電動汽車產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)帶動了電動汽車電池的發(fā)展，兩者相輔相成。電動汽車要電池，而電池只有在電動汽車中才能實現(xiàn)其價值。那么電動汽車電池技術(shù)哪個強?很多電動汽車車主都會關(guān)注電池問題，今天動力鋰電池外殼技術(shù)人員與您一起分析:

電動汽車電池技術(shù)哪個強?

1.動力鋰離子電池

鋰離子電池使用的是輕金屬鋰，雖然不含汞、鉛等有害重金屬，但綠色環(huán)保、對環(huán)境污染小。但實際上作為正極材料和電解液含鎳、錳等金屬,美國有鋰離子電池被列為一種包含易燃、浸出毒性、腐蝕性、反應(yīng)性有毒有害的電池,是最有毒物質(zhì)中包含各種類型的電池,由于回收過程更為復(fù)雜,導(dǎo)致成本較高,所以目前的回收利用率不高,廢舊電池對環(huán)境的影響。

2.氫燃料動力電池

氫燃料動力電池是一種高效、清潔的能源，不僅排放很少的水，而且非常清潔，所以沒有水污染問題。同時，與發(fā)動機(jī)不同的是，燃料動力電池不要將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，而是直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能和熱能，使得能量轉(zhuǎn)換效率高，噪音低。氫燃料動力電池發(fā)電不要大型和復(fù)雜的配置，電池棧可以模塊化組裝。

3.鎳氫可充電電池

由于鎳鎘電池中的鎘是有毒的，使廢電池處理復(fù)雜，污染環(huán)境，它將逐漸被由儲氫合金制成的鎳氫可充電電池(ni-mh)所取代。在電池功率方面，相同尺寸的鎳氫充電電池的電池功率大約是鎳鎘電池的1.5~2倍，沒有鎘污染。目前，鎳氫可充電電池已廣泛應(yīng)用于移動通信、筆記本電腦等小型便攜式電子設(shè)備。鎳氫電池由氫離子和鎳離子組成。電池容量比鎳鎘電池大30%以上，比鎳鎘電池輕，使用壽命長，對環(huán)境無污染。

4.超級電容器

超電容器的低能量密度是其應(yīng)用的瓶頸之一，只有鋰離子電池的1/20，約為10wh/kg。因此，它不能作為電動汽車的重要動力源，而重要作為輔助動力源，重要用于快速啟動裝置和制動能量回收裝置。的電荷轉(zhuǎn)移發(fā)生在超級電容的充放電過程發(fā)生在電極活性物質(zhì)的表面,所以溫度的容量衰減很少,而鋰離子電池通常在低溫下容量衰減70%。

5.鋁空氣電池

鋁空氣電池的陽極活性材料是含量豐富、價格低廉、環(huán)保的金屬鋁。陽極活性物質(zhì)是空氣中的氧氣，陽極容量可以看到無窮大。因此，鋁空氣電池具有重量輕、體積小、使用壽命長等優(yōu)點。空氣電極極化和氫氧化鋁沉積問題是金屬空氣電池市場化的重要障礙。目前，它還處于實驗階段，離商業(yè)推廣還有很長的路要走。

從以上分析，我們可以看到電動汽車電池技術(shù)的優(yōu)勢。雖然鋰離子電池的回收和再利用率不高，但不可否認(rèn)的是，鋰離子電池是電動汽車中應(yīng)用最廣泛、最成熟的技術(shù)。此外，研究人員一直致力于鋰離子電池的回收利用。