鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1187次 | 2020年12月13日
怎么樣防止電動(dòng)汽車電池的自放電現(xiàn)象?
隨著越來(lái)越多的人使用電動(dòng)汽車,電動(dòng)汽車特性中存在的一些問(wèn)題也凸顯出來(lái)。很多用戶說(shuō),明明是滿電了,但一周都沒(méi)用,后來(lái)用了90%以上。這是怎么回事?
根據(jù)自放電的情況,專業(yè)的電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)技術(shù)人員表示,自放電是電動(dòng)汽車電池的一種常見(jiàn)情況,這不是產(chǎn)品本身,每個(gè)電池每天都會(huì)自放電1%或2%的電量。
自我放電的原因
1.設(shè)計(jì)的原因
無(wú)論鉛酸電池、鋰離子電池或多或少會(huì)自放電的情況,這是該產(chǎn)品的特點(diǎn),是電解液的儲(chǔ)存過(guò)程正負(fù)離子會(huì)出現(xiàn)一些變化,有關(guān)這一點(diǎn)用戶不用擔(dān)心太多。
2.電解液雜質(zhì)的原因
雖然每個(gè)電動(dòng)汽車電池制造商在生產(chǎn)電池的過(guò)程中都使用鉛酸電解質(zhì)溶液,但彼此使用的電解質(zhì)的濃度和純度卻有很大的不同。正常的大型制造商,如徐發(fā)送電池使用電池電解液純度非常高,它基本上不含有其他雜質(zhì),生產(chǎn)電池自放電速率非常緩慢,甚至低于行業(yè)平均水平的電池的自放電,和一些小廠或非正式的電動(dòng)汽車電池制造商由于電解液內(nèi)含有很多雜質(zhì),其自放電速度非常快,沒(méi)有幾天,剛滿電就用完了。
3.電池本身或外部因素的問(wèn)題
了解電動(dòng)汽車電池的人都了解,當(dāng)電池和一些外界的導(dǎo)體的身體形式建一座橋時(shí)容易出現(xiàn)更強(qiáng)的放電現(xiàn)象,或不小心把鐵絲,銅絲等對(duì)電池造成正面和負(fù)面的連接桿也會(huì)引起放電情況。
如何有效防止電池自放電?
1.良好的維護(hù)
用戶應(yīng)注意電池的日常保養(yǎng),檢查其清潔和完整性,發(fā)現(xiàn)不足一半時(shí)間時(shí)應(yīng)及時(shí)充電。
2.購(gòu)買信譽(yù)好的產(chǎn)品
消費(fèi)者應(yīng)該買的人在市場(chǎng)上有良好的聲譽(yù),質(zhì)量好,電池產(chǎn)品的影響,比如與幾個(gè)代理和零售地點(diǎn)徐送一個(gè)電池,各種不同的類型和容量的電池供消費(fèi)者選擇,更重要的是其強(qiáng)大的生命和服務(wù)是幫助消費(fèi)者節(jié)省很多錢。電動(dòng)汽車電池現(xiàn)在可以選擇鋰離子電池,綠色環(huán)保無(wú)污染的鋰離子電池。
3、日常使用要輕拿輕放
平時(shí)安裝或搬運(yùn)電池時(shí),應(yīng)輕拿輕放,防止電池內(nèi)部電線與外界接觸,也防止外部金屬與正極、負(fù)極連接。