據(jù)互聯(lián)網(wǎng)上各種各樣的拆卸特斯拉電池看來(lái)，特斯拉汽車(chē)一般都選用圓柱狀18650鋰離子電池。從外型上看，這款充電電池和大家用的五號(hào)電池類(lèi)似，僅僅看起來(lái)更高更粗罷了。

在前后左右軸中間汽車(chē)底盤(pán)部位置放特斯拉汽車(chē)18650鋰離子電池組，重約900kg。進(jìn)而造成汽車(chē)底盤(pán)重心點(diǎn)較低，對(duì)車(chē)子的髙速可靠性十分有益。電瓶基本上占有了底盤(pán)的所有室內(nèi)空間，而電瓶并不是承載力的關(guān)鍵一部分，鋰離子電池電瓶具備結(jié)構(gòu)加固維護(hù)功效和承受力架構(gòu)，大幅度降低了撞擊時(shí)的發(fā)生爆炸風(fēng)險(xiǎn)。

在18650鋰離子電池組的表層不但有一層塑料保護(hù)膜，并且在塑料保護(hù)膜下也有阻燃材料的擋雨板?？刂泼姘逑逻叢潘闶?a href="/keywords/solar/" class = "seo-anchor" data-anchorid=149 target="_blank">太陽(yáng)能電池板。上述的擋雨板根據(jù)螺釘連接到充電電池框帶，相接處配有密封劑。表面看，鋰離子電池組安全防護(hù)優(yōu)良。

16塊鋰離子電池組勻稱(chēng)鋪地放到機(jī)殼上，總體結(jié)構(gòu)緊湊，鋪設(shè)有益于排熱。每件鋰離子電池組由六套單個(gè)鋰離子電池組串連而成，但單個(gè)鋰離子電池組的布局并不是選用平衡的方法，只是選用不規(guī)律的結(jié)果，推斷是為了更好地便捷鋰離子電池組里排熱管的布局。

近年來(lái)，特斯拉汽車(chē)Tesla以其時(shí)尚潮流的外觀(guān)設(shè)計(jì)，高檔的現(xiàn)代感，變成了電瓶車(chē)的意味著。時(shí)尚潮流的外觀(guān)設(shè)計(jì)，破百秒，440千米續(xù)航力，這種全是特斯拉汽車(chē)ModelS以純電動(dòng)汽車(chē)的方式向大家展現(xiàn)的數(shù)據(jù)信息。