隨著時(shí)間推移地球的溫度變得越來越高，對(duì)我們?nèi)諠u技術(shù)規(guī)范和要求變得越來越高，尤其是一部分持種高溫環(huán)境或是夏季車載公司產(chǎn)品運(yùn)用鋰離子電池，這將是對(duì)鋰離子電池材料與設(shè)計(jì)的一個(gè)考驗(yàn)。在做鋰離子電池的近幾年來，隨著時(shí)間推移鋰電的重要應(yīng)用領(lǐng)域變得越來越豐富多彩，防水防潮的、防爆型的、高溫的、低溫的、外太空用的等等這些規(guī)定，鋰電的專家們也在積極的試驗(yàn)提升。

高溫電池，一般可分為100℃，125℃，150℃，175℃，和200℃及其以上環(huán)境下使用五個(gè)級(jí)別。一般而言的鋰離子電池承擔(dān)高溫的檢測(cè)中，有130度、150度、800度等，但一般而言狀況下，在平常日常生活壓根并不會(huì)觸碰如此這般高溫。

高溫鋰離子電池在所有電化學(xué)體系中，這兩種體系的貯存時(shí)間為最長，工作電壓為最高，有關(guān)周圍環(huán)境溫度要求也盡然不同。將鋰離子電池用于高溫鋰離子電池具有能量密度高，尺寸小，重量輕，壽命長以及工作溫度范圍寬的優(yōu)點(diǎn)。

耐高溫鋰離子電池.jpg

1、150℃和175℃使用的鋰離子電池，則要特殊設(shè)計(jì);

2、低于等于100℃使用的鋰離子電池，不要特殊設(shè)計(jì)，一般市面上的鋰離子電池經(jīng)適當(dāng)改進(jìn)即可使用;

3、低于等于125℃使用的鋰離子電池，只要在常規(guī)電池生產(chǎn)工藝基礎(chǔ)上作適當(dāng)調(diào)整和控制，就可生產(chǎn)出合格產(chǎn)品;

4、180℃和200℃以上使用的鋰離子電池，因?yàn)殇嚨娜埸c(diǎn)為180.5℃已不適于作負(fù)極，此種鋰離子電池須采用鋰合金為負(fù)極。

鋰離子電池在特殊溫度、濕度及接觸不良等狀況下可能瞬間放電而出現(xiàn)大量的電流,發(fā)生自燃或爆炸情況。鋰離子電池越來越廣泛地應(yīng)用到人們的生出現(xiàn)活當(dāng)中,這使得它的溫度環(huán)境成為關(guān)注的要點(diǎn),相對(duì)來說,鋰離子電池更容易在高溫環(huán)境下出現(xiàn)安全問題。因此，必須對(duì)鋰離子電池進(jìn)行高溫性能的測(cè)試，并與其常溫測(cè)試數(shù)據(jù)相比較。

為了確保高溫鋰離子電池的使用壽命和安全性，高溫鋰離子電池的電池組中使用了先進(jìn)的BMS電池保護(hù)管理系統(tǒng)，以防止由于過充電，過放電，高溫運(yùn)行，低溫充電而損壞，或短路，甚至是安全問題。