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如何判斷電動(dòng)車電瓶好壞 電動(dòng)車電瓶怎么測(cè)試好壞

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:31350次  |  2018年06月27日  

做耐久試驗(yàn),沖足了電帶上人一直跑:現(xiàn)在一般的電動(dòng)車電瓶的壽命是一年多,盡量選名牌廠家的產(chǎn)品,去正規(guī)商店購買,避免買到翻新電瓶.


其實(shí)只要是新電瓶就都差不多,關(guān)鍵是以后的使用要注意點(diǎn),才能延長(zhǎng)使用壽命.以下是電瓶的一些保養(yǎng)方法:


1、電瓶在電動(dòng)自行車上安裝要牢固,以防騎行時(shí)電瓶受振動(dòng)損害。


2、經(jīng)常清除電瓶蓋上的灰塵、污物,注意保持電瓶干燥、清潔,以防電瓶自行放電。


3、絕對(duì)不能讓電瓶長(zhǎng)期處于電量不足的狀態(tài),并且要養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習(xí)慣。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

4、電動(dòng)自行車剛起動(dòng)時(shí),要用腳踏助力起動(dòng),以免放電電流過大而損壞電瓶。


5、騎行時(shí),要注意不能讓電瓶放電,過放電容易引起電瓶嚴(yán)重虧電,從而大大地縮短其使用壽命。電動(dòng)自行車上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)功能,當(dāng)電瓶電量顯示器只有一只顯示燈亮?xí)r,應(yīng)立即對(duì)電瓶進(jìn)行充電,以免電瓶過放電。


電池優(yōu)劣的鑒別問題


消費(fèi)者對(duì)電池進(jìn)行選購時(shí),首先要看電動(dòng)車電池的外包裝是否破損或有拆開的痕跡,然后打開包裝看蓄電池的外觀,看外觀表面是否有磨花、擦劃的痕跡,再看電池正負(fù)極金屬接線端部位是否有銹跡;(如:天能新出的大黑牛電池,原裝的天能大黑牛電池外包裝上印有李晨的形象照片,產(chǎn)品批號(hào)等)。


電池壽命的問題

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IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

據(jù)統(tǒng)計(jì),一組電動(dòng)車蓄電池使用壽命的長(zhǎng)短,不僅與生產(chǎn)廠家蓄電池產(chǎn)品質(zhì)量及電動(dòng)車的系統(tǒng)配置有關(guān),而且與日常保養(yǎng)、消費(fèi)者的使用也有很大的關(guān)系。您也可以親自操作試一下,以48伏電機(jī)500瓦的電動(dòng)車為例,在剛充滿電后,假如突然加速騎行,若電量表針只下落不足半格就是新電池;若電量表針下落一格是半新舊電池;若電量表針下落2-3格是快報(bào)廢的舊電池;若是超過四格基本就是報(bào)廢電池。


新舊電池不能串在一起并用


據(jù)專家介紹,原裝的新電池在生產(chǎn)時(shí)都是經(jīng)過配組以后才包裝出廠的,如果與舊電池混在一起使用,會(huì)影響到新電池的性能,也會(huì)使新電池過早的衰壞!從而大大降低電池的使用壽命。


如何判斷壞電池


如何排查壞電池?我們首先將電動(dòng)車充滿電,先放置數(shù)小時(shí)或騎行一會(huì),在充電插頭處測(cè)量其電壓。無論是新舊電池,如果測(cè)出是48v或稍高點(diǎn)則是正常的電池;若只能達(dá)到46v或以下,則表示某一個(gè)電池有短路;若顯示10v這組電池整組都是壞的


最便捷的用電爐子的電阻絲夾住串聯(lián)完畢后的電池正負(fù)極,然后用萬用表量每塊電池的電壓,條件允許的情況下可以用專用的儀器可以查看到每塊電池的壓差,一般最高最低電壓差6v就需要更換電瓶了。望采納!


電動(dòng)車蓄電池一般指電動(dòng)自行車使用的蓄電池,其作用是為電動(dòng)車提供電源。目前,使用量最大的是閥控密封式鉛酸蓄電池,因?yàn)殂U酸蓄電池成本低,性價(jià)比高。其他還有鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰離子電池、聚合物鋰電池等種類。


1、外觀看電池的新舊:


其實(shí)這個(gè)很好判斷,一般拿到手,看下外觀就能夠判斷,是否有磨花、擦劃


的痕跡,然后看電池正負(fù)極金屬部位是否有銹跡。


2、使用專業(yè)的測(cè)量電壓工具,判斷電池有無內(nèi)部短路(壞電池):


騎行過一會(huì)或充好電后靜置過數(shù)小時(shí)的車,在充電插頭處測(cè)量電壓,測(cè)出是


48伏或稍高點(diǎn)則是正常電池(不分新舊)。若只能達(dá)到46伏或以下,則表示有一


個(gè)電池有短路(48伏車共有四組電池,每組由6個(gè)2伏電池串接成為12伏),顯


示10伏這組就是壞電池。


3、判斷報(bào)廢電池:


1)剛充滿電后,假如突然加速騎行,電量表針只下落不足半格(一小刻度),


它就是新電池。


2)剛充滿電后,假如突然加速騎行,電量表針下落一格,它就是半新舊電池。


3)剛充滿電后,假如突然加速騎行,電量表針下落2-3格,它就是快報(bào)廢的


舊電池(充滿電半月不騎也會(huì)自放電跑光)。


4)剛充滿電后,假如突然加速騎行超過四格就是報(bào)廢電池。(充滿電一周不


騎,電就會(huì)自放電跑光)。


以上就是今天跟大家說的怎么樣判斷電動(dòng)車電池真假好壞的一些簡(jiǎn)單的方


法。


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