到底是選擇48V、60V、72V、還是96V的電池最耐用，續(xù)航能力最遠(yuǎn)呢？對(duì)于這些問(wèn)題，很多人是不懂得，因?yàn)椋芏嗳说恼f(shuō)法都不同，修理工接觸的款式，車(chē)輛電池安裝以及故障出損率，以及其他的一些維修方面的問(wèn)題都是比較熟悉的，可以給出如實(shí)的答案。

一輛電動(dòng)車(chē)不管是配置48V或是60V、72V的電池、控制器、電機(jī)都必須是標(biāo)配的，不能相差太大。如果配置不一致，即使配72V或96V的電池故障率會(huì)很高，續(xù)航也會(huì)相對(duì)低。那該如何更好的分辨呢？關(guān)注“五六修車(chē)”，可以了解更多的電動(dòng)車(chē)常識(shí)，避免多花錢(qián)?？疵靼琢耍谠u(píng)論區(qū)打上“明白了”三個(gè)字。

01電池配置伏數(shù)哪個(gè)更耐用

48V電池電機(jī)配置，現(xiàn)在是新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)這個(gè)范圍內(nèi)使用，以前所產(chǎn)的48V配置速度慢，續(xù)航能力比60V的少，產(chǎn)生的動(dòng)力也弱。

至于電動(dòng)摩托車(chē)48V就不考慮，都是60V以上，60V~72V配置最多。這種電池配置的車(chē)輛從速度、動(dòng)力、續(xù)航能力跟得上現(xiàn)在的出行需求。其特點(diǎn)，起步速度快，車(chē)速比較平穩(wěn)，品牌車(chē)輛故障率都非常少。像我們修理中車(chē)輛上兩三年以后一些故障才漸漸開(kāi)始，平時(shí)就是些輪胎、剎車(chē)之類(lèi)的。相對(duì)價(jià)格要比96V價(jià)格低很多，在各方面的因素考慮，這樣的車(chē)輛需求的人群最多。

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電動(dòng)車(chē)5塊或6塊電池，也就是60V~72V電池，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度比較快，屬于高伏，尤其是起速比較快，電機(jī)運(yùn)用的速度一般都是均速，電機(jī)出現(xiàn)故障率很少。像以前產(chǎn)的48V配置電池電機(jī)組，電機(jī)的起步慢，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，時(shí)間長(zhǎng)了電機(jī)容易出現(xiàn)故障。

這里有人就說(shuō)了，我的電動(dòng)車(chē)騎了7~8年時(shí)間，電機(jī)和控制器就沒(méi)有換過(guò)，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)輛它的配置質(zhì)量就比較好，但有一點(diǎn)是發(fā)生著，速度會(huì)越來(lái)越慢，耗電量增大。

02選擇電動(dòng)車(chē)具備的條件要求

60V~72V配置必須是標(biāo)配，60V的電池配置，電機(jī)配置600~650W，控制器配置500~650W，最好是不要超出這個(gè)標(biāo)配，要求這樣配出來(lái)的車(chē)輛，出故障率特別小。72伏電池配置，電機(jī)配置不要超過(guò)800W，如果配置的是72V20AH的電池，配置超過(guò)800W的電機(jī)和控制器，配了一個(gè)1200W的電機(jī)，這組電池使用一年多，出故障率就比較多。這個(gè)故障率的出現(xiàn)或者是電池問(wèn)題，或者是電機(jī)或控制器的問(wèn)題。配800W以?xún)?nèi)的電機(jī)和控制器，這是一個(gè)標(biāo)配，這樣配出來(lái)的電動(dòng)車(chē)出故障率少，電池相對(duì)會(huì)用的時(shí)間長(zhǎng)一些，續(xù)航也會(huì)增加，損耗相對(duì)會(huì)小。

想要買(mǎi)合適的電動(dòng)車(chē)，大家可以在這方面研究一下，800W或1200W的電池、電機(jī)、控制器配置有配置標(biāo)準(zhǔn)的，超出這個(gè)范圍內(nèi)，電池不耐用，這些主件就會(huì)容易出故障。

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03電動(dòng)車(chē)標(biāo)配和超高配置有什么不同

一般72V20AN的電池配置電機(jī)和控制器在800瓦范圍內(nèi)是標(biāo)配，其特點(diǎn)續(xù)航能力遠(yuǎn)，充一次電續(xù)航能達(dá)到70~80公里。三大主件不容易出現(xiàn)故障。

72伏20安的電池配置，電機(jī)和控制器配置為1000~1200W，續(xù)航能力達(dá)到50~60公里，電池、控制器電機(jī)出現(xiàn)故障率會(huì)高。尤其是電池使用時(shí)間很短，有些一年多就不行了，續(xù)航非常差，主要原因是電池的電量時(shí)常虧損造成電池衰退更快，這也是電池的使用的一個(gè)簡(jiǎn)單技巧點(diǎn)。

兩種配置不同點(diǎn)：就是耗電量大，電機(jī)控制器產(chǎn)生熱量高，電池衰退快，容易出現(xiàn)故障。所以說(shuō)，買(mǎi)車(chē)時(shí)不能只聽(tīng)商家說(shuō)電機(jī)控制器配置多大，跑得會(huì)越快、越有勁。配置越高，別忘了這些特點(diǎn)是突出了，但是犧牲的是超出這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，耗電量就會(huì)越高，電池使用時(shí)間短，續(xù)航能力減少，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)下也容易出現(xiàn)故障。

像72V20AH的電池配電機(jī)控制器800W的，這是一個(gè)固定的標(biāo)配，續(xù)航能達(dá)到70~80公里已經(jīng)夠用了，這就是最好的答案，沒(méi)有說(shuō)是太固定的，是把這些細(xì)節(jié)告訴大家，能更好的分辨配置的優(yōu)劣點(diǎn)。

總之，很多人買(mǎi)車(chē)總是聽(tīng)商家介紹，這輛車(chē)配置有多高，瓦數(shù)有多大，速度有多快，功能有多，這些只是一些表面的聽(tīng)詞，實(shí)際騎行運(yùn)行下來(lái)。有些人感到不滿(mǎn)意，就是在買(mǎi)車(chē)時(shí)不注意這些細(xì)節(jié)，沒(méi)有區(qū)分800W的配置和1000W或1200W的配置有哪些區(qū)分，怎樣才能分辨出來(lái)它的優(yōu)劣點(diǎn)在哪里？