電池容量的測(cè)定方法與電池放電性能檢測(cè)的方法基本一致，有恒電流放電法、恒電阻放電法、恒電壓放電法、定電壓定電流放電法、持續(xù)放電法和間歇放電法等。根據(jù)放電的時(shí)間與電流的大小就可以計(jì)算電池的容量。下面重要介紹的是恒電流放電法：

恒電流法的放電容量與放電電流有很大的關(guān)系，并且放電溫度、充電制度、擱置時(shí)間等都會(huì)對(duì)容量有影響。在同樣的放電制度下，不同的充電制度對(duì)電池的充電效率是不一致的，因此電池的放電容量也會(huì)有差別。同樣，在相同的充電制度下，擱置10min與擱置1h再進(jìn)行放電容量的測(cè)試，其結(jié)果也會(huì)有2%~5%的差別，具體視電池的自放電性能而定。

在恒電阻法測(cè)試容量的放電過(guò)程中，放電電流不是定值。放電開(kāi)始電流較大，然后逐漸變小。而放電電阻越大，放電電流越小，出現(xiàn)的電壓降越小，工作電壓下降緩慢，放電曲線較平坦，放電容量也越大。

通過(guò)以上的介紹，相信大家關(guān)于如何測(cè)電動(dòng)汽車電池容量都有了比較清楚的認(rèn)識(shí)了吧！

電動(dòng)汽車電池的容量檢測(cè)是有專門(mén)的儀器的！叫容量檢測(cè)儀！什麼規(guī)格的電池按照什麼樣的放電電流進(jìn)行放電！到截止電壓為止。根據(jù)顯示的時(shí)間判斷電池的好壞！用萬(wàn)用表是無(wú)法檢測(cè)容量的！

萬(wàn)用表的有紅黑2根線量電壓時(shí)黑線插入COM孔紅線插入V孔因?yàn)殡姵厥?2伏一個(gè)4個(gè)串聯(lián)起來(lái)就是48伏要量4個(gè)將檔位轉(zhuǎn)到量程在100V的檔位。要量一個(gè)將檔位轉(zhuǎn)到量程20V的就可以了！根據(jù)顯示器的的提示就了解電壓時(shí)多少了。一般說(shuō)來(lái)電池在充滿電靜止24小時(shí)以后一組電池中每個(gè)電池的電壓差別最大不能超過(guò)0.03-0.05V【新電池】。舊電池也不應(yīng)該大於0.3V