電動汽車鋰離子電池充電新方法，鋰離子電池充電原理。近年來，電動汽車越來越受到消費者的青睞，但是電動汽車的電池故障已經(jīng)成為困擾消費者的問題。那么，電動汽車新的鋰離子電池充電方法和充電原理等，接下來，小編為您介紹一下。

電動汽車用鋰離子電池。JPG

第一次給新鋰離子電池充電的正確方法

首先，新電動汽車第一次充電的鋰離子電池不要完全用完再充電。請不要排干電池，這會對電池壽命有很大的影響。

第二個電動汽車電池第一次充電,充電器可能很快就會變熱,熱出現(xiàn)非常高,因此,尤其是在夏季,充電時,充電器不放輕松發(fā)熱燃燒對象,最好也不要放在馬鞍蓄電池,防止火災(zāi),因為很多人會出現(xiàn)當充電電池汽車自燃,請一定要注意。

然后，在第一次充電后的新電動汽車電池，最好是電池放電深一次一個月，然后充電后的電動汽車電池深放電。這將對電動汽車電池的功率恢復(fù)有很大的好處。按標準時間和程序收費，即使是前三次。

鋰離子電池充電原理

鋰離子電池公認的基本原理是所謂的搖椅理論。鋰離子電池的充放電不是通過傳統(tǒng)的電子傳遞方式實現(xiàn)的，而是通過鋰離子進出晶體層的強材料，能量發(fā)生變化。在正常充放電的情況下，鋰離子進出一般只引起層間距的變化，而不會造成晶體結(jié)構(gòu)的破壞，所以從充放電的反射來看，鋰離子電池是一種理想的可逆電池。在鋰離子的放電過程中，鋰離子在電池的正極和負極之間來回移動，就像搖椅在搖椅的正極和負極之間搖擺相同，所以有人會稱鋰離子電池為搖椅電池。

正如我們經(jīng)常說的，鋰離子電池的優(yōu)點是傳統(tǒng)的鎳鎘(Ni/Cd)和鎳氫(Ni/MH)電池所特有的。具有工作電壓高、比能高、循環(huán)壽命長、自放電率低、無記憶效應(yīng)等優(yōu)點。

鋰離子電池放電注意事項

●放電電流不宜過大，過大的電流會導(dǎo)致電池內(nèi)部發(fā)熱，可能造成永久性損壞;

●不要過量放電。鋰離子電池最怕過放電。當放電電壓低于2.7v時，電池可能報廢。

鋰離子電池的日常維護和保養(yǎng)

鋰離子電池自放電很低，一般可以儲存3年，在冷藏條件下儲存，效果會更好。低溫儲存鋰離子電池是個好主意。鋰離子電池自放電率低，在20℃下可儲存半年以上，大部分容量可回收。鋰離子電池存在自放電現(xiàn)象，假如電池電壓長期保持在3.6V以下，會導(dǎo)致電池過放電，損壞電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，降低電池壽命。

因此，長期使用的鋰離子電池應(yīng)每3-6個月補充一次，即充電電壓為3.8-3.9v(鋰離子電池的最佳存儲電壓為3.85v左右)，不應(yīng)完全充電。鋰離子電池可以在多種溫度下使用。在北方的冬天，它們?nèi)匀豢梢栽趹敉馐褂?，但它們的容量將大大減少。

電動汽車錯誤使用鋰離子電池

盲目追求12小時長的充電和鋰離子電池電量是錯誤的使用方式。假如你是按照錯誤的陳述做的，請及時改正。

以上是電動汽車蓄電池首次充電注意事項的介紹。鋰離子電池越來越多地用于簡單的電動自行車中，小編也提醒大家:充電時，應(yīng)該把插頭插在電動汽車上，然后再接上電源，這是保證電池電壓穩(wěn)定的好方法。