(lái)繼續(xù)擴(kuò)大純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)影響力。所以現(xiàn)在非常多的汽車廠商都在逐漸拋棄三元鋰離子電池選擇磷酸鐵鋰離子電池。


第三,充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善。我們不得不承認(rèn),三元鋰離子電池的能量密度是比磷酸鐵鋰離子電池更大,續(xù)航里程也更長(zhǎng)的,在純電動(dòng)汽車發(fā)展初期階段使用三元鋰離子電池的車確實(shí)有很大的優(yōu)勢(shì),可以有很長(zhǎng)的續(xù)航。


但是隨著純電動(dòng)汽車的普及,充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也會(huì)日趨完善,所以當(dāng)充電不會(huì)成為特別大的問題的時(shí)候,那么磷酸鐵鋰離子電池,續(xù)航里程短,這個(gè)缺點(diǎn)就不是什么大缺點(diǎn)了。


比亞迪最近一直宣傳的刀片電池其實(shí)就屬于磷酸鐵鋰離子電池的一種,只是它把電池的形狀從一個(gè)圓柱的形狀換成了一個(gè)刀片,薄的形狀。好處就是可以搭載更多的磷酸鐵鋰離子電池,也就新增了續(xù)航里程。


第四個(gè)就是安全性比較好。三元鋰離子電池的耐低溫性確實(shí)比磷酸鐵鋰離子電池更好,但而且能量密度也比磷酸鐵鋰離子電池更高,但是三元鋰離子電池的安全性不如磷酸鐵鋰離子電池,一般的磷酸鐵鋰離子電池在800攝氏度的時(shí)候才會(huì)燃燒,但是三元鋰離子電池在200攝氏度的時(shí)候就開始燃燒了。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

所以現(xiàn)在很多的汽車廠商,包括小鵬汽車,特斯拉汽車,推出的車型。往往會(huì)同時(shí)搭載上面說的這兩種電池,那么關(guān)于消費(fèi)者來(lái)說該怎么選呢?


我認(rèn)為大家千萬(wàn)不要通過價(jià)格來(lái)選,因?yàn)橥ㄟ^價(jià)格來(lái)選的話,目前磷酸鐵鋰離子電池的車型價(jià)格肯定是更低的。但是使用三元鋰離子電池的車型價(jià)格比磷酸鐵鋰離子電池的車型價(jià)格貴不了幾萬(wàn)塊錢。

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