隨著燃油車的逐漸淘汰，未來(lái)電池供應(yīng)的電能將成為眾多交通工具的動(dòng)力來(lái)源。由此可見(jiàn)，電池的發(fā)展前景十分廣闊。這樣廣闊的市場(chǎng)，卻不是短時(shí)間內(nèi)就能發(fā)展成熟的。如今手機(jī)等電子設(shè)備使用的都是鋰離子電池，它算得上目前商用化電池中最好的一種電池了。

鋰離子電池的能量密度較高，同樣的重量，鋰離子電池的電池容量是蓄電池的5倍以上。然而這還遠(yuǎn)不能滿足手機(jī)等電子產(chǎn)品的要，假如鋰離子電池的數(shù)量足夠多，它能供應(yīng)足夠的電能。然而便攜式設(shè)備要求產(chǎn)品的重量不能超過(guò)一定標(biāo)準(zhǔn)，電池所占的重量有限，鋰離子電池能供應(yīng)的電能也有限。正是因?yàn)楦餍袠I(yè)對(duì)電池容量的提升有著迫切的要求，誰(shuí)能在電池技術(shù)上取得重大突破，研發(fā)出能夠商用化的超級(jí)電池，誰(shuí)就能占據(jù)電池行業(yè)這一市場(chǎng)。就能掌握未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵。

雖然在新型電池的研究上，也出現(xiàn)過(guò)不少很有前景的電池產(chǎn)品。像石墨烯電池就是電池行業(yè)的一個(gè)重要研發(fā)方向，但石墨烯產(chǎn)量有限，而且這種電池生產(chǎn)工藝不成熟。充電速度快，電池容量高，卻伴隨著不穩(wěn)定的缺點(diǎn)，短時(shí)間內(nèi)想大規(guī)模商用還很難做到。

從另一種角度來(lái)看，電池容量的提升是電池技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)。相比電池充電快容量高，廠商更加重視電池產(chǎn)品的可靠性。假如電池不穩(wěn)定，就會(huì)存在安全隱患，這顯然是得不償失的。電池技術(shù)的難題得到解決，關(guān)于各行業(yè)的發(fā)展有著顯著的影響。不過(guò)假如只是電池容量提高了一些，并不能改變電池行業(yè)的現(xiàn)狀。因?yàn)殡姵厝萘康奶嵘俣?，趕不上手機(jī)等電子產(chǎn)品耗電量的提升速度?？赡芙鉀Q了電池難題，壟斷電池行業(yè)這一市場(chǎng)，還不能成為世界首富。

只有當(dāng)各行業(yè)都離不開(kāi)電池的時(shí)候，占據(jù)這一市場(chǎng)的參與者才有主導(dǎo)權(quán)。或許電池技術(shù)就跟手機(jī)處理器相同，即使哪家公司的產(chǎn)品領(lǐng)先其他廠商，也不代表其他廠商的產(chǎn)品就失去了市場(chǎng)。