鋰離子電池的特點及內(nèi)部結(jié)構(gòu)鋰離子電池是一種充電電池,負極為石墨晶體,陽極氧化鋰,通常它重要是依靠鋰離子正極和負極之間移動來工作,當充電鋰離子由正到負運動和嵌入石墨層,在放電時,鋰離子從石墨晶體向陽極移動,在電池充放電過程中，陰極表面總是以鋰離子的形式出現(xiàn)，而不是金屬鋰的形式。所以它們被稱為鋰離子電池，簡稱鋰離子電池。

鋰離子電池被認為是一種綠色能源,許多消費者,它重要有體積小,容量大,單節(jié)電壓高、自放電率低、細胞周期、無污染的優(yōu)勢,它有兩個重要的內(nèi)部結(jié)構(gòu),柱形和矩形,內(nèi)部電池采用螺旋繞組結(jié)構(gòu),有非常好的透氣性和強勁的正面和負面的聚乙烯薄膜間隔隔離材料。該正極包括由鋰和鈷組成的鋰離子收集器和由鋁膜組成的電流收集器。陰極由碳片鋰離子收集器和銅膜電流收集器組成。電池用有機電解質(zhì)溶液充電。還供應了安全閥和PTC元件，以保護電池在異常情況下不受損壞和輸出短路。

一般單個鋰離子電池電壓為3.6v，容量不能無限。因此，單塊鋰離子電池往往是串并聯(lián)處理，以滿足不同場合的要。自放電小，儲存時間長，是本電池最大的優(yōu)點。在正常工作條件下,鋰離子電池充電/放電周期超過500倍,因為電池不包含重金屬如鎘,鉛,汞,對環(huán)境無污染,是當代最先進的綠色電池,同時可以使用隨機并行設(shè)計,只有鋰離子電池成本高,與其它可充電電池相比,鋰離子電池價格是更昂貴的。

目前，鋰離子電池發(fā)展迅速，電池技術(shù)成熟，廣泛應用于新能源電動汽車，也是行業(yè)唯一關(guān)注的行業(yè)，在市場上占有很大的優(yōu)勢。最近也有一些新開發(fā)的產(chǎn)品想要超越鋰離子電池，但都沒有通過認證，有望超越鋰離子電池行業(yè)。