鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1257次 | 2020年09月14日
有關(guān)磷酸鐵鋰蓄電池的試驗(yàn)
⑴對性放電試驗(yàn)
根據(jù)磷酸鐵鋰離子電池的工作特點(diǎn),電池端電壓的測量不能只在間歇浮充狀態(tài),還應(yīng)在放電狀態(tài)下進(jìn)行檢測。電池端電壓是反映電池工作狀況的重要參數(shù)。由于外加電壓的存在,間歇浮充狀態(tài)下進(jìn)行電池端電壓測量,其電壓易造成假象。因此每年應(yīng)定期對電池進(jìn)行一次帶載核對性放電試驗(yàn),放出蓄電池實(shí)際容量的30%~40%;并利用電池監(jiān)控系統(tǒng)對蓄電池組進(jìn)行實(shí)時檢測并打印存檔;同時檢查蓄電池連接條接觸情況,對蓄電池連接條有松動的進(jìn)行緊固,確保蓄電池安全穩(wěn)定地運(yùn)行。
⑵量放電試驗(yàn)
在目前各通信電源供電系統(tǒng)中,開關(guān)電源與磷酸鐵鋰蓄電池為并聯(lián)間歇浮充供電,因此蓄電池組無法脫離供電系統(tǒng),無法單獨(dú)給蓄電池做容量試驗(yàn)。由于磷酸鐵鋰蓄電池對環(huán)境溫度要求不高、電池使用壽命長等特點(diǎn),可以每3年對蓄電池組進(jìn)行容量試驗(yàn),電池使用6年后每年進(jìn)行一次容量試驗(yàn),要求放出容量的80%以上為合格。一般情況下,這種試驗(yàn)是在帶實(shí)際負(fù)荷的條件下進(jìn)行的(或?qū)嶋H負(fù)荷加上假負(fù)載)。為了確保在這種情況下直流供電系統(tǒng)安全可靠地供電,應(yīng)對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查,確保柴油發(fā)電機(jī)組供電正常;同時針對直流供電系統(tǒng)的負(fù)荷情況,確定電池組的放電倍率,符合3小時率、5小時率或10小時率放電,3小時率放電電流為0.25C3,5小時率放電電流為0.168C5,10小時率放電電流為0.10C10,最好在環(huán)境溫度為20℃左右按10小時率進(jìn)行容量試驗(yàn)。由于磷酸鐵鋰離子電池有BMS保護(hù),執(zhí)行電池容量試驗(yàn)時把開關(guān)電源的浮充電壓設(shè)定為45V,再斷開開關(guān)電源的交流輸入,用直流鉗型表檢測電池放電電流以確?;竟╇姲踩?/p>
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