1、隔膜的遮斷電流防止電池的安全隱患起了關(guān)鍵用途，隔膜是短路情況下的保護(hù)帶，即隔膜在大約130度時(shí)電阻會(huì)突然增大，從而阻止鋰離子在之間傳輸，隔膜在130度以上時(shí)，其保護(hù)帶越安全。

電池使用不當(dāng)（如短路、過(guò)充等）致使其溫度的升高將使得隔膜的電阻可能新增2～3個(gè)量級(jí)。隔膜不僅要求在130℃左右能夠電流遮斷，而且要求其在更高的溫度下能夠保持其軟化完整性，高溫的軟化完整性關(guān)于在長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)充或者是長(zhǎng)時(shí)間暴露在高溫環(huán)境下的電池安全性能來(lái)說(shuō)同樣十分重要。

電池充電控制系統(tǒng)未能即時(shí)正確地反饋電池電壓時(shí)或者電池充電器損壞等原因，這時(shí)候電池就會(huì)存在過(guò)充電現(xiàn)象。當(dāng)過(guò)充電發(fā)生時(shí)，在正極材料中的鋰離子繼續(xù)被脫出而嵌入到負(fù)極材料中去，假如達(dá)到了碳負(fù)極嵌鋰的最大限度時(shí)，那么多余的鋰則會(huì)以金屬鋰的形式沉積在碳負(fù)極材料上，這樣使得電池的熱穩(wěn)定性能大大降低。因?yàn)榻苟鸁崾桥cI2R成正比的，所以在較高的倍率充放條件下，出現(xiàn)的熱量就會(huì)大量的新增。隨著溫度的升高，電池內(nèi)部的幾個(gè)放熱反應(yīng)（如鋰和電池電極間的反應(yīng)，正負(fù)極材料的熱分解反應(yīng)以及電解液的熱分解反應(yīng)等）可能發(fā)生。隔膜的電流遮斷功能在電池溫度達(dá)到聚乙烯的熔點(diǎn)附近時(shí)發(fā)生用途。隔膜的微孔一旦由于其軟化而坍塌或封閉時(shí)，電池則不能再進(jìn)行充放電了。如再繼續(xù)進(jìn)行過(guò)充，雖然隔膜能夠保持其電流遮斷特性，但這時(shí)電池不允許再升溫。

為防止內(nèi)部短路，隔膜不能允許任何枝晶穿透。當(dāng)電池發(fā)生內(nèi)部短路時(shí)，假如這種故障不是瞬間發(fā)生的，那么隔膜就是唯一能夠防止電池?zé)崾Э氐难b臵.但是，假如升溫速率太快，故障在瞬間發(fā)生，隔膜就不能起到遮斷電流的用途；假如升溫速率不是很高，則隔膜的電流遮斷功能就能夠起到控制升溫速率進(jìn)一步阻止電池?zé)崾Э氐挠猛尽?/p>

針刺，當(dāng)釘子釘入電池時(shí)就會(huì)發(fā)生瞬間內(nèi)部短路。這是因?yàn)樵卺斪雍碗姌O之間形成的回路間的電流會(huì)出現(xiàn)大量的熱所致。釘子和電極間的接觸面積的熱量也就越大。當(dāng)局部出現(xiàn)的熱量導(dǎo)致電解液和電極材料分解時(shí)，熱失控就會(huì)發(fā)生。另一方面，假如電池被完全穿透，那么接觸面積的新增就會(huì)減小電流密度，由于電極與釘子間的接觸面積小于其與金屬集流體之間的接觸面積，所以內(nèi)部短路電流比外部短路時(shí)要大得多。

當(dāng)釘子穿過(guò)時(shí)，電壓從4.2V瞬時(shí)突降至0V，同時(shí)電池的溫度升高。當(dāng)升溫速率較低時(shí)，在電池溫度接近隔膜的電流遮斷溫度時(shí)就會(huì)停止升溫；假如升溫速率太快，會(huì)在達(dá)到隔膜電流遮斷溫度時(shí)，電池還將繼續(xù)升溫，隔膜的電流遮斷也就失去了其功能。這種情況下，隔膜的電流遮斷來(lái)不及用途阻止電池的熱失控。

撞擊，隔膜的用途僅僅是延遲內(nèi)部短路造成的熱失控。具有高溫軟化完整性和電流遮斷功能的隔膜需通過(guò)內(nèi)部短路測(cè)試。用在高容量電池中的薄隔膜所展示的各種性能也必須與較厚的隔膜相似。隔膜的機(jī)械強(qiáng)度損失要通過(guò)電池的設(shè)計(jì)進(jìn)行平衡，而隔膜在橫向和縱向的性質(zhì)也必須一致以保證電池在非正常使用時(shí)的安全性。

2、電池鋼殼的刻痕：電芯入殼后，要對(duì)電池進(jìn)行沖槽操作，使電池外殼上有刻痕，當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，氣體急速膨脹，沖破刻痕氣體放出，對(duì)電池發(fā)生爆炸起到了保護(hù)用途。