鉛酸電池

鉛酸蓄電池是一個非常復雜的化學反應系統(tǒng)。充電放電電流大小及其工作溫度等外部因素會影響蓄電池的性能。根據(jù)車輛運行狀態(tài)等參數(shù)，計算蓄電池的SOC值，確定車輛的運行方式是電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)。鉛酸蓄電池有著最長的應用歷史，也是成本和價格最低、生產(chǎn)量大、最成熟的蓄電池。但比能低，自放電率高，循環(huán)壽命低。

鉛酸蓄電池充電方式

1)脈沖充電既簡單又經(jīng)濟。這種方法具有較大的充電電流和快速的充電速度。缺點是電網(wǎng)電壓波動時，充電電流也隨之波動。

2)恒流充電。為了防止鉛酸蓄電池內(nèi)部溫升過高和電解液損耗過大，充電電流調(diào)節(jié)相對較小，充電時間較長。另一方面，假如充電時間過長，則會出現(xiàn)過充電現(xiàn)象。為了防止電池因過充電而損壞，有必要設(shè)置單獨的過充電檢測或按時電路。

3)恒壓充電理論和實踐證明，當充電電壓低于充電電壓上限(12V電池)時，恒壓充電是安全的，即使充電時間很長，也沒有危險，必要時，電池也可以在浮動充電中工作。

UPS鋰離子電池：

鋰離子電池UPS電源要使用匹配的充電器。在工業(yè)配套市場，由于每個產(chǎn)品也是單獨包裝而不是通用的，因此，應根據(jù)所使用的鋰離子電池組選擇相應的充電器，并且應嚴格按照要求充電。無論是工業(yè)還是民用市場，由于鋰離子電池充電的基本原理是相同的，鋰離子電池充電的步驟和標準可以標準化。一般情況下，鋰離子電池的標稱電壓為3.7V，滿電壓。它是4.2V。

鋰離子電池充電分為兩個階段：

首先，恒電流充電，即電流是一定的，鋰離子電池電壓隨著充電過程逐漸增大。根據(jù)上述規(guī)格，一般以0.2c的電流充電（c是電池的標稱容量和電流的表示，0.2c是200ma）。當電池電壓接近4.2v的全電壓時，恒電流電荷會改為恒壓電荷。這個過程大約是五個小時。

.恒壓充電，即一定的電壓，隨著電線飽和程度的加深，電流逐漸減小。根據(jù)規(guī)范，當電流降至0.01C，即10mA時，充電被視為終止。在此過程和恒流充電時間相加后，總充電時間不應超過8小時。

因此，判斷UPS鋰離子電池的充電是否已達到飽和有兩個標準：電流0.01C，總持續(xù)時間不超過8個小時，換句話說，假如鋰離子電池充電過程在8小時后仍達不到0.01C。將被視為不合格產(chǎn)品。