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電動三輪車電池的種類、性能以及電瓶的維護

鉅大LARGE  |  點擊量:6710次  |  2018年06月26日  

電動三輪車電池的種類以及性能:


1).鉛酸電池(含鉛酸膠體電池),成本便宜,性能穩(wěn)定,市場上的電動車都采用此種電池。


品牌有:旭派、博士、天能、超威、海寶等,從電池質(zhì)量本身上看,應(yīng)該都差不多的,這類電池的同質(zhì)化很嚴(yán)重的,所以買這類電池不是挑電池本身的質(zhì)量,挑的是服務(wù)質(zhì)量了。


同時應(yīng)根據(jù)電機功率大小來配置電池組大小,同時還要根據(jù)電池箱的大小來配置。買新電池時有以上幾點請注意:


1、電池標(biāo)識要清楚,一是生產(chǎn)日期,二是容量標(biāo)識是否跟原來的電池一致或更大。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

2、建議稱重,電池重量是很關(guān)鍵的指標(biāo),跟包裝箱標(biāo)識的重量比對下,避免調(diào)換;


3、電池的開路電池,這個跟生產(chǎn)日期是有關(guān)的;


4、安裝電池時務(wù)必親自檢查下,焊接或上螺絲是否到位;


5、使用過程中,測試下充電器的參數(shù)是否與電池匹配。一般電池的問題都是充電器不匹配帶來的。


應(yīng)用于三輪電動車電池主要型號:

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

電動道路車用EVF系列(三輪車用),型號主要有:


6-EVF-32、6-EVF-38、6-EVF-45、6-EVF-50。


型號命名規(guī)則舉例:


6-EVF-45:


6-代表電池單格串聯(lián)數(shù),為12V電池


EVF-電動道路車用閥控式電池。


45-3小時率額定容量值,45Ah


2).鋰離子電池(常稱之為鋰電池),成本昂貴,性能不穩(wěn)定,容易出現(xiàn)爆炸,安全系數(shù)低。目前正在研制使用的磷酸鐵鋰動力電池解決了安全的問題。


電瓶的維護


1.電瓶不能虧電存放,虧電狀態(tài)是指電瓶的電量用完后沒及時充電容易造成硫酸的鹽化,使硫酸鉛結(jié)晶物附著在電瓶的極板上,堵塞電離子的通道,會造成充電充不進去,電瓶的容量會下降。虧電狀態(tài)下閑置時間越長,電瓶損傷越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時,應(yīng)每月充電一次,這才能延長電瓶使用壽命。


2電動三輪車的電瓶在使用過程中要進行定期的檢驗,如果電動自行車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時,應(yīng)及時到專業(yè)電瓶修復(fù)機構(gòu)進行檢查、修復(fù)或配組。。


3.勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電瓶極板的物理性能。。。


4.要掌握充電時間,一般情況下,蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為50%—60%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據(jù)實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。。


5.要防止高溫曝曬電動車,,嚴(yán)禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。維護保養(yǎng)


(1)騎行前應(yīng)檢查電池盒是否鎖牢,顯示面板各燈顯示是否正常。


(2)雨天行駛在積水路面時,積水深度不超過電動輪中心情況下正常行駛,如行駛路面積水深度超過電動輪中心,將可能使電動輪滲水而造成故障。


(3)整車應(yīng)避免放在空氣潮濕、溫度過高和有腐蝕性氣體的場所,以免使金屬零件的電鍍油漆表面發(fā)生化學(xué)腐蝕。


(4)應(yīng)避免將整車長時間烈日暴曬和雨淋,以免使控制器內(nèi)元器件損壞,造成操作失靈,發(fā)生意外事故。


(5)電器控制部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜,用戶不應(yīng)擅自拆裝、修理。如當(dāng)?shù)爻潆婋妷翰环€(wěn)定時,易使充電器保險絲熔斷,建議使用交流穩(wěn)壓器。


(6)電動自行車在倒退時感覺較重,以及向前推行輪轂內(nèi)會有輕微摩擦聲均屬正?,F(xiàn)象。


(7)騎行不應(yīng)超載,不應(yīng)放置過重物品和帶人,以免損壞電池和電機。


(8)電動車的潤滑是保養(yǎng)電動車的重要內(nèi)容,根據(jù)使用情況,應(yīng)對前軸、后軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉(zhuǎn)動支點等部件每半年至一年進行一次擦洗和潤滑(推薦使用二硫化鉬潤滑脂)。電動輪轂內(nèi)的傳動部件已涂上了特殊的潤滑油,用戶不必自行擦洗潤滑。發(fā)現(xiàn)有異常情況,可到特約維修點進行保養(yǎng)維修。


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